前面好幾期都在說漸開線齒輪的修形計(jì)算，今天突然發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)重要問題沒有處理，就是內(nèi)齒輪，齒輪是內(nèi)齒時(shí)的情況還沒有進(jìn)行討論。事實(shí)證明只有做了才能發(fā)現(xiàn)問題。

首先，我們看看內(nèi)齒輪和外齒輪的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)：

我們用同一個(gè)參數(shù)繪制出一個(gè)齒廓來，如果沒有剖面線的話，我們分不出它到底是一個(gè)外齒還是一個(gè)內(nèi)齒的齒廓，說白了他們共用著一個(gè)齒廓曲線。不同的是我們把大小徑分別稱為齒頂圓和齒根圓、齒槽寬和齒厚，內(nèi)外齒的這幾個(gè)名稱一一對(duì)應(yīng)并相反?？粗@張圖，結(jié)合著前面外齒修形的知識(shí)，內(nèi)齒修形就明朗多了。

首先是修形量正負(fù)的定義

還是看之前的這張圖，內(nèi)齒的修形量的方向與外齒相反，也可以說是一致的，材料減少的方向?yàn)檎?，增加的方向?yàn)樨?fù)。

只要注意了這個(gè)±問題，修形曲線的算法可以參考外齒的，這樣省了不少事。

這些基本的東西對(duì)老師傅來說可能是小兒科，但屬于其它計(jì)算的基礎(chǔ)，這期就是一點(diǎn)點(diǎn)體會(huì)，分享給大家。

有時(shí)候天空會(huì)給你個(gè)驚喜！烏云和彩虹居然會(huì)在同一片天空中疊加在一起，就好像一邊是陰雨一邊是彩虹！這種情況就像我們的生活，有時(shí)候會(huì)遇到困難，但同時(shí)也會(huì)有許多的機(jī)會(huì)。所以要堅(jiān)持下去哦！不要被烏云蒙蔽了眼睛，要學(xué)會(huì)在陰雨中尋找彩虹！這句話與大家共勉。

我是woodykissme，定期分享有關(guān)，機(jī)械傳動(dòng)及齒輪加工方面的內(nèi)容，對(duì)這方面感興趣的小伙伴，可以關(guān)注我。希望能夠與大家討論一下：

齒輪的設(shè)計(jì)及加工方法，加工齒輪所用的刀具設(shè)計(jì)、制造及使用方面的相關(guān)問題。

• 齒輪刀具設(shè)計(jì)計(jì)算方法，相關(guān)應(yīng)用程序的開發(fā)，CAD二次開發(fā)自動(dòng)繪圖等的相關(guān)技術(shù)問題。

• 刀具應(yīng)用方面，刀具的切削參數(shù)、涂層和使用壽命，加工中遇到的問題和解決辦法等問題。

感謝您抽出寶貴的時(shí)間閱讀！

往期精彩內(nèi)容：

《將修形計(jì)算進(jìn)行到底，遇到的問題》

《齒輪的修型再深入學(xué)習(xí)》

《曬曬你的齒輪繪圖工具，交流一下！》

《滾刀齒形誤差對(duì)齒輪齒形的影響總結(jié)》