公路的盡頭是越野的開(kāi)始，而騎士的盡頭則是一臺(tái)CVT傳動(dòng)的好看且實(shí)用的踏板車。

本屆摩博會(huì)上，復(fù)古踏板車廠家維多利亞發(fā)布了最新款的Sixties 150Si，標(biāo)準(zhǔn)版官方售價(jià)14980元，海灣石油版配色售價(jià)15680元。整車配置與之前相比有了巨大變化，簡(jiǎn)而言之就是更香，更具性價(jià)比。

維多利亞Sixties 150S仍然保持著深受文藝青年喜愛(ài)的復(fù)古式外觀與色調(diào)，整車外形沿襲著維多利亞經(jīng)典風(fēng)格，造型獨(dú)樹(shù)一幟，低飽和度的色彩在低調(diào)之余折射出一股與世不同的疏離感，換句話說(shuō)就是這車讓人感覺(jué)小眾并且高級(jí)。

仿實(shí)木風(fēng)格的前腳踏與大貨架的設(shè)計(jì)更是為這臺(tái)車增添了一定的實(shí)用性，為日常騎行的便利打下基礎(chǔ)，金屬后貨架方便加裝尾包，寬大且接近平坦的前腳踏對(duì)于伸腿和置物來(lái)說(shuō)也更便利，在古風(fēng)與實(shí)用價(jià)值的結(jié)合中，維多利亞做得確實(shí)不錯(cuò)。

至于座墊，維多利亞Sixties 150Si使用了一個(gè)和姜戈基本相似的寬大縫線式鞍座，復(fù)古精致的同時(shí)帶人也很舒適便利。

當(dāng)然，在外觀方面Sixties 150Si都和老款相似，這款車目前最大的更新在于動(dòng)力、儀表，以及制動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)。

動(dòng)力方面，Sixties 150Si搭載了一臺(tái)150cc的側(cè)置水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配BOSCH 8.0電噴，標(biāo)配脈沖啟動(dòng)，并配有自動(dòng)起停功能，對(duì)于入門級(jí)復(fù)古踏板來(lái)說(shuō)，這些配置確實(shí)讓人心動(dòng)。

此外Sixties 150Si還搭載了一塊5英寸的TFT液晶儀表，UI設(shè)計(jì)風(fēng)格復(fù)古，貼合車輛定位，同時(shí)儀表還支持手機(jī)投屏模式，從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，投屏UI的整合程度比較高。

至于5檔可調(diào)的加熱手把，在維多利亞上基本屬于附送配置，目前少有復(fù)古踏板原廠就帶這項(xiàng)功能。

剎車方面維多利亞Sixties 150S搭載了日信雙活塞剎車卡鉗，標(biāo)配雙通道ABS剎車防抱死系統(tǒng)，同時(shí)還配備了前后胎壓監(jiān)測(cè)功能，以及急剎雙閃系統(tǒng)，可以說(shuō)是目前150cc復(fù)古踏板車?yán)锏呐渲锰旎ò濉?/p>

至于全車LED光源以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)這類已經(jīng)快成為踏板車標(biāo)配的配置，Sixties 150Si自然也是標(biāo)配，沒(méi)啥特別好講的。

作為目前復(fù)古踏板車的顏值天花板，維多利亞Sixties 150Si選擇用顏值和誠(chéng)意與用戶達(dá)成和解，以前的品控有槽點(diǎn)是真的，現(xiàn)在的配置確實(shí)香也是真的。

同排量的合資復(fù)古踏板在配置和價(jià)格上遠(yuǎn)不如維多利亞有競(jìng)爭(zhēng)力，而同價(jià)位的踏板車，雖然配置與維多利亞相差不大，但是外觀又不如維多利亞好看，這種差異化便是維多利亞Sixties 150Si在復(fù)古踏板車領(lǐng)域內(nèi)的最大優(yōu)勢(shì)。

至于它能否成功，相信到了春天，市場(chǎng)自然會(huì)交給我們一個(gè)答案。