發(fā)展

? ? ? ?20世紀(jì)30年代，在裝備20mm機(jī)炮和機(jī)槍的2號(hào)坦克與1號(hào)坦克開下生產(chǎn)線之前，以古德里安為首的德軍裝甲兵派軍官就提出了雄心勃勃的多功能坦克研制計(jì)劃。按照當(dāng)時(shí)德軍的設(shè)想，新型坦克分為兩類，一種是輕型坦克，裝備反坦克炮，主要用于對(duì)抗敵軍坦克，另一種是中型坦克，裝備大口徑短管炮，用于火力支援，彌補(bǔ)輕型坦克小口徑反坦克炮射程與威力上的不足。中型坦克的火炮口徑最初被定為75mm，重量出于德國境內(nèi)絕大多數(shù)橋梁的承重能力考慮，設(shè)置為不超過24噸，坦克時(shí)速定為40km/h。乘員設(shè)計(jì)為5人，包括1名車長(zhǎng)、1名炮手、1名裝填手，1名駕駛員和1名無線電員。這個(gè)中型坦克的設(shè)計(jì)方案也就是后來的四號(hào)坦克。雖然很諷刺的是，發(fā)展到戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，隨著長(zhǎng)管75mm炮的出現(xiàn)和60倍徑50mm炮的不敷使用，所謂“輕型坦克”和“中型坦克”的定位就完全反了過來，裝備短管75炮的三號(hào)N型反倒成了火力支援車。不過這些都是后話了。

? ? ??連戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期德國都不惜代價(jià)采取多個(gè)公司競(jìng)標(biāo)的方式選擇方案，這個(gè)時(shí)候當(dāng)然也不例外。德國軍方在克虜伯公司設(shè)計(jì)的VK2001（K）和MAN的VK2001（MAN）。MAN公司別出心裁地設(shè)計(jì)了新型的交錯(cuò)式懸掛系統(tǒng)。（你考慮過后勤人員的工作量嗎？？？？）不過所幸沒有被采用。

? ? ? ?1936年4月3日，經(jīng)過大量測(cè)試，德國軍方最終拍板，選擇了克虜伯公司的樣車?？颂敳镜臉榆?/span>VK2001（K）全重18噸，裝備一門24倍徑的短管75mm榴彈炮，最大時(shí)速為30km/h。

? ? ? ?1937年10月份，第一輛四號(hào)A型開下生產(chǎn)線。A型主要是測(cè)試和訓(xùn)練使用，總共只生產(chǎn)了35輛。A型正面采用了15mm的一塊整體裝甲，防護(hù)較為薄弱，裝備一門KwK37型24倍口徑75mm炮和MG34機(jī)槍，最大時(shí)速為31km/h。

? ? ? ?隨后的四號(hào)B型改進(jìn)了裝甲防護(hù)，正面裝甲由15mm增加到30mm，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)更換為邁巴赫HL120TR，最大時(shí)速提升到40km/h，主炮與A型一樣，B型雖然是量產(chǎn)型但也只生產(chǎn)了43輛就草草收?qǐng)觥?/span>

? ? ? ?于1939年初裝備德軍的四號(hào)C型與前型相比變化不大，只是略微改進(jìn)了炮塔外形。原計(jì)劃訂購300輛，實(shí)際生產(chǎn)量為134輛。

? ? ? ?四號(hào)D型加強(qiáng)了側(cè)后裝甲，車體側(cè)面裝甲由15mm增加到20mm，也加強(qiáng)了炮盾的防護(hù)能力。1941年底，被T-34坦克折騰得苦不堪言的德軍將三號(hào)坦克上的60倍口徑50mm反坦克炮裝備到了D型上用作試驗(yàn)，但是由于火力并沒有從根本上得到改善，所以50mm炮的四號(hào)D型只有一輛。到1943年底，D型就主要用于訓(xùn)練與后備部隊(duì)裝備。四號(hào)D型共生產(chǎn)248輛，其中19輛被改造成以四號(hào)車體為底盤的其他變形車。

