作為一名職業(yè)駕培教練，接觸過太多的新手司機。練車之余閑聊時，經常聽學員笑談自己或身邊親友開車時發(fā)生的糗事。

曾經有一位女學員跟我講，她嫂子下駕照后，由家人陪練了幾天感覺還行，就大著膽子自己上路行駛。頭幾天還可以，某天開車途中，突然感覺腳下給油車沒勁兒。她嫂子反應挺快，把車慢慢停靠在路邊。

熄火后重新再啟動，發(fā)現(xiàn)車沒反應。打電話求助家人，研究半天也解決不了問題。無奈之下，只能求助救援。等救援來了。人家啼笑皆非地告訴她，車沒油了。

救援人員問她：你不知道看油表么？她嫂子居然反問：我只管開車，加油都是我老公的事，再說也沒人教我??！這件事成為學員全家的談資，足足笑了兩年。

上面例子說的是油，下面再說一個電的。有位外地學員，大清早就給我發(fā)信息，說自己的車啟動不著了。經我提示，看儀表盤顯示沒電了。最后我讓他檢查大燈開關，才想起來，前天晚上練車回來，忘記關大燈，電瓶電量耗光了。

下面再說一位本地學員，這是一位醫(yī)生，性格特別開朗，練車之余也經常跟我聊天。他就給我講了自己來學車之前的親身經歷：他下駕照后，本著博士的好學精神，看了不少網(wǎng)上攻略，自認為開車應該很簡單。上路小跑了幾次之后，某天開車載著妻子送岳母去火車站。

途經車流密集的大環(huán)島，這位新手司機發(fā)現(xiàn)自己無法從車叢中突圍出島，圍著轉盤轉了好幾圈，無奈之下，只能在出口附近停下來，等待車流過去。

用學員的話說，我等了好半天，誰也不讓我這個新手，后方還不停鳴笛催促，最后因為造成了交通擁堵，把警察吸引過來了。

警察問他為啥停下來不走？學員回復：我想走，但走不了，總有車在我車頭前插隊，我車一動，就要撞上。

警察無語地看看他，開始導流車輛，給他開辟出一條通道，這才讓他駛離環(huán)島。臨走前，警察語重心長地對他說，就你這水平，別自己開車上道了，趕緊找個教練好好學一學吧。

事情到這里還沒結束，學員好不容易把車開到火車站，他岳母臉色發(fā)白，他妻子抱著一棵樹開吐。

回到家后，他妻子劈頭蓋臉一頓罵，你是什么破技術？坐蹦蹦車都比坐你的車強，趕緊找正規(guī)教練學車，技術不行你別開車。

這位學員來上第二節(jié)課時，笑逐顏開地對我說，教練，自從你讓我練腳下深淺，我車開得可平穩(wěn)了，老婆這關終于過了。

時隔半年之后，學員妻子也考下了駕照，也是主動要求來跟我學車。而且他妻子又把這件糗事，當做笑談給我講了一遍。

最后再講一個例子，這是一位性子慢、主意正的女司機。下駕照多年，始終本著低速開車就安全的原則。

有一年沈陽下特大暴雪，她正好趕上超市購物。從地下停車場準備開車出來，上坡通道中途停車后，再啟動時，手動擋車不是溜車就是熄火。后車一直在鳴笛催促，她慌亂之下，只好把手伸出車窗示意后車從她旁邊繞行。

一直等到后面沒車了，她才松開手剎一口氣溜到坡底。這次等坡道上一臺車沒有，她才一口氣沖到地上。出來一看，地上積雪太厚，這位女司機心里又開始沒底，估摸著自己的水平，不足以把車安全開回家。

靈機一動，她又繞了一圈，重新回到地下停車場，直到一周后地面路況正常，她才去超市把車開出來，為此交了一筆可觀的停車費。

以上這幾個例子都是學員講述的，談笑之余，學員也深刻領悟到，規(guī)范學車的重要性。與其匆忙上路，留下安全隱患，不如打下良好基礎，安全無事故。