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推薦豪華版 改款后的名爵6變真香?

2020-07-14 17:19 作者:Y車評(píng)  | 我要投稿

7月10日,上汽名爵最具運(yùn)動(dòng)化的車型代表新款名爵6正式上市,新車共推出7款車型,其中普通車型4款,Trophy版車型3款。



關(guān)于售價(jià),上汽名爵依舊保持“良好傳統(tǒng)”,開賣就給6000元上市優(yōu)惠,實(shí)際售價(jià)區(qū)間為8.78-13.38萬元。這個(gè)價(jià)位要比同級(jí)的老對(duì)手,比如本田思域、領(lǐng)克03要低不少,但從公布的實(shí)際配置來看,差別并不大,甚至有些方面還略有優(yōu)勢(shì)。


新款名爵6的變化有哪些?


作為中期改款,新款名爵6整體輪廓相較老款類似,車身尺寸為4704/1848/1466mm,軸距2715mm,長(zhǎng)度高度略有增加,軸距保持不變。


但新款名爵6在諸多細(xì)節(jié)上發(fā)生了比較大的變化,特別是在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造方面。

首先是車頭部分,中網(wǎng)造型由原先的點(diǎn)陣式變?yōu)橹逼偈?,黑化的設(shè)計(jì)很有攻擊性,下格柵在視覺上與之相連,也壓低了前臉的視覺重心。Trophy版車型在車頭的MG Logo旁還有一個(gè)Trophy的字標(biāo)。

新款的大燈造型變得寬扁,視覺上犀利不少。日間行車燈像給大燈描了下眼線,旁邊還有三顆平行的LED燈組。下方的霧燈區(qū)域有一條豎向黑色裝飾,雖然不是通風(fēng)口,但是增加了前臉的運(yùn)動(dòng)氛圍。


車側(cè)底部增加了黑色飾條。Trophy版車型配備18英寸輪圈,紅色卡鉗的加入凸顯了運(yùn)動(dòng)屬性。


車尾的變化可以說是最大的,尾箱上增加了實(shí)實(shí)在在的大尾翼,一個(gè)是造型確實(shí)拉風(fēng),再一個(gè)原廠不怕過不了年檢。雙邊共雙出的排氣裝飾里,實(shí)際藏了雙邊共四出排氣,此處是想告訴大家,運(yùn)動(dòng)也要講究點(diǎn)內(nèi)涵嗎?


后包圍下方,設(shè)計(jì)師巧妙地將一顆尾燈放置在擴(kuò)散器裝飾的中央的位置,有點(diǎn)跑車的范。兩邊的尾燈組內(nèi)部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),三條燈帶看上去像爪子一樣。


新款名爵6的外觀變化,就是讓你看它第一眼的時(shí)候,就能夠很好的記住。從辨識(shí)度這個(gè)角度來看,新款的改變還是非常符合名爵6所賦予的運(yùn)動(dòng)屬性。


進(jìn)入到車內(nèi),新款名爵6內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息依舊保留。中控運(yùn)用了更多平直的線條,配色也比較大膽,Trophy版有紅黑以及黃黑的配色可選。方向盤上有一個(gè)紅色的SUPER SPORT按鈕,按下按鈕,就進(jìn)入到了超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下,此時(shí)儀表盤上會(huì)顯示G值、功率、扭矩等信息,中控屏則顯示冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機(jī)油壓力以及進(jìn)氣溫度。

新款名爵6換裝了電子檔桿,檔桿后方有一個(gè)排氣閥門的開關(guān),自己一個(gè)人開車的時(shí)候完全可以打開閥門聽聽它的聲浪,如果進(jìn)入小區(qū)又可以關(guān)閉,避免擾民。這又是一個(gè)原廠改裝件,放眼同級(jí)恐怕也是唯一了。


再來說說配置上的升級(jí),12.3英寸全液晶數(shù)字儀表加入了AR實(shí)景功能,可以顯示地圖等信息,清晰度也不錯(cuò)。中間的10.1英寸觸控大屏,依舊搭載斑馬系統(tǒng),但版本升級(jí)為3.0,除了常規(guī)的語音、導(dǎo)航、多媒體功能之外,還能顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。


