中型SUV市場(chǎng)，可以說是各大車企的兵家必爭(zhēng)之地。不久前，江鈴福特正式推出了“福特中國 2.0”戰(zhàn)略落地的最新車型領(lǐng)睿，其售價(jià)僅為13.98萬起，因此剛上市就依靠超高的性價(jià)比成為了中型SUV當(dāng)中的黑馬。業(yè)內(nèi)也紛紛表示：這個(gè)價(jià)格是要打破中級(jí)SUV的市場(chǎng)格局，再現(xiàn)美式SUV的雄風(fēng)。所以，今天我們就來看看，江鈴福特領(lǐng)睿究竟是干貨還是水貨？其實(shí)力又能否在中型SUV市場(chǎng)脫穎而出？

傳承美系駕駛質(zhì)感 超越15萬級(jí)期待

對(duì)于美系車型來說，國內(nèi)消費(fèi)者印象中最深的應(yīng)該就是大氣磅礴的造型與質(zhì)感十足的底盤調(diào)校?？梢哉f江鈴福特領(lǐng)睿對(duì)這些優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了全方位的傳承。并且由于其15萬級(jí)別的定位，本讓我對(duì)其駕駛質(zhì)感并不抱有很大期待，但實(shí)際表現(xiàn)卻令人驚喜。

首先與眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，領(lǐng)睿僅提供了一款動(dòng)力總成以面對(duì)嚴(yán)酷的市場(chǎng)環(huán)境。不僅動(dòng)力選擇少，更搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170Ps，峰值扭矩260N·m。所以這也不由得讓人認(rèn)為，或多或少會(huì)有點(diǎn)動(dòng)力不足，但實(shí)際情況卻完全相反。

其實(shí)在試駕時(shí)，踩下第一腳油門前，我對(duì)領(lǐng)睿的動(dòng)力預(yù)期是家用足矣，所以并未抱有極大的期待，油門也順勢(shì)踩到三分之一，希望能實(shí)現(xiàn)快速起步。但在油門踩下的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)卻爆發(fā)出了遠(yuǎn)超我期待的動(dòng)力感，甚至已經(jīng)讓我感受到了推背感。

具體來看，領(lǐng)睿由于采用的是一臺(tái)7檔濕式雙離合變速器，所以起步時(shí)的換擋速度很快，即便處在標(biāo)準(zhǔn)模式下，轉(zhuǎn)速也能實(shí)現(xiàn)快速的拉升。且由于變速器的換擋邏輯設(shè)計(jì)非常合理，當(dāng)車輛時(shí)速處于60KM/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊會(huì)保持一個(gè)高轉(zhuǎn)速，只有當(dāng)你松開油門后，變速器才會(huì)進(jìn)行升檔。甚至當(dāng)滿油門狀態(tài)提速時(shí)，車輛在時(shí)速達(dá)到100KM/h時(shí)，還僅處于4檔，轉(zhuǎn)速卻已經(jīng)提升至了4500rpm，所以其動(dòng)力感十分出眾也是合情合理。

當(dāng)然，如果處于溫和駕駛時(shí)，這臺(tái)車會(huì)讓你感覺動(dòng)力更加充沛，畢竟按照常理，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)很難做到隨叫隨到，甚至?xí)r(shí)常伴有頓挫。但領(lǐng)睿卻通過這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7檔濕式雙離合的組合，展現(xiàn)出了2.5L自然吸氣+6AT的穩(wěn)健感與響應(yīng)感，所呈現(xiàn)給駕駛員的也是一種動(dòng)力充沛的從容，且感受不到頓挫，給人驚喜感十足。

底盤質(zhì)感方面，是領(lǐng)睿給我?guī)淼牡诙€(gè)驚喜，可以說其搭載的這套前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，真正的傳承了美系底盤的精髓。尤其是當(dāng)我們處于中低速巡航時(shí)，車輛底盤回饋的阻尼感極強(qiáng)，尤其是通過起伏路段時(shí)，減震能夠很好的反饋給車內(nèi)支撐感，且不會(huì)出現(xiàn)拋跳。并且快速進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，側(cè)傾也控制的極為出色，保證彎道的行駛穩(wěn)定性。略微遺憾的是，車輛底盤對(duì)細(xì)碎震感的過濾并不徹底，還是會(huì)有細(xì)微震動(dòng)傳入車內(nèi)，但想到這臺(tái)車起售價(jià)僅13.98萬，底盤表現(xiàn)在同價(jià)位中已然屬于優(yōu)等生。

不足之處在于，領(lǐng)睿的指向性表現(xiàn)同樣傳承了美系風(fēng)格，行駛時(shí)略微存在虛位，所以整體的精準(zhǔn)性仍有進(jìn)步空間。尤其是車輛進(jìn)行掉頭時(shí)，由于轉(zhuǎn)向比較大，所以會(huì)感覺到就是在開一輛大尺寸的SUV車型，加以虛位存在，讓駕駛者會(huì)不由得產(chǎn)生一定的不自信。但總體來看福特領(lǐng)睿的駕駛質(zhì)感，絕對(duì)是驚喜大過遺憾，僅駕駛感受就值得推薦消費(fèi)者購買。

空間表現(xiàn)不俗 儲(chǔ)物空間豐富

15萬購買中型SUV的消費(fèi)者，除了動(dòng)力外最在乎的是什么？當(dāng)然是空間，而領(lǐng)睿作為一臺(tái)軸距達(dá)到2726mm的中型SUV，表現(xiàn)又是否出眾？

