外觀方面，在車頭部分，變化比較明顯的就是進氣格柵變得更大 更多的橫向裝飾條給新一代宋Pro帶來了更高級的視覺感受。

與比亞迪漢類似，車頭部分在相對較寬磨砂質感的裝飾條上，用篆體端端正正地刻下了“宋”字logo，國潮風油然而生！

格柵上下邊框的延長線向兩側及車頭后方無限延展，能夠讓人聯(lián)想到龍須這個設計靈感，確實有神似的地方。

同樣側身中間偏上的位置貫穿著一條有起有伏的腰線設計，同樣能夠讓人聯(lián)想到游龍在海中、在云層中穿梭游走的身影。折線的設計打造出光影高亮的效果，神采奕奕。側裙用了面積較小的裝飾條裝飾，增添幾分層次感。特別設計的龍鱗立柱裝甲裝飾在D柱上也非常有中國特色。

車尾比較容易吸引注意力的是粗大的貫穿式尾燈，紅黑相間，配以銀色鍍鉻裝飾細條，中規(guī)中矩符合時下汽車設計潮流，點亮后的尾燈還是非常有看點。貫穿式橫向燈帶兩側搭配幾根縱向燈柱，立體動感。

坐進車內，從一些設計細節(jié)可以看出設計師沒少從中國傳統(tǒng)文化中尋找靈感。

首先車內在座椅、中控臺、方向盤 門把手等多個位置采用了中國古代有名的釉玉蘭顏色的材質進行裝飾，高雅豪華。其次出風口運用了中國屏風的元素，設計出了水韻屏風矩形出風口，最后在座椅設計方面，官方稱為“龍脊”設計，座椅為一體化運動座椅，頭枕設計成內卷式，非常別致。整體的包裹感和支撐感也非常棒。

中控臺上除了層次非常豐富，還有非常亮眼的可旋轉中控觸控屏。新的中控觸摸屏邊框變得更窄，可操作的面積擴大，同時還搭載了第三代DiLink智能互聯(lián)系統(tǒng)?？蓪崿F(xiàn)更多的人機交互操作。

另外，中控屏里還預加載了不少土嗨娛樂app，還配有無線K歌麥克風。坐在龍體里土嗨，你能受得了不？？

而相比中控觸摸屏的大，儀表盤的設計就顯得那么的嬌小，并且儀表盤還被設計在了轉向柱的外殼之上，車輛信息的顯示上也帶了很多未來感，比如傳統(tǒng)的圓盤指針式的轉速表在這里就被簡化成數(shù)字顯示。這個改變可能需要老司機好好的習慣一下了！

車長為4600×1830×1700 mm，軸距為2660mm的比亞迪宋Pro。給了后排乘客足夠大的空間，并且28度可調節(jié)后排座椅能讓乘客找到最適合自己的乘坐角度，長途旅行不再難過。

動力升級是新一代宋Pro的核心部分，新款換裝了1.5T驍云發(fā)動機，最大功率136千瓦，最大扭矩為288牛米。在低速響應方面做得更好，起步更加輕盈。變速箱升級為7速濕式雙離合變速箱，換擋更加流暢平順。宋Pro提供普通模式和運動模式，可休閑舒適也可激情速度。

浮雕般的logo設計，龍元素的融合以及釉玉蘭的顏色運用無不體現(xiàn)著中國傳統(tǒng)文化元素，比亞迪宋Pro當屬國潮精品。