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大運(yùn)新款遠(yuǎn)志M1上市

2022-01-15 18:20 作者:精彩車市  | 我要投稿

??近日,我們??谲囌精@悉,大運(yùn)新能源旗純電動MPV車型-新款遠(yuǎn)志M1正式上市。新車型相較以往車型,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程從此前的405km提升到了450km,每款車型可選擇長續(xù)航版本,并可帶來550km的續(xù)航里程。此次共帶來5個(gè)版本,分別為青春版5座、6座、7座;享贏版5座、6座、7座;悅享版5座、6座、7座;尊享版5座、6座、7座及頭等艙4座版本,根據(jù)不同款式滿足不同消費(fèi)者的用車需求,官方指導(dǎo)價(jià)13.88萬元-25.88萬元,同時(shí)現(xiàn)款的遠(yuǎn)志M1夢想版、貴賓版及行政版車型相繼取消。(以下簡稱遠(yuǎn)志M1)

車頭方面,遠(yuǎn)志M1與現(xiàn)款在售車輛相比,外觀無明顯變化,科幻的前臉看起來更為動感;引擎蓋上方的筋線盡管作為新能源車型,但似乎透露出燃油車該有的力量感;全LED遠(yuǎn)近光頭燈組不僅科技感極強(qiáng),也更符合當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流;與車燈連接的黑色飾板增加了車頭的橫向張力;霧燈區(qū)采用采用三組LED光源作為日間行車燈,與旁邊三角指示的鍍鉻裝飾條帶來了更強(qiáng)的沖擊感;前杠下方的進(jìn)氣口及黑色護(hù)板不僅預(yù)防托底帶來的漆面剮蹭,也為車輛帶來更強(qiáng)的通風(fēng)效果。

車身側(cè)面,遠(yuǎn)志M1車身側(cè)面看起來更為飽滿,豐滿的車頭與大傾角的A柱帶來更強(qiáng)的運(yùn)動感,平滑的車頂與車窗同色的D柱不僅營造出懸浮的既視感也為乘客帶來更好的頭部空間;車窗外沿的及車門下方的鍍鉻裝飾條,看起來更為時(shí)尚;后車門未采用側(cè)滑門的開啟方式,依然延續(xù)經(jīng)典的傳統(tǒng)方式。全系搭載225/55 R17輪胎規(guī)格,輪圈采用雙五輻式設(shè)計(jì),看起來更為動感。全車尺寸4850*1860*1780mm,軸距為2880mm,定位于中型MPV。

車尾方面,遠(yuǎn)志M1層次感強(qiáng)烈,突出的小尾翼透露出很強(qiáng)的運(yùn)動氣息,橫置的鍍鉻裝飾條將兩邊的LED的尾燈組相連,點(diǎn)亮后燈帶貫穿與中間,看起來效果出眾也更具現(xiàn)代感;后杠兩側(cè)配有反光裝飾條及倒車燈,下部分采用黑色無底漆設(shè)計(jì),避免了倒車時(shí)不經(jīng)意的剮蹭對車漆的傷害。

車尾方面,遠(yuǎn)志M1層次感強(qiáng)烈,突出的小尾翼透露出很強(qiáng)的運(yùn)動氣息,橫置的鍍鉻裝飾條將兩邊的LED的尾燈組相連,點(diǎn)亮后燈帶貫穿與中間,看起來效果出眾也更具現(xiàn)代感;后杠兩側(cè)配有反光裝飾條及倒車燈,下部分采用黑色無底漆設(shè)計(jì),避免了倒車時(shí)不經(jīng)意的剮蹭對車漆的傷害。

座椅及配置方面,遠(yuǎn)志M1根據(jù)不同配置搭配了不同材質(zhì)的座椅包裹,全系除享贏版和青春版采用主副駕駛座椅及后排座椅手動調(diào)節(jié)外,其余3個(gè)版本車型均支持主副駕駛電動座椅調(diào)節(jié),后排座椅電動調(diào)節(jié),最后一排座椅全系支持按比例放倒。此外,遠(yuǎn)志M1還配有主副駕是安全氣囊、電子駐車、胎壓顯示、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動及電池預(yù)加熱功能等。而前排側(cè)氣囊、前后排頭部貫穿氣簾、車道偏離系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、360全景影像、無鑰匙進(jìn)入等功能只出現(xiàn)在高配車型上。

動力方面,遠(yuǎn)志M1采用寧德時(shí)代提供的電池組,并分為兩組不同續(xù)航版本。其中,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載72.27kWh電池容量,最大功率145kW(197馬力),最大扭矩225Nm,續(xù)航里程450km;長續(xù)航版本搭載90.58kWh電池容量,最大功率同為145kW(197馬力),最大扭矩320Nm,續(xù)航里程550km,同色,從20%快充至80%僅需要0.6小時(shí)。?

精彩點(diǎn)評:作為國產(chǎn)自主品牌,可謂是百花爭艷,“齊”花怒放;不管是傳統(tǒng)車企還是新勢力,都勢必要在新能源領(lǐng)域博得一份羹。或許這也預(yù)示著新能源遍地開花的根源吧。而對于品牌的知名度及配置來說,新款遠(yuǎn)志M1高配車型超過20萬元的定價(jià),或許在目前已知品牌中,尚存在諸多不足,畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者剛需是一方面,理性消費(fèi)則變得更為實(shí)際。


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