新手司機問：有哪些很重要，教練卻沒有教的駕駛技巧？

提問人說的教練，應該特指駕校教練。

駕校教練沒有教的駕駛技巧，是因為駕考用不上。

為了在有限時間內(nèi)，快速提高考試合格率，教練只能以考試項目為重點，讓學員記死點走捷徑。

這與實際上路開車，很多操作是不相符的。

比如左、右轉彎，駕校學員多采用直角轉彎式操作，到了某一點，快速打滿輪。

在駕校里，為了應付考試打滿輪，這種操作未嘗不可。但實際開車時，這么打輪就很危險，有人開車沖上馬路牙子，有人轉彎車騎到護欄上，這就是打方向方法不對，車輛失控所致。

實際路面行駛，負責的教練會教你邊走邊打輪，根據(jù)路況徐徐轉動方向，車與車道始終保持平行，這樣才不會出界。

再比如信號燈前起停，在駕校練車，教練沒時間逐個打磨腳下深淺訓練，只要不熄火就算過關。但如果你實際上路這么開車，不是追尾前車，就是被后車追尾。

再舉個例子，科三學員跑直線，有的教練擔心學員跑偏，會讓學員盯著車道線跑。

如果實際開車這么做，前方有緊急情況，根本來不及反應，眨眼間就會發(fā)生事故。

正確的做法：眼睛往遠看，視野呈扇形分布，前方200米內(nèi)，行人、車輛，甚至小狗的動向，都要盡收眼底。

當你看得足夠遠，才有有預判時間，緩踩剎車，逐層遞減車速，在警戒距離內(nèi)緩緩停車，這樣既解除前方危機，也能照顧到后車。

要講起實際上路與駕校操作的不同之處，一篇文章根本說不完，這里只簡單列舉三個例子，涵蓋了眼睛、手、腳三個方面。

實際上路開車，新手只要在這三個方面下功夫，強化基本功，開車難的問題就會迎刃而解。

如果您是一名新手司機，在實際開車過程中遇到諸多困難，可以參看史教練系列駕駛教程，里面系統(tǒng)化詳細講解了新手上路必備的基本功，以及各種疑難停泊車等諸多要領，還從實際案例分析，新手如何提高復雜路面預判能力與應急反應。

這些都是駕校里學不到的實際應用技巧，相信你學過之后，會快速提高駕駛水平。