? ? ? ?四號(hào)E型加裝了炮塔儲(chǔ)物柜，（注意鎖好，否則友好的同行可能會(huì)讓你藏在儲(chǔ)物柜里的東西不翼而飛）炮塔頂部安裝了排氣風(fēng)扇，改進(jìn)了懸掛系統(tǒng)并加寬了履帶，在車體正面增加了30mm的附加裝甲，總體而言也沒有太大變化。生產(chǎn)量為223輛。

? ? ? ?四號(hào)F型分為F1、F2型兩個(gè)型號(hào)，F1型將正面裝甲加強(qiáng)到50mm（不包括附加裝甲），側(cè)面裝甲加強(qiáng)到30mm。而1942年3月開始投入生產(chǎn)的四號(hào)F2型是四號(hào)坦克系列的一個(gè)飛躍。四號(hào)F2在F1型基礎(chǔ)上改裝了KwK40型43倍徑長(zhǎng)75炮，四號(hào)坦克的反坦克能力得到了一個(gè)巨大的提升，此前的24倍徑短管75炮對(duì)T-34的傾斜正面無能為力，哪怕是三號(hào)坦克的長(zhǎng)身管50mm反坦克炮也只有在700m距離才能威脅到T-34的正面裝甲。新的長(zhǎng)管75炮可以遠(yuǎn)距離正面擊穿T-34。（43倍徑75mm火炮在1250m的穿深達(dá)到了101mm）從這種坦克開始，德國坦克才開始擁有與蘇聯(lián)較為先進(jìn)的坦克正面抗衡的能力，同時(shí)在北非，這種坦克則輕松碾壓英制的瓦倫丁步兵坦克，盡管瓦倫丁的57mm6磅炮也可以輕松擊穿四號(hào)F2，但是射程與其機(jī)動(dòng)性的差距導(dǎo)致英國坦克受到壓制。英軍將新出現(xiàn)的四號(hào)F2型坦克稱為“特殊四號(hào)坦克”，英國的巡洋坦克和早期的步兵坦克始終在正面交鋒時(shí)落于下風(fēng)，直到美制的M3格蘭特中型坦克支援北非英軍，情況才有所好轉(zhuǎn)。四號(hào)F1、F2兩個(gè)型號(hào)共生產(chǎn)了462輛。從四號(hào)F2型開始，四號(hào)坦克的戰(zhàn)場(chǎng)定位正式發(fā)生了改變，由原本的支援步兵轉(zhuǎn)為打擊敵人裝甲目標(biāo)，反倒是在最初用于反坦克的三號(hào)坦克由于車體大小不夠，無法安裝比長(zhǎng)50炮更大的反坦克炮，只能安裝24倍徑的短管75mm炮，與裝備榴彈炮的突擊炮一起支援步兵。

? ? ? ?四號(hào)G型的基本設(shè)計(jì)與F2型相同，但是做出了一些改進(jìn)。前期的G型將原本的炮口制退器由單孔球形改為了雙孔圓柱形。車體正面增加了30mm的附加裝甲，達(dá)到了80mm的驚人厚度，雖然不及虎式，但作為中型坦克已經(jīng)達(dá)到了中上水平。后期型的G型在車體側(cè)面加裝了厚度為5-8mm的鋼制裙板。G型作為四號(hào)家族的中堅(jiān)成員，總共生產(chǎn)了1700輛。

? ? ? 接下來，四號(hào)家族中產(chǎn)量最大的四號(hào)H型在1943年4月投入生產(chǎn)，所有的H型都把43倍徑的主炮加長(zhǎng)到了48倍徑，穿甲能力有了進(jìn)一步提高，同時(shí)H型也普遍裝備了側(cè)裙板。本來克虜伯公司接到命令，要重新設(shè)計(jì)四號(hào)H型的車體，使其擁有傾斜裝甲，不過這項(xiàng)計(jì)劃最后被取消了。四號(hào)H型的重量已經(jīng)達(dá)到了28噸，最大公路時(shí)速為38km/h。四號(hào)H型生產(chǎn)了4000輛左右。

