9月21日，深圳市城市軌道交通12號(hào)線土建二工區(qū)南頭古城站F出入口頂管通道，頂管機(jī)吊裝順利吊裝下井、組裝。

深圳地鐵12號(hào)線南頭古城站位于南山大道與深南大道交叉口下，沿南山大道南北向布置，其與20號(hào)線主體結(jié)構(gòu)的連接通道橫跨深南大道設(shè)置。頂管通道全長(zhǎng)57米，采用土壓平衡式頂管機(jī)總重量為215.4噸。

為保證頂管機(jī)吊裝、組裝施工的順利完成，項(xiàng)目部施工前編制了吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案并順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。在吊裝前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了全方位的安全技術(shù)交底，吊裝期間，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭現(xiàn)場(chǎng)值班，現(xiàn)場(chǎng)管理人員緊盯作業(yè)面，結(jié)合工程工期緊以及疫情防控任務(wù)重等特點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，精心策劃不斷優(yōu)化吊裝施工方案，加強(qiáng)安全細(xì)節(jié)管控，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議對(duì)吊裝工作進(jìn)行梳理，對(duì)頂管機(jī)下井方案進(jìn)行反復(fù)論證，組織頂管機(jī)筒體及附件有序進(jìn)場(chǎng)，確保頂管機(jī)安全吊裝下井。

此次吊裝下井，為項(xiàng)目后續(xù)頂管始發(fā)掘進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（岳海、張子云）