相信很多小伙伴都知道最近長安汽車的銳程CC跟CS55 plus藍鯨版都已經正式上市了，CS55 plus藍鯨版我們今天先放一放，我們今天來聊一下銳程CC這款車的配置差以及推薦購買配置。

本次銳程CC 藍鯨版售價區(qū)間為：9.79—11.99萬元，新車共有4個配置，分別是精英型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款。

本次升級改款，相對于老款車型，最大的變化就是采用了最新的長安藍鯨系列發(fā)動機以及藍鯨系列7速濕式雙離合變速器。

1.5T高壓直噴發(fā)動機綜合參數(shù)如下：

最大功率：132 kW（180 Ps）/ 5500 rpm

最大功率132千瓦，相當于180匹馬力，在發(fā)動機5500轉時爆發(fā)出來。

最大扭矩：300 N·m / 1250—3500 rpm

最大扭矩300牛米（豐田2.5L自吸發(fā)動機最大扭矩250牛米），在1250轉就可以爆發(fā)，直到發(fā)動機3000轉都可以持續(xù)輸出300牛米扭矩。

發(fā)動機最高熱效率：40%

熱效率簡單理解就是當燃油在發(fā)動機內進行充分燃燒時，將所產生的熱量轉化成機械能并加以利用。而這個轉化比例，也就是我們通常所說到的熱效率。目前燃油車最高燃油效率應該是豐田的新款發(fā)動機，可達到41%。

通過參數(shù)也不難發(fā)現(xiàn)，長安藍鯨系列發(fā)動機的綜合數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是非常優(yōu)異的。尤其城市代步用車，更加需要參考扭矩輸出曲線，而藍鯨1.5T發(fā)動機1250轉就可以爆發(fā)最大扭矩，不管是提速還是超車，都是比較輕松的。

藍鯨7DCT濕式雙離合根據(jù)官方資料來看，其采用最新的技術標準進行研發(fā)，累計進行了超過300萬公里的整車道路可靠性測試。搭載了包括智能預降檔在內的多項新技術，可以做到迅捷響應、無感切換等特點，應對各種路況更加從容。

綜合傳遞效率最高為：94.3%

變速器傳遞效率對于燃油經濟性影響很大，傳遞效率越高的變速器，能量損耗越小，百公里燃油消耗就會越小。變速器傳遞效率排序依次為：MT手動擋＞DCT雙離合＞AT自動＞CVT無極變速。

正因為較高的熱效率以及較高的傳遞效率，銳程CC工信部綜合燃油消耗為6.2L，這對于日常用車來說是相當好的優(yōu)點。

配置解讀

通過對銳程CC 藍鯨版配置表的解讀可以發(fā)現(xiàn)，銳程CC基礎配置還是比較全面的，很多必要功能基本都是標配，銳程CC 藍鯨版的精英型（9.79萬元）配置如下：

通過圖表可以看出，精英型配置還是非常全面的，完全可以滿足一般的家用需求，針對現(xiàn)在用戶的用車情況，在安全以及科技方面，基本都是標配，比方說安全模塊的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其中包含：

科技方面的in call 3.0S 智能交互系統(tǒng)中包含：

比精英型（9.79萬元）高一級的配置是豪華型（10.49萬元），售價上，豪華型比精英型貴了7000元，這7000元，主要是補足精英型上缺失的部分安全以及舒適性配置，在精英型的基礎上增加的配置如下：

通過圖表發(fā)現(xiàn)，雖然增加了不少功能，但是其中價值最高的配置，也就是6向電動座椅、LED前大燈、2氣簾。其他配置雖然可以增加用車舒適度，但是其中相當一部分是可以通過后續(xù)自行加裝的，而且部分配置日常使用率并不高，所以這7000元差價，性價比其實是不高的。

