蘭斯·斯特羅爾（Lance Stroll）從2023年沙特阿拉伯大獎賽中提前退役，雖然阿斯頓·馬?。ˋston Martin）對導(dǎo)致他停賽的問題有所了解，但他們尚未找到問題的根源。

斯特羅爾在首圈 4 號彎處超越卡洛斯·塞恩斯 （Carlos Sainz） 獲得 P13 的積分，但這位加拿大車手很快發(fā)現(xiàn)，他在第 16 圈駛離賽道后，很快就帶出了一輛安全車，他有希望的開局正在減少。

“我們只是每圈都失去動力，比如六圈，七圈之類的事情，每圈只有一秒半，最終比賽結(jié)束了，”斯特羅爾在賽后說。“他們正在剎車上[應(yīng)用滅火器]，但發(fā)動機有一些煙霧，”他補充說。

車隊負責(zé)人邁克·克拉克（Mike Krack）——他至少享受了費爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）在P3中連續(xù)第二次登上領(lǐng)獎臺，然后輸給了賽后處罰，然后再次恢復(fù)了領(lǐng)獎臺——在車隊將賽車帶回車庫后，對這一事件有更多的了解，他說：“蘭斯因能量回收問題被迫提前退役，真是太可惜了， 原因仍在調(diào)查中，因為他的速度很強，今晚肯定會得到大分。

斯特羅爾在本賽季的巴林大獎賽開幕式上獲得了積分，他表示，在第1圈超越塞恩斯法拉利后提前結(jié)束比賽是“令人失望的”。

“在這樣一個充滿希望的周末之后退出大獎賽令人失望。我有一個很好的開始，真的很喜歡在13號彎的外面超越卡洛斯[塞恩斯]，“他說。

“這不是我們想要的結(jié)果，但我們離開沙特阿拉伯時知道我們擁有一輛非常有競爭力的賽車，下次我們將在澳大利亞參加比賽，”斯特羅爾說。

盡管斯特羅爾退役，但阿斯頓馬丁前往澳大利亞錦標(biāo)賽第二名，與梅賽德斯持平。

轉(zhuǎn)載：https://www.formula1.com/en/latest/article.aston-martin-partially-reveal-cause-of-strolls-dnf-at-jeddah-as-they.2fkoItRPaWCyTx2hBKqoGm.html