從廣汽傳祺目前的市場(chǎng)表現(xiàn)不難看出，轎車和SUV的不溫不火，已經(jīng)讓其在MPV領(lǐng)域另辟蹊徑，縱觀廣汽傳祺旗下的產(chǎn)品車型，無論是轎車還是SUV，在所屬的市場(chǎng)中基本上都沒有太大的影響力和話語權(quán)，倒是MPV在所屬的市場(chǎng)中還是有些存在感，這也讓廣汽傳祺略微有些驕傲的資本。

遙想當(dāng)年憑借緊湊型SUV車型GS4在市場(chǎng)中風(fēng)生水起的廣汽傳祺，現(xiàn)如今也是今日不同往日了，盡管還有一些不錯(cuò)的收獲，但其整體上的單月銷量還沒有當(dāng)年GS4頂峰時(shí)期一個(gè)月的銷量高呢，傳祺GS4曾經(jīng)的老對(duì)手哈弗H6、長安CS75還經(jīng)常出現(xiàn)在排行榜前十名里面，但傳祺GS4卻早已不見了影蹤。

反倒是廣汽傳祺旗下的MPV車型傳祺M8和傳祺M6，在經(jīng)過車市風(fēng)雨的洗禮，以及市場(chǎng)沉淀和幾次煥新之后，露出了收割市場(chǎng)的勢(shì)頭，盡管在MPV常青樹別克GL8面前還是手下敗將，但在奧德賽、現(xiàn)代庫斯途和大眾威然等部分競(jìng)品面前卻是霸氣側(cè)漏，奠定了廣汽傳祺在中高端MPV市場(chǎng)中地位。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的單車型銷量顯示，2023年1-4月傳祺M8累計(jì)銷量為26486臺(tái)，超過了豐田賽那；傳祺M6累計(jì)銷量為15640臺(tái)，跑在了奧德賽、格瑞維亞和艾力紳的前頭。但面對(duì)較為強(qiáng)勢(shì)的別克GL8和騰勢(shì)D9，傳祺M8還存在著一定的差距。為了在中高端MPV領(lǐng)域搶占更多的市場(chǎng)份額，5月21日，廣汽傳祺推出了傳祺E9。

傳祺E9的市場(chǎng)定位是中大型MPV，售價(jià)區(qū)間為32.98萬-38.98萬元，動(dòng)力方面搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程1032km，新車是廣汽傳祺E系列的首款車型，長寬高分別為5193（5212）/1893/1823mm，軸距為3070mm。其競(jìng)品應(yīng)該是集中在騰勢(shì)D9、豐田賽那和別克GL8等。

傳祺E9共推出3款車型分別為PRO版、MAX版和宗師版，有兩種不同的前臉設(shè)計(jì)可供選擇，PRO和MAX為鯤鵬展翼前臉格柵，宗師版為震天翼的格柵。其實(shí)，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人并不陌生，畢竟，在傳祺M8上也早已出現(xiàn)了，看起來雖然說很霸氣但精致感并不是太強(qiáng)烈。

從傳祺E9的價(jià)格來看，該車與傳祺M8宗師系列有著重疊，車身尺寸方面基本上處于伯仲之間，最大的區(qū)別就是傳祺E9采用了插電式混合動(dòng)力等，座椅布局也都是7座，配置方面都較為豐富，雖然有細(xì)微區(qū)別但整體上也差不太多。未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，與傳祺M8宗師系列產(chǎn)生直面較量將不可避免。

當(dāng)然了，除了傳祺M8宗師系列外，騰勢(shì)D9、豐田賽那也將是傳祺E9繞不過去的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但速遞哥認(rèn)為，廣汽傳祺MPV已經(jīng)露出了內(nèi)訌的苗頭，當(dāng)傳祺E9與騰勢(shì)D9和豐田賽那掰手腕的同時(shí)，在很大程度上也會(huì)刺痛傳祺M8，不排除該車是傳祺M8銷量提升的攔路石。你說呢？

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