接下來我們來看一下更高一級的尊貴型，尊貴型售價11.29萬元，對比低一級的豪華型（10.49萬元），差價為8000元。其中，主要的配置差如下：

差距的配置主要是部分駕駛輔助系統(tǒng)，包括360°全景倒車影像系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)等。另外增加了全景天窗，提升了車內的通透感以及高級感，這些配置的綜合價值是要高于8000元的，而且其中的360°全景倒車影像等功能的日常使用率也是非常高的，所以尊貴型相對于豪華型是更值得選購的車型。

最后就是旗艦型，售價11.99萬元，比低一級的尊貴型（11.29萬元）售價高7000元，在尊貴型的配置基礎上，增加了：

通過圖表可以看出，增加配置主要是部分駕駛輔助系統(tǒng)以及部分舒適配置，比方說前排座椅通風、氛圍燈、外后視鏡記憶增加了用車舒適度，而LDW車道偏離預警系統(tǒng)與TSR限速標志識別功能都屬于駕駛輔助的范疇。不過這些增加的配置中，除了座椅通風對于用車舒適度有提升外，其他配置其實用車中使用率非常低，比方說前排座椅8向調節(jié)或者6向調節(jié)，對于用戶來說不是那么重要的。其他配置也是如此，所以，旗艦型相對于尊貴型來說，性價比就沒有那么高了，并不值得推薦。

總結

通過上文的對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，銳程CC本次改款，最重要的變更內容基本上都是標配的，比方說中控臺軟質儀表、10.25寸多媒體大屏、自動空調、空氣過濾系統(tǒng)、智能交互系統(tǒng)、遠程控車功能、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等。

就日常用車的角度來看，性價比最高的是售價9.79萬元的精英型，大量標配的功能已經完全可以滿足家庭使用，雖然缺失了部分提升舒適度方面的配置以及部分“黑科技”駕駛輔助系統(tǒng)，但是整因為電子系統(tǒng)配備少，出現(xiàn)電子故障的幾率也會更小，對于家用車來說會更穩(wěn)定。

如果對于配置需求較高的話，建議選擇售價11.29萬元的尊貴型，在豪華型補足了精英型上缺失的部分安全以及舒適性配置之后，又補足了豪華型缺少的部分使用率非常高的駕駛輔助系統(tǒng)。尊貴型的配置已經非常全面，雖然旗艦型配置更高，但是旗艦型多出來的配置使用率非常低，用戶的用車感知度不強，所以尊貴型更具有性價比。

為什么不推薦現(xiàn)在購買？

銳程CC 藍鯨版作為銳程CC的小改款車型，售價范圍進一步縮小，本身是很不錯的車型，空間表現(xiàn)也比較理想，適合作為家用車使用。但是不適合現(xiàn)在購買，原因有二：

一：

現(xiàn)階段不少長安4S店中還有普通版本的銳程CC存在，商家為了加快銷庫的速度，會對普通版本銳程CC加大優(yōu)惠，但是對于藍鯨版本的銳程CC就會主動進行控價，拉大藍鯨版與普通版本之間的價格差距，引導用戶選擇普通版本車型，以達到銷庫的目的，所以會導致不少4S店中的銳程CC報價中優(yōu)惠極少甚至沒有優(yōu)惠，性價比表現(xiàn)一般。

二：

筆者專門去到長安4S店去了解，目前銳程CC還沒有現(xiàn)車可以交付，廠家對新車的配貨還沒有全面的鋪開，所以目前筆者當?shù)氐?S店中僅有一臺用于展示的車輛，這也進一步減輕了4S店對于收集目標用戶并且銷售的焦慮，所以當?shù)?S店對于銳程CC的用戶并不特別重視。

改款車型不同于換代車型，由于是在原車基礎上進行改進升級得來，一般改款車型都是有優(yōu)惠的。但是現(xiàn)在由于上述兩個原因，銳程CC 藍鯨版在筆者當?shù)貓髢r完全沒有優(yōu)惠，這是非常不合理的情況。

所以建議各位比較喜歡銳程CC 藍鯨版的小伙伴，再等待3個月的時間，隨著商家清庫完成以及廠家配貨的全面鋪開，4S店中的車型優(yōu)惠應該很快就會跟上來，到時候再去購買性價比才會比較好。

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