南京訊 ?2月2日，由中鐵八局城通公司負(fù)責(zé)施工的南京地鐵6號(hào)線營苑南路站至萬壽村站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)順利吊裝下井，為接下來雙線順利始發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

營苑南路站至萬壽村站區(qū)間左線長2180.94米，最小平曲線半徑為400米，共設(shè)置2座聯(lián)絡(luò)通道，1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。過程中，城通公司南京地鐵6號(hào)線項(xiàng)目部面對(duì)外部協(xié)調(diào)壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等多重壓力，緊盯工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，在抓好疫情防控工作的同時(shí)，有序開展盾構(gòu)下井前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，通過精心組織，提前策劃，及時(shí)對(duì)接場(chǎng)地移交，做好各項(xiàng)工序銜接，不斷優(yōu)化方案，加強(qiáng)安全細(xì)節(jié)管控，確保了左線盾構(gòu)機(jī)下井零差錯(cuò)、零失誤、零事故。

下一步，項(xiàng)目部將有序進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)組裝和調(diào)試等掘進(jìn)準(zhǔn)備工作，全體建設(shè)者將以更加飽滿的工作熱情，乘勢(shì)而上，確保年后盾構(gòu)機(jī)順利實(shí)現(xiàn)始發(fā)。

南京地鐵6號(hào)線是南京地鐵線網(wǎng)中一條南北走向的線路，已于2019年12月28日正式開工，計(jì)劃于2024年通車，標(biāo)志色為粉色。

地鐵6號(hào)線途經(jīng)棲霞區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)，線路北起棲霞山站，向西經(jīng)過南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，至燕堯路站轉(zhuǎn)南后一路南下進(jìn)入主城，南至南部新城的南京南站。

南京地鐵6號(hào)線全長32.4千米，全部為地下線；共設(shè)置19座車站，全部為地下車站；列車采用6節(jié)編組B型鼓形列車。建成后與南京地鐵S1號(hào)線貫通運(yùn)營。（高遙遙）