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美軍升級(jí)A-10攻擊機(jī) 更新思維全面介入 應(yīng)對(duì)同等實(shí)力對(duì)手的威脅

2022-08-10 14:46 作者:hawk26  | 我要投稿

美國(guó)空軍正在想盡辦法對(duì)A-10“雷電II”攻擊機(jī)進(jìn)行改進(jìn),讓這個(gè)“坦克終結(jié)者”能夠適應(yīng)未來的高強(qiáng)度武裝沖突。目前進(jìn)行的工作包括許多項(xiàng)目,如整合新的裝備和彈藥,以及制定讓A-10在高強(qiáng)度戰(zhàn)斗中,支持第五代戰(zhàn)機(jī)(如F-35)的戰(zhàn)術(shù)。

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部署在內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地的美國(guó)空軍第422測(cè)試評(píng)估中隊(duì)指揮官,凱爾·“公制”·阿德基森(Kyle “Metric” Adkison)少校說:“我們今天在A-10上花費(fèi)很多心血,就是為了能夠讓它盡快實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,幫助美國(guó)空軍更好地準(zhǔn)備明天的戰(zhàn)斗。只要A-10能夠投入戰(zhàn)斗,我們就希望能夠?qū)ζ溥M(jìn)行改進(jìn),幫助空軍獲得勝利。在今天,就意味著它必須支持第五代戰(zhàn)機(jī)。”阿德基森等A-10攻擊機(jī)的支持者強(qiáng)調(diào),“疣豬”不僅僅是一個(gè)安裝了30mm加特林機(jī)炮的機(jī)身,“它有10個(gè)武器掛架,很長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間,以及能夠在高速公路和泥地機(jī)場(chǎng)起降的能力,對(duì)后勤要求非常簡(jiǎn)單,不需要大量的基礎(chǔ)設(shè)置,因此A-10參戰(zhàn)時(shí)的使用成本很低。從本質(zhì)上講,我們可以攜帶很多彈藥來幫助其他部隊(duì),達(dá)到他們想要的效果?!?/p>

本文為美國(guó)“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶(War Zone)”專欄發(fā)表的分析文章,作者Jamie Hunter,本人翻譯并編輯給大家分享。

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許多人都在強(qiáng)調(diào)A-10是圍繞30mm機(jī)炮設(shè)計(jì)的,卻忽略了這款攻擊機(jī)的其他性能。

美國(guó)空軍武器學(xué)校第66武器中隊(duì)梅森·“捏”·文森特(Mason “Pinch” Vincent)少校說:“當(dāng)查爾斯·布朗(Charles “CQ” Brown)將軍接任美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)并發(fā)布他的《加速,改變或失?。╝ccelerate, change, or lose)》備忘錄時(shí),這個(gè)項(xiàng)目就開始了。該備忘錄提到我們需要開始從不同的角度看待問題。人們認(rèn)為這不是真正的A-10任務(wù),我們一直在進(jìn)行前沿部署,總是在伊拉克、敘利亞、阿富汗或者土耳其做著相同的事情。我們通常接受的都是近距離空中支援(CAS)戰(zhàn)術(shù),所以我們真的沒有時(shí)間深入了解,并弄清楚我們?nèi)绾螢橥葘?shí)力對(duì)手的高強(qiáng)度戰(zhàn)斗做出貢獻(xiàn)。”

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內(nèi)利斯空軍基地第66武器中隊(duì)的A-10C攻擊機(jī)。

文森特少校說:“我們很榮幸能來到內(nèi)利斯空軍基地,終于得到了休整的機(jī)會(huì),讓經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員聚到一起,開始吐槽A-10的現(xiàn)狀。同時(shí),可以步行拜訪駕駛不同型號(hào)戰(zhàn)機(jī)的每一個(gè)人,他們都在為同等實(shí)力對(duì)手的戰(zhàn)斗做著準(zhǔn)備。我們?cè)儐査麄冃枰裁磶椭l(fā)現(xiàn)他們需要最多的東西之一就是防區(qū)外武器,事實(shí)證明A-10是提供這些武器的不錯(cuò)選擇,因?yàn)槲覀冇泻芏辔淦鲯旒?,如果您把它們結(jié)合起來,憑借我們一直在訓(xùn)練的敏捷作戰(zhàn)(Agile Combat)行動(dòng),這將變得很有意義?!?br>

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2月9日,埃格林空軍基地進(jìn)行的一次測(cè)試中,第40試飛中隊(duì)的A-10C掛載了16枚GBU-39小直徑炸彈。

