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2022款奔馳GLE350e改原廠23P駕駛輔助系統(tǒng),九大功能實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛

2022-11-03 14:38 作者:奔馳改裝小陳  | 我要投稿

奔馳GLE350e改原廠23P駕駛輔助系統(tǒng)

簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是給車(chē)輛增加一個(gè)“大腦”,讓車(chē)輛可以自主進(jìn)行思考、判定道路情況,并作出相應(yīng)的正確操控反應(yīng),以減輕駕駛員的壓力。

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包含全速自動(dòng)跟車(chē)(ACC自適應(yīng)巡航),有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng),打轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道,自動(dòng)識(shí)別行人剎車(chē),車(chē)道保持,碰撞制動(dòng)干預(yù),后端碰撞警告跟保護(hù)系統(tǒng)等多功能為一體的系統(tǒng),名副其實(shí)的奔馳給科技

23P也叫智能領(lǐng)航限距功能和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能,提供駕駛支持。減輕壓力,將智能領(lǐng)航限距功能和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合,是梅賽德斯-奔馳在通向自主駕駛道路上先邁入新階段的標(biāo)志。無(wú)論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上,此系統(tǒng)都能使車(chē)輛自動(dòng)與前車(chē)保持恰當(dāng)距離,還可讓車(chē)輛以高 210 公里/小時(shí)的速度跟隨前車(chē)。


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