由于換裝了電子檔桿,下方增加了一塊較大的儲(chǔ)物空間,還集成了兩個(gè)USB接口。檔桿前面的儲(chǔ)物空間還配備有手機(jī)無線充電。除此之外,內(nèi)置行車記錄儀、360度全景影像、L2級(jí)別輔助駕駛、前排雙層隔音玻璃以及BOSE音響都一應(yīng)俱全。


動(dòng)力方面,新款名爵6換掉了被消費(fèi)者詬病的干式雙離合,取而代之的是7速濕式雙離合變速箱。配備全新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),支持國(guó)六排放,在動(dòng)力調(diào)校上也有提升,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力181匹,最大扭矩285牛米。懸架方面依舊是前麥弗遜加后多連桿的組合。


另外,新款名爵6還推出了PHEV版,搭載十速電驅(qū)變速箱,傳動(dòng)效率可達(dá)94%以上。7月24日前,消費(fèi)者預(yù)售下定666元即可享受“超6先享用戶權(quán)益”,包括終身免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)專屬原裝充電樁、終身VIP客戶服務(wù)三大權(quán)益。



哪款配置最值得推薦?




最后簡(jiǎn)要分析一下,新款名爵6哪款值得買。首先按照自動(dòng)檔優(yōu)先的原則,普通車型有領(lǐng)潮風(fēng)尚、領(lǐng)潮豪華兩款,Trophy版有3款。普通款與Trophy版的主要區(qū)別在于,頭部氣簾、運(yùn)動(dòng)模式、無線充電等配置,以及原廠提供的G-Force空氣動(dòng)力套件,包含黑化的格柵、18寸輪轂、紅色卡鉗、大尾翼、運(yùn)動(dòng)座椅等。


從領(lǐng)潮豪華版與Trophy版豪華版的差價(jià)來看,上述配置的價(jià)差為8000元。對(duì)于預(yù)算有限,不追求運(yùn)動(dòng)化造型的朋友們來說,售價(jià)10.98萬的領(lǐng)潮豪華版就能比較好地滿足要求。而且雖然外觀低調(diào)了一些,但配置并不差,12.3英寸液晶儀表、仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航、LED大燈、外后視鏡自動(dòng)折疊這些配置既照顧了面子也照顧了里子。


如果你覺得買名爵6,就是看中原廠改裝,那Trophy版當(dāng)屬首選。Trophy豪華與Trophy旗艦價(jià)差1萬元,主要區(qū)別是斑馬3.0系統(tǒng)、BOSE音響、自動(dòng)空調(diào)、360°全景影像、內(nèi)置行車記錄儀這些提升舒適性和科技感的配置,特別是代表互聯(lián)網(wǎng)汽車精髓的斑馬系統(tǒng),基本上是用上就回不去的感受。


Trophy智駕旗艦版價(jià)格再升6000元,從名字上便能知道升級(jí)的主要方面是智能駕駛輔助功能,提供全速自適應(yīng)巡航,方便新手應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況,以及減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。


對(duì)于在乎運(yùn)動(dòng)外觀又追求互聯(lián)網(wǎng)科技的朋友來說,售價(jià)12.78萬的Trophy旗艦版最值得推薦。

那么問題來了,新款名爵6到底香不香?從外觀上,新車進(jìn)一步向運(yùn)動(dòng)化升級(jí),可謂將自己的定位更加靠近年輕人的審美和消費(fèi)需求。硬件也補(bǔ)齊了變速箱方面的最大短板。相較老款更加下放的價(jià)格,也是對(duì)終端層面反饋意見的積極回應(yīng)。


所以,答案是肯定的。以上一系列改變,都將提升新款名爵6的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比,讓它保持在運(yùn)動(dòng)化轎車的頭部陣營(yíng),并提供繼續(xù)上攻的動(dòng)力。



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