蘇聯(lián)第四代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)米格-29 (9-13) 即將成為戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆中的首批 VIII 級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)！

米格-29 (9-13)，噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，蘇聯(lián)，VIII 級(jí)

載具特點(diǎn)：

• 超高的飛行速度和爬升率

• 超音速機(jī)動(dòng)性強(qiáng)悍

• 先進(jìn)空空導(dǎo)彈

• 燃油量有限

蘇聯(lián)對(duì)第四代（原第三代）戰(zhàn)斗機(jī)的需求始于 1971 年。米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局根據(jù)軍方提出的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)出了一款采用機(jī)身升力體布局的輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)以滿足現(xiàn)代視距內(nèi)狗斗作戰(zhàn)的需要。該機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)采用了 2 臺(tái)水平布置的渦扇加力發(fā)動(dòng)機(jī)，這種設(shè)計(jì)能夠提高米格-29 在單發(fā)受損失效時(shí)的生存概率，同時(shí)也能讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)輕松達(dá)到所需的推重比。1977 年 8 月，首架米格-29 原型機(jī)完成試制，同年 10 月 6 日首飛成功。早期米格-29 的主要問(wèn)題是其單薄的燃油儲(chǔ)量。因此，代號(hào)“9-13”的下一批次米格-29 在駕駛艙后新增了一個(gè)駝峰。按照計(jì)劃，這個(gè)空間本應(yīng)用來(lái)加裝機(jī)體油箱，但是軍方最終決定在這里安置電子戰(zhàn)干擾設(shè)備，并用可拋棄副油箱解決航程有限的問(wèn)題。米格-29（9-13）于 1986 年投產(chǎn)，這款飛機(jī)的唯一外國(guó)使用方是朝鮮空軍，他們?cè)?1989 年接收過(guò)數(shù)十架“支點(diǎn)”戰(zhàn)斗機(jī)。

米格-29（9-13）“支點(diǎn)” 即將成為戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆“終極捕食者”重大版本更新中的首批 VIII 級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)！這款來(lái)去如電的雙引擎第四代前線戰(zhàn)斗機(jī)能在超音速飛行中完成格斗機(jī)動(dòng)且能適配堪稱奢華的一系列空空導(dǎo)彈。

相較于 F-16A 輕型戰(zhàn)斗機(jī)，蘇聯(lián)的米格-29 體重更大，推背感和加速性能略遜一籌，但她擁有稍好一些的爬升率和最大飛行速度。盡管“支點(diǎn)”需要更長(zhǎng)的時(shí)間才能加速至音速，但在保持 1 馬赫速度飛行時(shí)，米格-29 幾乎能隨心所欲地機(jī)動(dòng)而不損失太多能量。在上層空域，米格更是能以超越兩倍音速巡弋，自由地進(jìn)出危險(xiǎn)空域并左右戰(zhàn)局。

根據(jù)“支點(diǎn)”的設(shè)計(jì)理念，米格-29 的主要任務(wù)是充當(dāng)前線截?fù)魴C(jī)，但她仍能使用常規(guī)彈藥為地面部隊(duì)提供支援?？蛇x武器包括 S-24B 重型火箭，S-8KO 火箭巢，燃燒彈或高爆炸彈。不過(guò)說(shuō)到底，“支點(diǎn)”最得心應(yīng)手的武器還是各色空空導(dǎo)彈。除了老朋友 R-60M 近距離格斗彈，米格-29 還能發(fā)射 R-27R 和 R-27T 導(dǎo)彈，相比老款 R-24 導(dǎo)彈，它們能承受更大的飛行過(guò)載。R-27T 使用的被動(dòng)紅外導(dǎo)引頭對(duì)各種干擾物都有較高的抗性，而 R-27R 半主動(dòng)雷達(dá)彈能在無(wú)線電指令修正和慣性制導(dǎo)的加持下追蹤目標(biāo)。

我們建議各位飛行員注意機(jī)組的過(guò)載承受等級(jí)，只有在訓(xùn)練完畢后，您的機(jī)組才不會(huì)在劇烈機(jī)動(dòng)中失控，如此方可充分發(fā)揮米格-29 的狗斗潛力并享受戰(zhàn)斗的樂(lè)趣。

終級(jí)獵手米格-29、F-16A 等 VIII 級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)和其他陸空載具，新的地圖場(chǎng)景和其他眾多更新優(yōu)化即將于下一次重大版本更新中加入《戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆》！請(qǐng)各位關(guān)注我們的官方新聞，更多精彩資訊即將公布！最后，飛行員們，請(qǐng)安全飛行，平安回家！

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