??近日，我們從寶馬中國(guó)官方獲悉，寶馬旗下全新純電動(dòng)SUV iX M60已正式上市。與此前早期上市的xDrive50車型不同，iX M60用寶馬M品牌特殊打造，擁有3.8秒的零百加速時(shí)間，可匹敵寶馬X5 M和X6 M，性能可謂是更為兇悍，同時(shí)官方給出的零售價(jià)為99.69萬(wàn)元，至此，寶馬iX系列涉及到3款車型，售價(jià)也從74.69萬(wàn)元-99.69萬(wàn)元不等，也為消費(fèi)者帶來(lái)更全面的選擇。（以下簡(jiǎn)稱寶馬iX?M60）

車頭方面，寶馬iX?M60由M品牌高性能團(tuán)隊(duì)打造，所以融入了更多M的設(shè)計(jì)元素；兇猛的前臉看起來(lái)獨(dú)具一格；引擎蓋上方隆起的造型與寶馬Logo形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊；前部垂直排列的大尺寸智慧雙腎進(jìn)氣格柵賦予了更具力量的效果展示，內(nèi)部集成了攝像頭、雷達(dá)等新一代傳感器科技感十足，同時(shí)格柵表面采用化學(xué)聚氨酯保護(hù)圖層并提供自動(dòng)修復(fù)功能；纖細(xì)鋒利的雙LED遠(yuǎn)近光頭燈令其造型更為獨(dú)特，有種一秒奪目的未來(lái)氣息；霧燈區(qū)兩側(cè)不規(guī)則的幾何內(nèi)凹造型賦予了更為強(qiáng)烈的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)；下方的梯形進(jìn)氣口不僅可為車輛提供更強(qiáng)的散熱效果，動(dòng)感的前唇也預(yù)示著非同一般的運(yùn)動(dòng)釋放。

車身側(cè)面，寶馬iX?M60看起來(lái)似乎與燃油版的旗艦X7來(lái)比，有過(guò)之而無(wú)不及焉；厚重的車頭帶來(lái)更為敦實(shí)的視覺(jué)感受，流暢的A柱與平滑的車頂即滿足了車內(nèi)乘客的頭部空間，也令整體車身看起來(lái)毫無(wú)冗余般流暢并展現(xiàn)出最低0.25的風(fēng)阻系數(shù)；車窗下沿貫穿至車尾的鍍鉻裝飾條此起彼伏仿佛描繪出行云流水般的錯(cuò)覺(jué)，無(wú)框車門的設(shè)計(jì)似乎透露出更為現(xiàn)代的氣息釋放；而D柱橫向的霍氏彎角即鮮明的iX標(biāo)識(shí)則展示出車頂懸浮般的既視感；車門把手采用了當(dāng)下最為主流的隱藏式設(shè)計(jì)，開(kāi)啟方式也更顯高貴；原石切割的輪眉不僅帶來(lái)更強(qiáng)的肌肉感，更仿佛是“肌肉男”的吸睛所在；前方葉子板上M的標(biāo)識(shí)展示出與眾不同的身份體現(xiàn)；而側(cè)裙采用黑色作為裝飾，也更突顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。全系車型輪胎采用255/50 R21規(guī)格，在視覺(jué)上帶來(lái)更為震撼的霸氣感，輪圈內(nèi)帶有M標(biāo)識(shí)的對(duì)向多活塞剎車卡鉗透露出不一樣性能取向。全車尺寸4955*1967*1698mm，軸距為3000mm，定位于中大型SUV。

車尾方面，寶馬iX?M60水滴的設(shè)計(jì)謹(jǐn)承純粹的美學(xué)理念，風(fēng)格粗狂的后擾流板增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)特性；寬厚的表面浮現(xiàn)出纖細(xì)的一體式LED光源尾燈，點(diǎn)亮后猶如自然生成的現(xiàn)代氣息般耀眼；后杠下方的黑色飾板與凸出的造型共同演繹從肌肉與力量的完美交匯；底部的反光警示條則將車尾點(diǎn)綴的更為立體；尾門上赫赫顯露的M60標(biāo)識(shí)則提醒后方車輛不要輕意嘗試于它交流。?

內(nèi)飾方面，寶馬iX?M60采用更為極簡(jiǎn)而富有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)美學(xué)，似乎將現(xiàn)代與時(shí)尚造詣完美的融入，懸浮式中控臺(tái)呈現(xiàn)更強(qiáng)的沖擊視覺(jué)觀感，同時(shí)也為腿部空間帶來(lái)更為寬裕的體現(xiàn)；幾何多邊形方向盤(pán)用更為大膽的線條勾勒出獨(dú)特的輪廓，為駕駛者帶來(lái)馳騁賽道的快意；全彩平視顯示系統(tǒng)可加信息投屏至玻璃上，，通過(guò)AR增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，有效提升了旅程的安全性；一體式的懸浮曲面屏采用12.3英寸儀表盤(pán)和14.9英寸觸控液晶屏作為呈現(xiàn)，與下方隱藏的支架帶來(lái)宛若懸浮的視覺(jué)感觀，同時(shí)屏幕角度精心的設(shè)計(jì)及偏向駕駛員6度的傾斜角度，可為駕駛者帶來(lái)更為現(xiàn)代的演繹，并支持當(dāng)下主流的CarPlay及CarLifie功能；下方水晶鉆石切割質(zhì)感的iDrive旋鈕折射出更為絢麗的光輝，剔透玻璃換擋機(jī)構(gòu)閃爍出迷人虹彩，與車門內(nèi)部摧殘按鈕及流光溢彩的玻璃控件遙相呼應(yīng)，盡顯奢華美感。

座椅及配置方面，寶馬iX?M60更為延展式的座椅設(shè)計(jì)采用真皮包裹，同時(shí)精選的材質(zhì)提供了出色的側(cè)面支撐，同時(shí)主副駕駛12向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)\加熱\通風(fēng)\按摩功能齊全，并支持主副駕駛電動(dòng)座椅記憶，后排座椅帶有加熱功能并可按比例放倒。另外標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排貫穿式頭部氣簾、胎壓顯示、電子駐車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前后駐車?yán)走_(dá)、全速域自適應(yīng)巡航、360全景影像、駕駛模式切換、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變軟硬高度可調(diào)懸架、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置，可以說(shuō)武裝到了牙齒。

動(dòng)力方面，寶馬iX?M60采用三元鋰電池并運(yùn)用前后雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)布局設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)總功率為455kW（619馬力），最大扭矩1100Nm，同時(shí)在起步控制功能和BMW xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)的加持下，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒，匹配固定1檔齒比變速箱，WLTP綜合百公里純電續(xù)航里程566km，百公里耗電量為21.7kWh，從10%快充至80%電量用時(shí)40分鐘，電池組提供八年或12萬(wàn)公里質(zhì)保。

精彩點(diǎn)評(píng)：作為寶馬iX的首款旗艦純電動(dòng)SUV車型iX M60，可謂是下足了成本，其中還首次搭載了Bowers&Wilkins?4D鉆石環(huán)繞音響、紅外線加熱技術(shù)。同時(shí)，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手機(jī)遙控泊車，更是支持循跡倒車200米的能力，而對(duì)于全景可調(diào)天幕在內(nèi)的多達(dá)35項(xiàng)豪華配置，可以說(shuō)，即承擔(dān)了門面的“頭牌”，也較之前的xDrive50車型再次“拔高”，不得不說(shuō)，對(duì)標(biāo)這個(gè)價(jià)位競(jìng)品的特斯拉Model?X，似乎更具性價(jià)比。