A-10改進(jìn)工作的核心是整合ADM-160微型空射誘餌(MALD)和GBU-39/B小直徑炸彈(SDB),后者是一種250磅(113千克)級(jí)、可以滑翔110千米的制導(dǎo)炸彈。測(cè)試人員還要考慮為A-10增加AGM-158聯(lián)合防區(qū)外空地導(dǎo)彈(JASSM)的發(fā)射能力。

文森特少校解釋說:“沒有人愿意在A-10上花費(fèi)數(shù)十億美元,但是如果我們能夠找到增加A-10攻擊機(jī)的戰(zhàn)斗力,并使其增加生存能力的方法,那么我們將竭盡全力將其實(shí)現(xiàn)。我們不尋求任何全新的武器裝備,或者需要人們花費(fèi)金錢、時(shí)間、精力在專屬于A-10的東西上。我們不想看到任何更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,因?yàn)槲覀儾恢繟-10在未來會(huì)是什么樣子。我們需要的是低成本、易于實(shí)現(xiàn)、且具有立竿見影效果的東西?!?/p>

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A-10C進(jìn)行MALD掛載測(cè)試。

文森特少校說:“MALD就是一個(gè)簡(jiǎn)單的裝備,不需要與A-10進(jìn)行軟件集成,我們只需要將其安裝在掛架上,在需要時(shí)投放即可使用。要將它帶到戰(zhàn)場(chǎng),只需要很多的掛架,這正是具有的特長(zhǎng)。由于MALD是一種輕型裝備,對(duì)掛架沒有什么重量要求,我們的A-10上有10個(gè)可以裝備MALD的掛架?!?br>

A-10能夠掛載多達(dá)16個(gè)MALD,與B-52轟炸機(jī)掛載的數(shù)量相同,與之形成鮮明對(duì)比的是,F(xiàn)-16只能掛載4個(gè)。這種裝備旨在通過產(chǎn)生眾多假目標(biāo)的方式,欺騙敵方綜合防空系統(tǒng)(IADS)。美軍戰(zhàn)機(jī)投下MALD,讓它按照預(yù)定計(jì)劃飛行,就意味著敵方部隊(duì)必須對(duì)MALD目標(biāo)進(jìn)行處理,并分別它們是真的戰(zhàn)機(jī)還是誘餌,最終讓敵方的防空系統(tǒng)陷入困境,從而掩護(hù)執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)。

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A-10對(duì)維護(hù)工作要求很低,與先進(jìn)的第五代戰(zhàn)機(jī)形成鮮明對(duì)比。

文森特少校說:“我們首先將MALD引入到A-10部隊(duì),讓他們接受這種思維方式的轉(zhuǎn)變。我們不會(huì)放棄A-10主要承擔(dān)的CAS和戰(zhàn)斗搜救(CSAR)任務(wù),但是我們可以在執(zhí)行主要任務(wù)之前做這些事情,能夠在第四代、第五代戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時(shí),為他們提供有效的幫助。美國(guó)人都要了解這種與同等實(shí)力對(duì)手發(fā)生沖突的本質(zhì),將與你所擁有的各種裝備作戰(zhàn),因此需要發(fā)揮現(xiàn)有裝備的所有能力。這是A-10能夠提供幫助的方式之一?!?br>

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空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)第107戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)A-10攻擊機(jī),從公路上起飛。

雖然將MALD添加到“疣豬”裝備序列的想法是在內(nèi)利斯誕生的,但在密歇根州塞爾弗里奇空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)基地的空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)第107戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)卻承擔(dān)了最初的整合工作,并獲得了A-10系統(tǒng)項(xiàng)目辦公室(SPO)的批準(zhǔn)。猶他州希爾空軍基地進(jìn)行初步匹配檢查,阿德基森少校表示,MALD計(jì)劃得到了美國(guó)空軍部隊(duì)的“大量支持”,并希望它能夠在不久的將來進(jìn)行飛行測(cè)試。

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一個(gè)炸彈掛架單元可以同時(shí)掛載4枚SDB。

A-10配備SDB之后會(huì)變得更加先進(jìn),初始運(yùn)載測(cè)試已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中。內(nèi)利斯第422測(cè)試評(píng)估中隊(duì)?wèi)?yīng)該在今年夏天開始實(shí)彈測(cè)試。文森特少校說:“我們可以在每個(gè)炸彈掛架單元(BRU)上掛載4枚SDB,因此每架A-10可以掛載16~24枚SDB,同時(shí)還有其他的掛架可以使用?!彼募蹵-10編隊(duì)就能夠掛載64~96枚SDB!阿德基森少校表示,SDB預(yù)計(jì)在2023年推廣到整個(gè)空軍的A-10機(jī)隊(duì)。

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BAE系統(tǒng)公司的AGR-20在研制之初,就考慮了滿足A-10的使用需求。

