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上海車(chē)展:哈雷戴維森發(fā)布PAN AMERICA 1250 Special車(chē)型

2021-04-26 08:56 作者:陜西購(gòu)車(chē)網(wǎng)  | 我要投稿


陜西購(gòu)車(chē)網(wǎng)訊】2021年4月19日第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心開(kāi)幕。哈雷戴維森隆重舉行了“Pan America? 1250 Special” 新品發(fā)布會(huì),廠(chǎng)商建議零售價(jià)為:人民幣241800元起。這是哈雷戴維森推出的首款探險(xiǎn)旅行摩托車(chē),專(zhuān)為那些渴望探索新大陸的騎士打造,不斷闖蕩,天生耐力,開(kāi)啟哈雷ADV新紀(jì)元,并以勢(shì)不可擋的激情引爆上海國(guó)際車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)。

自1903年創(chuàng)立以來(lái),哈雷戴維森始終代表著對(duì)探險(xiǎn)和自由靈魂的永恒追求,在摩托車(chē)領(lǐng)域引領(lǐng)潮流,讓騎士們盡享騎行樂(lè)趣。

哈雷戴維森Pan America? 1250 Special由專(zhuān)為探險(xiǎn)而生的V-Twin發(fā)動(dòng)機(jī)——Revolution? MAX 1250提供無(wú)限動(dòng)力。Revolution? MAX 1250發(fā)動(dòng)機(jī)沿用了哈雷戴維森標(biāo)志性的V-Twin設(shè)計(jì),集成的動(dòng)力總成加強(qiáng)了平衡和操控性,并為騎士們?cè)谠揭碍h(huán)境中提供了充分的腿部操作空間。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),提供充足的扭矩和超大馬力,展現(xiàn)優(yōu)良的油耗表現(xiàn),同時(shí)以V型雙缸單氣缸雙火花塞設(shè)計(jì)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的高效性和可靠性。

Revolution? MAX 1250采用輕量級(jí)優(yōu)化設(shè)計(jì),減輕動(dòng)力總成的重量,在降低車(chē)身總重的同時(shí),帶來(lái)更高效的加速及控制力,從而使載重的最高時(shí)速可以達(dá)到135英里/小時(shí)。液冷式技術(shù)的運(yùn)用維持發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油的溫度,提供寬廣的功率范圍,保證Pan America?在不同環(huán)境和騎行條件下,展現(xiàn)穩(wěn)定如一的車(chē)輛性能。為了最大程度地降低摩托車(chē)的總體重量,Revolution? Max發(fā)動(dòng)機(jī)作為底盤(pán)的中央部件集成到車(chē)輛中。

值得一提的是,哈雷戴維森Pan America? 1250 Special搭載品牌全球首發(fā)的獨(dú)家自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),旨在幫助探險(xiǎn)旅行騎士隨時(shí)隨地探求新的事物,提升騎行時(shí)的自信和底氣,在未及之地找尋真正的自我和無(wú)拘無(wú)束的靈魂。該系統(tǒng)預(yù)設(shè)三種騎行模式,即自動(dòng)模式、短延時(shí)長(zhǎng)延時(shí)模式和鎖定模式,騎士們可通過(guò)調(diào)節(jié)預(yù)載和實(shí)時(shí)傳感重量輸入,保持最佳的懸掛下壓行程,收獲全速前進(jìn)時(shí)車(chē)身升高帶來(lái)的最佳騎行體驗(yàn),以及感受車(chē)輛停止時(shí)車(chē)身降低帶來(lái)雙腳直接觸地的便捷。

同時(shí),Pan America? 1250 Special配有達(dá)到6.8英寸的高清TFT觸屏儀表盤(pán)。它具備出色的清晰度及對(duì)比度,騎士們不僅可以自定義各類(lèi)信息的展示,還能自由切換運(yùn)動(dòng)、公路、雨天、越野、越野增強(qiáng)五種騎行模式,讓一切盡在“掌控”之中。此外,該顯示器搭載的藍(lán)牙娛樂(lè)信息系統(tǒng)能夠提供連接電話(huà),音樂(lè),以及導(dǎo)航(需要哈雷戴維森APP應(yīng)用程序)。儀表盤(pán)同時(shí)配備有USB充電插口,滿(mǎn)足任何時(shí)候的充電需求。

Pan America? 1250 Special配備了旨在改善騎行體驗(yàn)的安全輔助技術(shù),包括多種電子控制的騎行模式以及彎道安全性增強(qiáng)。這一系列的設(shè)計(jì)利用最新的底盤(pán)控制,電子剎車(chē)控制及動(dòng)力總成技術(shù),在多項(xiàng)安全系統(tǒng)的加持下,無(wú)論直線(xiàn)、彎道還是坡道,都能為騎士們保駕護(hù)航,任其隨心馳騁。此外,Pan America? 1250 Special配備的可電子調(diào)節(jié)的半主動(dòng)式前后懸掛系統(tǒng),預(yù)設(shè)五種工作模式,在確保騎行舒適度、平衡性及運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí),也擁有輕度越野和深度越野模式,讓騎士們?cè)诓煌窙r下都能篤定前行。

除了以上各項(xiàng)功能外,Pan America? 1250 Special還設(shè)有胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)底殼護(hù)罩、可調(diào)節(jié)后制動(dòng)腳踏板、手動(dòng)可調(diào)風(fēng)擋、Daymaker?自適應(yīng)前照燈、加熱把手、外部溫度顯示、轉(zhuǎn)向阻尼器等眾多探險(xiǎn)車(chē)型必備的細(xì)節(jié)配置,騎手們還可根據(jù)個(gè)人喜好選裝無(wú)內(nèi)胎輻條式越野輪圈,更可通過(guò)選擇四款各具魅力的車(chē)身配色,展現(xiàn)冒險(xiǎn)途中的個(gè)性風(fēng)采。


上海車(chē)展:哈雷戴維森發(fā)布PAN AMERICA 1250 Special車(chē)型的評(píng)論 (共 條)

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