e型防護(hù)密閉套管的操作規(guī)程

e型防護(hù)密閉套管按裝置方法分為全體裝置密閉管和分片裝置密閉管。全體裝置密閉管的螺栓起縱向銜接，螺栓遭到的剪切效果較小，可以選用一般高強(qiáng)螺栓即可。分片裝置密閉管的規(guī)劃過(guò)程中進(jìn)行力學(xué)計(jì)算的前提假設(shè)為。e型防護(hù)密閉套管沿周向是均勻、接連、光滑的，使用高強(qiáng)螺栓銜接組裝起來(lái)的，e型防護(hù)密閉套管的環(huán)向銜接和軸向銜接的強(qiáng)度能否與接頭的e型防護(hù)密閉套管的強(qiáng)度相一致，依據(jù)分片裝置e型防護(hù)密閉套管的受力特性及傳力特色，提出分片裝置e型防護(hù)密閉套管螺栓規(guī)劃關(guān)鍵。e型防護(hù)密閉套管下列情況使用時(shí)應(yīng)慎重使用。高速公路重要路段或維護(hù)困難路段。

e型防護(hù)密閉套管為鋼結(jié)構(gòu)，高速公路對(duì)路基和管道的壽命周期要求較高，因此必須考慮防腐養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)管理困難路段應(yīng)慎重應(yīng)用。由于e型防護(hù)密閉套管洞存在一定的使用壽命周期，在高速公路的一些重要路段應(yīng)慎重考慮其服務(wù)壽命或改建的便利等。

泥石流堆積扇或排泄砂石流量大、流速高的區(qū)段。這些區(qū)段泥砂或砂石的沖刷將形成對(duì)防腐材料或鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕，必要時(shí)應(yīng)針對(duì)具體情況進(jìn)行防腐獨(dú)立設(shè)計(jì)；局部區(qū)段可能存在淤積等，采用e型防護(hù)密閉套管洞應(yīng)考慮該問(wèn)題。e型防護(hù)密閉套管的混凝土表面泛起氣泡、蜂窩、麻面及浮泛等都直接或間接與混凝土的振搗有關(guān)?；炷练謱訚仓繉雍穸瓤卦?0cm，配備足夠的人工和設(shè)備，連續(xù)功課，于混凝土初凝前完成。e型防護(hù)密閉套管的插入宜快進(jìn)慢出，減少振動(dòng)棒附近氣泡的殘留量，插入時(shí)宜與上次插入的位置在振搗器作用半徑內(nèi)重疊適當(dāng)部門。

e型防護(hù)密閉套管不能漏振也不能過(guò)振。尤其留意模板轉(zhuǎn)角或倒角及不易振搗的地方?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)：加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，防止混凝土結(jié)構(gòu)泛起裂紋。模板加工及安裝，直接關(guān)系著混凝土外觀質(zhì)量。模板加工：模板加工的好壞，是保證混凝土結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的樞紐。e型防護(hù)密閉套管的模板成后，經(jīng)由試拼，內(nèi)側(cè)保證平整光滑，無(wú)接縫錯(cuò)牙、無(wú)漏漿、連接孔正確無(wú)誤。模板還要做到減少接縫，便于拆裝，剛度好，能夠充分知足施工周轉(zhuǎn)要求。e型防護(hù)密閉套管的模板試拼：模板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，要進(jìn)行模擬試拼。試拼后當(dāng)真丈量檢查模板加工精度，對(duì)精度差的局部地方進(jìn)行修整，尤其要留意單元塊間的結(jié)合部。