? ? ? ?隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)行，西線盟軍在諾曼底登陸，與此同時(shí)，德國在東線掠奪的土地喪失殆盡，蘇聯(lián)打進(jìn)了波蘭，德國可供支配的戰(zhàn)爭(zhēng)資源開始急劇減少。于是1944年6月，四號(hào)J型被設(shè)計(jì)出來用于取代四號(hào)H型的生產(chǎn)線。基于以上背景，J型的設(shè)計(jì)理念并非H型的加強(qiáng)版，而是對(duì)四號(hào)H型的設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)化。第一件事情是拆除坦克上的電力炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，把發(fā)電機(jī)移除，把炮塔改為手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。這大大降低了坦克的作戰(zhàn)性能，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)炮塔不僅受到成員體力制約，而且轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與電動(dòng)相比，更為有趣的是，隨著羅馬尼亞的油田開始遭受空襲，德國已經(jīng)開始缺乏燃料了，但是德國軍方強(qiáng)行用備用油箱取代了發(fā)電機(jī)的位置。同時(shí)J型安裝了2噸起重機(jī)的插孔，必要時(shí)刻可以作為起重機(jī)使用。裙板由原來的薄鋼板換成了金屬網(wǎng)。（這工藝不是變繁瑣了？？）J型最終生產(chǎn)了1758輛，除此之外還有420輛底盤用于裝配其他變形車。這也是四號(hào)坦克的最后一個(gè)型號(hào)，由于是戰(zhàn)爭(zhēng)末期，缺乏燃料、零件等非戰(zhàn)斗因素導(dǎo)致了相當(dāng)多的J型的損失，所以許多著名的坦克博物館都能看到完整的J型坦克。順帶一提，四號(hào)J型參加過戈蘭高地的坦克大戰(zhàn)。

?? 評(píng)價(jià)

? ? ? ?以上就是四號(hào)坦克所有的發(fā)展型號(hào)，當(dāng)然，各種各樣的變形車并沒有包含在內(nèi)，以后有機(jī)會(huì)再來填坑。四號(hào)坦克的防護(hù)能力略優(yōu)于T-34/85，遜于M4A3E8，（E2就更不要說了）80mm的正面裝甲會(huì)被大部分反坦克炮擊穿，當(dāng)然，作為中型坦克在防護(hù)方面不能苛求太多。其主炮性能優(yōu)異，雖然在正面攻擊蘇制的IS-2重型坦克較為困難，但是對(duì)于中型坦克通常都可以正面擊毀。（又是M4A3E2這個(gè)該死的例外，畢竟正面等效超過虎式了。。。）機(jī)動(dòng)性整體上講是四號(hào)坦克的一大軟肋，但是還算湊合。四號(hào)坦克從1939年9月戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)到1945年5月歐戰(zhàn)結(jié)束，經(jīng)歷了多次的改型，盡管機(jī)動(dòng)性一般，比不上跑出60km/h+的克倫威爾，裝甲也不如M4A3E2巨無霸出眾，但是其火力、機(jī)動(dòng)性、防護(hù)達(dá)到了較為出色的平衡，同時(shí)也一直作為德軍的主力坦克活躍在第一線，可以說幾乎每一場(chǎng)戰(zhàn)役中都有四號(hào)坦克參與，其較高的性價(jià)比與赫赫戰(zhàn)功也無愧于其“軍馬”的綽號(hào)。它作為一種主力中型坦克與美國的謝爾曼（某些魔改的太厲害的除外。。。），蘇聯(lián)的T-34/85足以分庭抗禮。

附上四號(hào)坦克H型主要數(shù)據(jù)

全重：28噸

乘員：5人

最大時(shí)速：38km/h

俯仰角：+20度~ -8度

武備：一門KwK40型48倍徑75mm火炮，MG34同軸機(jī)槍

裝甲：炮塔：正面50mm，側(cè)面30mm，后部10mm

? ? ? ? ? ?車體：正面50+30=80mm，側(cè)面20+20=40mm，后部20mm