我們喜歡轎車(chē)的舒適，又喜愛(ài)SUV車(chē)型帶來(lái)的大空間和高離地間隙，按照常理魚(yú)和熊掌不可兼得，但如果一臺(tái)車(chē)能把本來(lái)看似為悖論的條件相融合，它是個(gè)什么樣子？

奧迪(進(jìn)口)-奧迪A4(進(jìn)口)

不用猜了，它就是奧迪家族的Allroad。Allroad最早是基于A6衍生出的車(chē)系，但如今它并不再是獨(dú)立車(chē)系，而是成為奧迪A6/A4車(chē)系中重要的一員，今天就來(lái)說(shuō)較為親民的A4 allroad車(chē)型。

車(chē)頭設(shè)計(jì)與中期改款前的A4L車(chē)型相差不多，僅在細(xì)節(jié)之處略有不同，豎置線條樣式的進(jìn)氣格柵則為allroad車(chē)型的獨(dú)特之處。

車(chē)身側(cè)面的區(qū)別較大，融入較多跨界風(fēng)格套件，使用耐用價(jià)廉的黑塑料材質(zhì)，且離地間隙相比普通車(chē)型增加了23mm；車(chē)尾的樣式并無(wú)驚喜，排氣布局采用雙邊共雙出的布局形式， allroad車(chē)型獨(dú)有的銀色包圍是一大特色。

車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)熟悉且簡(jiǎn)潔，做工及用料保持家族一較高水準(zhǔn)。屏幕采用懸浮樣式，尺寸為8.3英寸，支持Car play系統(tǒng)。全液晶儀表為12.3英寸，其畫(huà)面顯示效果及功能拓展都非常不錯(cuò)，給車(chē)廂內(nèi)增加了不少科技感。

座椅的造型相對(duì)比較普通，包裹性一般，使用皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹，內(nèi)部填充物較硬，長(zhǎng)途乘坐會(huì)略顯疲憊。

動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力252馬力，最大扭矩370N·m，與之相匹配的是一臺(tái)7擋雙離合器變速箱，配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使得0-100km/h加速僅為5.9s。

這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)

1. A4 allroad的后備廂是一較大優(yōu)勢(shì)，常規(guī)狀態(tài)下后備廂的容積為505L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容積可擴(kuò)展到1510L，且地板較平整，適合拉一些大號(hào)物品。

2.A4 allroad全系四驅(qū)系統(tǒng)及可調(diào)節(jié)空氣懸架，遇到相對(duì)復(fù)雜路況下，通過(guò)性有一定的保障，可以與大部分城市SUV相媲美。

這款車(chē)的劣勢(shì)

這款車(chē)型并沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng)，因此后排乘坐空間并沒(méi)有那么充足，并且因?yàn)楹笈胖虚g中央地板凸起較高，再加上車(chē)型的橫向?qū)挾扔邢?，中間位置并不是適合乘坐。

推薦車(chē)型：2019款 45 TFSI allroadquattro 運(yùn)動(dòng)型

這款車(chē)為A4 allroad的頂配車(chē)型，安全及舒適配置裝配的較為全面，A4 allroad有著較為明顯的特點(diǎn)，保留轎車(chē)應(yīng)有的舒適及操控，同時(shí)又增添城市SUV的通過(guò)性，整體實(shí)用性較為優(yōu)異，性?xún)r(jià)比較高。根據(jù)汽車(chē)之家真實(shí)車(chē)主報(bào)價(jià)顯示，這款車(chē)在終端銷(xiāo)售時(shí)有5.5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，現(xiàn)在是入手較佳的時(shí)機(jī)，值得購(gòu)買(mǎi)。