兩次世界大戰(zhàn)的機遇讓美國海軍獲得了極大的發(fā)展，特別是二戰(zhàn)的勝利，讓美國海軍在戰(zhàn)后的總噸位一度超過了1000萬噸，是當時全球其他海軍總噸位的數(shù)倍。因此此后的74年，美國海軍都是稱霸全球海洋的長期存在。到目前仍然擁有11艘現(xiàn)役航母，20多艘大型兩棲大艦。80艘左右的盾艦和74艘左右的全核潛艇。如果算上主要的輔助船只，現(xiàn)役總噸位仍然超過400萬噸。只看紙面數(shù)字依然相當?shù)幕Ｈ?。而二?zhàn)以后，也讓美國徹徹底底成為一個全球條件最好的兩洋國家。東海岸和西海岸都成為美國本土最主要的繁榮帶。對外貿(mào)易的便利也促進了高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這也是美國國力長期維持世界第一的一個重要的先天條件。不過隨著時間的推移。仍然龐大的美國海軍，實際上面臨著相當嚴重的問題，最大的一個問題。就是不論水面還是水下，主戰(zhàn)艦艇老化嚴重。

特別是核動力艦艇尤其問題多。10艘尼米茲級核動力航母，和至少40服役年限超過20年的核潛艇，都已經(jīng)到了需要頻繁維護和維修的時間段。而目前卻很多都排不上隊，看不上病。排隊時間過長，維修難的根本原因，就是可以維修和維護核動力船舶的船廠太少。設(shè)施尤其有限，還都在東海岸?，F(xiàn)在全美，只有兩個船廠可以給核動力船舶維修換料。一個是紐波特紐斯，一個是通用電船。這兩個船廠的主要設(shè)施，紐波特紐斯的本部在弗吉尼亞州的沿海，而通用電船的主要船塢在康涅狄格州的沿海?；径际窃诿绹鴸|海岸東北部的都市圈不遠。也是美國歷史上開發(fā)最早，造船傳統(tǒng)最悠久的地區(qū)。但是由此問題也來了。目前全球的戰(zhàn)略重心，越來越向亞洲特別是東亞地區(qū)傾斜。而東亞海域?qū)γ绹鴸|海岸來說，就在地球的背面。如果核動力艦船維護完畢后，

從東海岸的主要本土港口諾?？顺霭l(fā)，到中東甚至東亞海域，實際航程要大于2萬公里。這是因為必須走曲折的航道，經(jīng)過地中海通過蘇伊士海峽再出紅海才能到中東，這個距離已經(jīng)超過1.5萬公里了。而再到亞洲東部的橫須賀，還要走七八千海里的海路，這就一趟就超過2.5萬公里，等于繞地球大半圈。而如果從大西洋南下一直到麥哲倫海峽或者繞過合恩角再到橫須賀，實際上比上一個走地中海和蘇伊士的路線還要遠。因為南美洲南部都快接近南極。這樣對美國海軍的核動力船舶來說，從維護場地出發(fā)到負責的作戰(zhàn)區(qū)域都是萬里迢迢。雖然在宣傳上一直說核動力航母和核潛艇裝滿燃料可以不間斷航行40萬公里，但是誰信誰傻。瀚海狼山這里要清楚的強調(diào)：所有的核動力艦船，不論航母還是核潛艇，不間斷航行4萬海里左右，就必須入塢維護。也就是圍繞地球海洋像麥哲倫船隊一樣最多轉(zhuǎn)一圈多點，就必須入塢。再強行使用的后果就是直接報廢。

因此美國的尼米茲們和所有核潛艇，基本都是巡航1年維護2年，這還是在艦齡比較年輕的時代。實際上如果服役超過30年，恐怕是巡洋1年平均維護3到4年。也就是出動率已經(jīng)很難超過25%。事實也證實了狼山的判斷?，F(xiàn)在10艘尼米茲就只能有2艘在巡航，明年甚至?xí)陆档?艘。核潛艇也好不到哪里去。其實部署在東亞的任何核動力航母，僅僅對美國本土東海岸跑個來回，就已經(jīng)消耗了至少一半的可用動力時間。如果在紅?；蛘吆猛潜惶崆皵r截一下，恐怕馬六甲都沒有機會再看到。