油耗低、空間大的德系家轎,入門價竟不到13萬

有些人嘴上說不在乎油耗,
但在選車時,
身體卻很誠實的選擇了油耗低的那款。
有些人嘴上說不在乎空間,
但在選車時,
身體卻很誠實的坐進了展車的后排座位。
有些人嘴上說不在乎配置,
但在選車時,
身體卻很誠實的愛撫著多功能方向盤。

沒錯,我也是“有些人”中的一員。
如果讓我推薦一款實惠的家用代步車
經(jīng)過一番“深思熟慮”,我會選擇它。

搭載了1.2T發(fā)動機的
全新一代速騰 200TSI版車型

沿用大眾家族設(shè)計,
與同門的朗逸有幾分相似,
而發(fā)動機蓋上猶如“青筋”般隆起的線條,
以及凌厲的車身腰線,
讓它看上去力量感十足。
遠近光燈都采用了LED光源,
不僅照射效果更好,
也讓前臉看上去更為精致。

車尾造型同樣非常大眾,
微微上翹的小鴨尾設(shè)計
也進一步提升了車尾的運動感。
尾燈組也都采用了LED光源,
只是尾燈的流水轉(zhuǎn)向燈
沒有從1.4T高配車型上下放過來,
略顯遺憾…
坐進車內(nèi),
你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計也都是熟悉的風(fēng)格。

熟悉的多功能方向盤
熟悉的擋桿
熟悉的中控臺
熟悉的儀表盤
熟悉的……

不過,相比之前老款車型,
內(nèi)飾的整體做工與用料上
還是有著較為明顯的提升,
且在一些細(xì)節(jié)方面,它也有一定的改變。
比如偏向駕駛員一側(cè)的中控臺、
大面積鋼琴烤漆材質(zhì)的運用等,
都能讓內(nèi)飾整體看上去更為年輕時尚。

相比老款車型,
全新速騰在軸距上也進行了加長,
因此也換來了更好的乘坐空間表現(xiàn)。

后備廂不僅空間大,且內(nèi)部非常規(guī)整,
后排座椅支持比例放倒,
空間拓展能力不錯,實用性也很高。
動力其實才是它最大的一個亮點。
想要小排量發(fā)動機,又不喜歡三缸發(fā)動機?
想要低油耗,又不想動力弱?

這臺代號EA211的1.2T?四缸渦輪增壓發(fā)動機
相信能滿足你的需求。
最大功率116馬力,
175?!っ?/strong>(5速手動變速箱)與
200牛·米(7速雙離合變速箱)的峰值扭矩。
官方給出的百公里油耗為5.4L-5.7L。

搭載1.2T發(fā)動機的全新速騰是全系的入門車型,替代掉了老款車型上的1.6L自然吸氣發(fā)動機。實際體驗上,油門調(diào)校偏靈敏,以便讓發(fā)動機能盡快達到最大扭矩輸出區(qū)間。

它的動力表現(xiàn)應(yīng)對日常駕駛游刃有余,但在時速超過100km/h后,再加速能力會有一定衰減,畢竟還是個功率不大的小排量發(fā)動機。
價格方面,
1.2T車型的價格區(qū)間為12.89萬元-14.99萬元。

從配置上看,
這輛14.99萬元的200TSI DSG舒適型
有著不錯的性價比,
像全景天窗、后排出風(fēng)口、真皮座椅
都是實打?qū)嵉氖孢m性配置。

中控屏幕、手機互聯(lián)也是很必要的功能。
安全配置上也多了頭部氣簾、膝部氣囊等
后期無法加裝的原廠配置。

發(fā)動機啟停、自動駐車、電子手剎,
以及車外的LED遠近光大燈、LED日間行車燈均為全系標(biāo)配。

在很多消費者眼中,1.2T的發(fā)動機拖動這臺尺寸偏大的緊湊型家轎,肯定會很費力。

的確,它給不了你酣暢淋漓的加速快感,但動力水平能滿足日常用車需求,同時在油耗方面也控制得也不錯。除此之外,它還有有著出色的空間表現(xiàn),以及豐富的實用性配置。而大眾家族式的外觀與內(nèi)飾設(shè)計,也讓它的加分項中多了一份品質(zhì)感。

作為一臺日常代步的家用車,經(jīng)濟、省油又可靠才是評判它到底好不好的標(biāo)準(zhǔn)。在有限的預(yù)算下,選擇一臺兼顧實惠與實用的家轎才是王道。
預(yù)算有限的情況下,你會更看重空間、配置以及整體做工品質(zhì),還是會更在意動力表現(xiàn)呢?