這兩天簡臻在翻標準學(xué)習(xí)（其實就是無聊打發(fā)時間）時發(fā)現(xiàn)很多有趣的小細節(jié)，比如在很多標準中好多產(chǎn)品是一個東西，但因為年代、地域、行業(yè)、出版機構(gòu)等等的不同，它們被賦予了不同的命名。比如法蘭咋很多地方就不叫法蘭，管托在很多地方也不叫管托。這就引起了小編的興致，今天，我們來看個好玩的東西：

帶擰緊機構(gòu)的重型管夾

帶擰緊機構(gòu)的重型管夾

帶擰緊機構(gòu)的重型管夾

初看這張圖片，熟悉管夾的你是不是覺得很眼熟，對，就是我們常見的雙螺栓管夾，在德標DIN 1593 - 1988中，它的全稱是：【帶擰緊機構(gòu)的重型管夾.有軌車輛用雙端頭的管夾 DIN 1593 - 1988】

前面帶擰緊機構(gòu)的重型管夾還好理解，有軌車輛用雙端頭的管夾是什么意思？你覺不覺得有意思，哈哈。我覺得有，因為完全蒙了。這不一樣的嘛！

下面我們來一點點解開謎題？

首先，什么是DIN:

DIN的全程叫德國標準化學(xué)會，德文名稱為：Deutsches Institut für Normung e.V.德文縮寫： DIN 。

DIN是德國最大的具有廣泛代表性的公益性標準化民間機構(gòu)。成立于1917年。總部設(shè)在首都柏林。通過有關(guān)方面的共同協(xié)作，為了公眾的利益，制定和發(fā)布德國標準及其他標準化工作成果并促進其應(yīng)用，以有助于經(jīng)濟、技術(shù)、科學(xué)、管理和公共事務(wù)方面的合理化、質(zhì)量保證、安全和相互理解。

為什么叫有軌車輛用管夾呢？

該管夾標準英文全稱為【Heavy pipe clips with pipe-tightening; double-ended for rail vehicles】，翻譯過后是【帶擰緊機構(gòu)的重型管夾.有軌車輛用雙端頭的管夾】，注意關(guān)鍵詞rail vehicles，正確翻譯其實是鐵路車輛。也就是說這里說的有軌車輛用管夾，其實是鐵路車輛也就是我們比較熟悉的火車、城鐵等軌道車輛使用的零部件。

這么說就比較好理解了，這本德國標準化學(xué)會(DIN)在1988-02發(fā)布的標準為《DIN 1593-1988》的德標管夾，其實是在說火車用管夾的標準?；旧暇褪窃蹅儽容^常說的采暖管道用管托、油氣管道用法蘭、運輸管道用管夾一個道理。就是某個行業(yè)某個產(chǎn)業(yè)用的某個產(chǎn)品。各行各業(yè)都會用到一樣的東西，長得一樣也就無可厚非了。

當然，這是通俗的理解，更專業(yè)的還需要更專業(yè)的人來解釋，我就不多班門弄斧了。