近年來(lái)，隨著傳統(tǒng)汽車(chē)向智能化方向轉(zhuǎn)變，市面上越來(lái)越多的新車(chē)都開(kāi)始標(biāo)配車(chē)內(nèi)攝像頭，用以實(shí)現(xiàn)一些智能化功能。但對(duì)于我們普通消費(fèi)者而言，雖然這些攝像頭為車(chē)輛提供了更多的功能和便利，但同時(shí)也引發(fā)了人們對(duì)用戶(hù)隱私和數(shù)據(jù)安全的擔(dān)憂(yōu)。許多用戶(hù)擔(dān)心自己的個(gè)人和駕駛信息可能被泄露或?yàn)E用。

作為新能源車(chē)企的領(lǐng)頭羊，比亞迪為了保護(hù)車(chē)內(nèi)用戶(hù)的隱私信息安全，可以說(shuō)是做到了硬件、軟件兩手抓，為信息安全防護(hù)加持。其實(shí)在最開(kāi)始，比亞迪就深刻意識(shí)到了用戶(hù)隱私的重要性，所以它成為了國(guó)內(nèi)最早使用車(chē)內(nèi)攝像頭蓋板的企業(yè)，這也就是我所說(shuō)的硬件層面。

目前，比亞迪所有配置有車(chē)內(nèi)攝像頭的車(chē)型，均提供了物理關(guān)閉攝像頭的蓋板，以確保用戶(hù)隱私得到最大程度的保護(hù)，確保信息泄露的根本源頭被杜絕。這一方法有點(diǎn)類(lèi)似于我們使用筆記本電腦時(shí)把前置攝像頭用膠帶給粘住，雖然成本不高，但效果確實(shí)立竿見(jiàn)影的。

軟件層面，比亞迪不僅提供了電子控制來(lái)關(guān)閉車(chē)內(nèi)攝像頭。同時(shí)，它這套信息安全防御體系包含了車(chē)端到云端的多個(gè)維度。首先這套信息安全防御體系包含了車(chē)端到云端的多個(gè)維度，不僅能夠全方面保障用戶(hù)的信息安全及駕駛安全，同時(shí)還讓用戶(hù)對(duì)自己的數(shù)據(jù)做到可知、可感、可控。首先，比亞迪的APP于車(chē)技系統(tǒng)均提供了隱私聲明，用戶(hù)能夠進(jìn)行便捷查詢(xún)；其次它還提供了權(quán)限管理方案，用戶(hù)可以自定義授權(quán)。

那么比亞迪保障用戶(hù)隱私安全的能力有多強(qiáng)呢？在此之前，比亞迪不僅通過(guò)持續(xù)高強(qiáng)度安全攻防測(cè)試方式，提升自身能力及產(chǎn)品的安全防護(hù)，同時(shí)也獲得過(guò)第二屆中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng)等諸多國(guó)家比賽獎(jiǎng)項(xiàng)。

在信息安全層面，比亞迪已獲得R155（CSMS）、R156（SUMS）體系認(rèn)證等安全認(rèn)證，并通過(guò)了國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)三級(jí)認(rèn)證，同時(shí)它也愿意并且正在接受?chē)?guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督，讓用戶(hù)可以完全放心。

其實(shí)從比亞迪這些舉措不難看到，它對(duì)于用戶(hù)隱私是極為重視的，并且仍在不斷地為信息安全防護(hù)添磚加瓦。相信在它的帶領(lǐng)之下，整個(gè)智能汽車(chē)市場(chǎng)都會(huì)愈加重視用戶(hù)隱私，讓所有用戶(hù)都能夠安心、安全的享受科技帶來(lái)的便利。