具體來看，車身尺寸是衡量一款SUV車型最根本的參數(shù)，我們挑選了本田CR-V、豐田RAV4、大眾探岳三款主流車型，其分別涵蓋了緊湊級(jí)與中級(jí)SUV?？梢悦黠@發(fā)現(xiàn)，福特領(lǐng)睿首先擁有者極大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，并且憑借4630mm、1935mm、1706mm的長(zhǎng)寬高，以及2726mm的軸距，成功拿下了同級(jí)別最寬車身。而在軸距上領(lǐng)睿也與身為中型SUV的大眾探岳在伯仲之間。但要知道，這3款車型售價(jià)從16萬多到27萬多，而領(lǐng)睿才13.98萬起售，可謂是價(jià)格、空間雙得勝。

在乘坐空間方面，身高182CM，體重接近200斤的模特，坐進(jìn)車內(nèi)前排，且將座椅調(diào)整至最高，可以發(fā)現(xiàn)頭部空間仍舊剩余足足一拳。

來到第二排，在保持前排不變的前提下，車內(nèi)后排頭部空間剩余1拳，腿部空間也剩余超過2拳，這意味著其車內(nèi)可以輕松坐進(jìn)5位模特一樣的壯漢，且擁有著非常充足的空間，翹起二郎腿、“葛優(yōu)癱”統(tǒng)統(tǒng)不是夢(mèng)。

后備廂方面的表現(xiàn)也可以說是非常出眾，單純來看后備廂，由于車輛采用5座布局，所以后備廂進(jìn)深表現(xiàn)較為出色。并且后排座椅還支持4/6比例放倒，放倒后對(duì)于儲(chǔ)物空間拓展十分明顯。略微遺憾的是，座椅并不能放倒至純平，會(huì)或多或少影響大件物品的放置。

在儲(chǔ)物空間方面，前排手機(jī)置物區(qū)、水杯架、懸浮式儀表臺(tái)下方儲(chǔ)物區(qū)、中央扶手箱、超大的車門水杯架、二排門板上小儲(chǔ)物格、二排中央扶手，以及副駕駛前方單獨(dú)設(shè)置的儲(chǔ)物格，讓車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常出色，更是遠(yuǎn)超同級(jí)別的水平。尤其是懸浮式中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格，可以放置眾多物品，甚至連隨身攜帶的小背包都能直接放入，以此提升了儲(chǔ)物空間的實(shí)用性。而這兩者相結(jié)合，則全方位的滿足了消費(fèi)者對(duì)于空間的需求。

智能配置讓特斯拉汗顏

出色的駕駛質(zhì)感、空間表現(xiàn)，滿足了消費(fèi)者的基礎(chǔ)需求。但當(dāng)下處于智能時(shí)代，想要吸引年輕消費(fèi)者，智能表現(xiàn)同樣需要出眾。所以，在智能配置方面，福特領(lǐng)睿表現(xiàn)又如何？

首先，根據(jù)配置信息顯示，江鈴福特領(lǐng)睿的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能相當(dāng)齊全，搭載的福特Co-Pilot360系統(tǒng)，支持LCA變道輔助、FCW碰撞預(yù)警、ACC全速域自適應(yīng)巡航、BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、DCLC智能變道輔助、LRAS循跡倒車輔助等20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，不僅超越BBA等傳統(tǒng)豪華品牌車型，更讓新勢(shì)力都相形見絀。

尤為值得一提的是，江鈴福特領(lǐng)睿的高配車型全部標(biāo)配自動(dòng)循跡倒車、打燈轉(zhuǎn)向變道等功能，將目前市面上的智能駕駛輔助黑科技一次性配齊，不需要用戶額外再支付費(fèi)用。要知道就單說類似DCLC智能變道輔助（打燈自動(dòng)變道）功能，在特斯拉車型上需要花3.2萬元選裝增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能才能實(shí)現(xiàn)。此外，據(jù)說江鈴福特領(lǐng)睿這套智能駕駛輔助系統(tǒng)還經(jīng)過了三年打磨，針對(duì)中國路況進(jìn)行了調(diào)校測(cè)試，更加適合中國消費(fèi)者。

除了誠意十足、功能完備的智能駕駛輔助系統(tǒng)，福特在智能車機(jī)交互方面也比特斯拉等一眾新勢(shì)力更勝一籌。福特通過與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，整合TAI4.0智慧座艙解決方案，擁有更加完善的智能交互應(yīng)用生態(tài)。

總而言之，智能科技向來都是廠商用來提升溢價(jià)能力的殺手锏，江鈴福特領(lǐng)睿將其配齊，不僅讓一眾豪車品牌和新勢(shì)力汗顏，更是將其他同級(jí)合資車甩出幾條街。更重要的是，江鈴福特領(lǐng)睿13.98萬起售，再一次降低了智能黑科技的入手門檻，讓其更加親民。

寫到最后：

購車預(yù)算在15萬區(qū)間的消費(fèi)者會(huì)考慮什么？外觀、內(nèi)飾質(zhì)感、駕乘體驗(yàn)、空間、智能性，這些都是他們考慮的范圍，其中又以駕乘體驗(yàn)、空間最為重要。而江鈴福特領(lǐng)睿，出色的駕駛質(zhì)感配合超大空間，便足以吸引消費(fèi)者的關(guān)注。更何況其在外觀、內(nèi)飾質(zhì)感方面表現(xiàn)同樣出色，且還有著讓特斯拉汗顏的眾多智能配置。所以綜合來看，江鈴福特領(lǐng)睿確實(shí)干貨滿滿，并有實(shí)力在15萬級(jí)別重振美系SUV的雄風(fēng)。