除了MALD和SDB,第422測(cè)試評(píng)估中隊(duì)正在為A-10開展許多其他項(xiàng)目。阿德基森少校說:“我們剛剛完成了一項(xiàng)夜間特征評(píng)估,以評(píng)估夜間檢測(cè)A-10的難易程度。在BAE系統(tǒng)公司的協(xié)助下,我們還完成了AGR-20先進(jìn)精確殺傷武器系統(tǒng)(APKWS,激光制導(dǎo)火箭彈)的一些工作,可以讓它完全集成到A-10上。我們最初是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來使用它們,但通過完全集成,我們獲得了關(guān)于火箭彈的更多信息,可以將有效射程提高50%以上。我們還推出了新的戰(zhàn)術(shù),包括用這種火箭彈來打擊移動(dòng)的船只?!?br>

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第422測(cè)試評(píng)估中隊(duì)的A-10攻擊機(jī)。

空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)第107戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)與亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地的空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)/空軍預(yù)備役司令部測(cè)試中心,一起管理許多其他A-10攻擊機(jī)項(xiàng)目,包括集成完整的Link 16數(shù)據(jù)鏈,而非通過態(tài)勢(shì)感知數(shù)據(jù)鏈(SADL)獲取戰(zhàn)場(chǎng)信息,并配備ARC-210第六代無線電設(shè)備,以及抗干擾的GPS接收機(jī)。

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A-10駕駛艙非常簡(jiǎn)陋,如果滿足與同等實(shí)力對(duì)手作戰(zhàn)的需要,必須將希望寄托在己方第五代戰(zhàn)機(jī)消滅對(duì)方大多數(shù)的防空系統(tǒng)基礎(chǔ)之上。

改裝油箱(CFT)是對(duì)A-10現(xiàn)有大型轉(zhuǎn)場(chǎng)油箱的改進(jìn),對(duì)機(jī)動(dòng)限制更小,包括更高的G載荷,這意味著它可以在戰(zhàn)斗任務(wù)中攜帶。這將增加續(xù)航時(shí)間,并減少對(duì)空中加油的需求,提升A-10已經(jīng)非常強(qiáng)大的性能。此外,高分辨率顯示系統(tǒng)(HRDS)將為A-10提供先進(jìn)的玻璃駕駛艙。目前,A-10配備的多功能顯示屏限制了Litening瞄準(zhǔn)吊艙在圖像大小和分辨率方面的性能,HRDS將為飛行員展示來自瞄準(zhǔn)吊艙的更大圖像。

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A-10簡(jiǎn)陋的航電設(shè)備讓它無法執(zhí)行許多任務(wù)。

HRDS還可以讓飛行員在戰(zhàn)斗任務(wù)中使用數(shù)字地圖,并對(duì)其進(jìn)行修改。阿德基森少校解釋說:“任務(wù)規(guī)劃設(shè)備讓我們能夠根據(jù)威脅系統(tǒng)評(píng)估的結(jié)果,提醒我們需要利用地形來減少敵方威脅。這意味著,我們可以弄清楚需要飛到什么高度才能躲開威脅。使用HRDS地圖后,我們將能夠在戰(zhàn)斗中實(shí)時(shí)進(jìn)行這個(gè)操作。當(dāng)你與聯(lián)合終端攻擊控制員(JTAC)一起工作時(shí),能夠計(jì)算出你可以安全地在哪里飛行,這將非常有價(jià)值。”

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掛載GBU-39小直徑炸彈試飛的A-10C攻擊機(jī)。

盡管如此,A-10機(jī)隊(duì)最大的威脅來自美國(guó)空軍自己,他們一再嘗試將“疣豬”退役。事實(shí)上,在2013年,作戰(zhàn)試驗(yàn)部隊(duì)幾乎完全裁撤,當(dāng)美國(guó)國(guó)會(huì)推翻A-10退役計(jì)劃時(shí),這種情況又被扭轉(zhuǎn)了。

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盡管A-10攻擊機(jī)經(jīng)過升級(jí)性能得到大幅提升,許多人仍會(huì)認(rèn)為它只有一門30mm機(jī)炮。

至少在接下來的幾年里,A-10的地位是安全的,盡管現(xiàn)役數(shù)量還是會(huì)減少。與此同時(shí),那些與“疣豬”關(guān)系密切的人們正在盡一切努力,改變它只能執(zhí)行近距離空中支援任務(wù)的傳統(tǒng)思維方式,讓這種攻擊機(jī)為同等實(shí)力對(duì)手的高強(qiáng)度戰(zhàn)斗做好準(zhǔn)備。

美軍升級(jí)A-10攻擊機(jī) 更新思維全面介入 應(yīng)對(duì)同等實(shí)力對(duì)手的威脅的評(píng)論 (共 條)

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