碎煤機(jī)一般指煤炭粉碎機(jī)，是破碎煤炭和破碎煤矸石生產(chǎn)線中常用設(shè)備之一。在碎煤機(jī)運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)軸磨損問(wèn)題，也就是我們常說(shuō)的碎煤機(jī)軸承跑內(nèi)圈，那什么原因會(huì)導(dǎo)致碎煤機(jī)軸承跑內(nèi)圈呢？

(1)?金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性；

(2)?配合關(guān)系問(wèn)題，零件在加工過(guò)程中無(wú)論加工的精度有多么高，永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到部件配合面100%的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的根本原因之一；

(3)?安裝問(wèn)題，安裝過(guò)程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無(wú)法有效控制軸承的游隙，導(dǎo)致軸承運(yùn)行過(guò)程中無(wú)法處于一個(gè)最佳狀態(tài)，進(jìn)而運(yùn)行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸表面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，造成軸的磨損；

(4)?運(yùn)行保養(yǎng)，包括軸承的潤(rùn)滑不佳，冷卻系統(tǒng)堵塞造成運(yùn)行溫度過(guò)高，緊固裝置的松動(dòng)等。

碎煤機(jī)軸承跑內(nèi)圈的原因我們了解了，接下來(lái)我們就通過(guò)案例看一下如何解決這一設(shè)備問(wèn)題吧！某電廠燃料工段配備的可逆式細(xì)粒碎煤機(jī)，該設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了軸磨損問(wèn)題，詳情如下：軸直徑：260mm，1:12錐，傳動(dòng)側(cè)軸磨損深度為0.50mm，支撐側(cè)軸磨損深度為0.80mm。

針對(duì)于碎煤機(jī)軸承跑內(nèi)圈問(wèn)題，該電廠是利用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)進(jìn)行修復(fù)的，該技術(shù)可以完全在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，不用對(duì)修復(fù)表面做二次加工處理，其使用效果也遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于補(bǔ)焊工藝，且整個(gè)修復(fù)過(guò)程不會(huì)對(duì)軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響，安全可靠。而且索雷碳納米聚合物材料和修復(fù)工藝可以快速解決碎煤機(jī)軸承跑內(nèi)圈問(wèn)題，讓生產(chǎn)快速恢復(fù)，減少非計(jì)劃停機(jī)帶來(lái)的生產(chǎn)損失，且高可靠性的材料特性，可以延長(zhǎng)裝備使用壽命，讓維護(hù)更省心。

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