在高端化這條路上，最努力的無(wú)疑是奇瑞汽車。星途品牌自2019年4月誕生，市場(chǎng)關(guān)注度一直很高。

面對(duì)一眾高端汽車品牌，如何在消費(fèi)者心中樹(shù)立更為鮮明、獨(dú)特的品牌形象，為消費(fèi)者提供差異化、有特色的產(chǎn)品價(jià)值，是星途品牌的重要課題。那么，面向未來(lái)，星途品牌的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)到底是什么？

1月13日，EXEED星途品牌在上海光之所舉辦了智慧?星河M3X火星架構(gòu)極智私享會(huì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)感知星途品牌全球化高性能M3X火星架構(gòu)賦能車輪上的最強(qiáng)大腦Lion4.0，讓我們找到了答案，那就是智能和安全。

確切地說(shuō)，憑借奇瑞23年成熟的正向研發(fā)體系，其“理工男”硬核技術(shù)形象已經(jīng)深入人心。自然而然，星途旗下各大車型的顏值、動(dòng)力、技術(shù)當(dāng)屬上乘，根本無(wú)需擔(dān)憂。因此，星途品牌的基礎(chǔ)是一流的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的技術(shù)，差異化則是人工智能，安全是根本保障，以此打造全新、領(lǐng)先的中國(guó)汽車高端品牌。

智能：進(jìn)擊的Lion雄獅智云，專治各種用車“痛點(diǎn)”

汽車的出現(xiàn)改變了人類的出行方式，帶來(lái)社會(huì)的巨大進(jìn)步。如今，人們對(duì)汽車的要求不再局限于普通的交通工具，早已朝著更智能的方向飛速進(jìn)化。而且，對(duì)大部分90后、00后消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新需求、科技需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于品牌忠誠(chéng)度，對(duì)于“第三空間”的需求，也必須跟得上移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的更新迭代。

相比于其他高端品牌，星途從誕生開(kāi)始就帶有一種別樣的智能、科技?xì)庀?。在智能汽車的全新賽道上，星途品牌提前卡位，高科技和人工智能是其發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，獲得了差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也是星途旗下各大車型的獨(dú)特賣點(diǎn)。

具體來(lái)看，M3X火星架構(gòu)搭載了Lion 4.0雄獅智云最強(qiáng)大腦和L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)兩大智能黑科技。

以基于M3X火星架構(gòu)打造的星途全新一代TXL車型為例，其配備的Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)是車輪上的超強(qiáng)大腦，搭載了intel 4核2.0GHz極速處理器和百度OS，反應(yīng)超快；有強(qiáng)大的百度生態(tài)系統(tǒng)，F(xiàn)OTA云端升級(jí)，能不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)進(jìn)化；同時(shí)，Lion雄獅智云系統(tǒng)還在快速成長(zhǎng)迭代，未來(lái)將進(jìn)化到5.0、6.0，它的表現(xiàn)將更加超出預(yù)期。

同時(shí)，它有一整套自動(dòng)駕駛邏輯算法，配合周身先進(jìn)的探測(cè)設(shè)備，3顆77GHz毫米波雷達(dá)，精度達(dá)到軍用級(jí)別，5顆高分辨率攝像頭，以及同級(jí)最全的22項(xiàng)ADAS高級(jí)駕駛輔助功能，能達(dá)到目前量產(chǎn)車最高等級(jí)的L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛，給用戶帶來(lái)更省心、開(kāi)心、安心的駕乘體驗(yàn)。

毫無(wú)疑問(wèn)，Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)以及L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)力是相當(dāng)強(qiáng)大的，專治各種用車“痛點(diǎn)”，讓用車更省心、開(kāi)心、安心。但是，對(duì)絕大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是“看得見(jiàn)，摸不著”。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，星途汽車智能車技術(shù)中心總監(jiān)吳昕現(xiàn)場(chǎng)演示了這套系統(tǒng)的很多實(shí)用功能。

比如，停車場(chǎng)里像迷宮，特別是地下停車場(chǎng)，找車可是個(gè)麻煩事，這時(shí)手機(jī)控車很有必要。星途全新一代TXL有車載遠(yuǎn)程通信功能，翻出手機(jī)APP就能導(dǎo)航到車。不僅如此，還能提前開(kāi)啟車內(nèi)空調(diào)、天窗，一切都可以提前安排得妥妥貼貼。

再比如，車子需要換著開(kāi)，每次都要調(diào)坐姿，是不是很麻煩？Lion4.0擁有深度人臉識(shí)別+聲紋識(shí)別，一個(gè)眼神、一句話， 即可實(shí)現(xiàn)私人訂制駕駛模式；有專業(yè)“AI管家”打理，不僅僅坐姿，你的各種愛(ài)好都可以安排好，而且還可以刷臉支付。

城市立交橋越來(lái)越復(fù)雜，路口可能會(huì)錯(cuò)過(guò)，特別是新手，上路就有“恐懼癥”。不怕！全新一代TXL搭載了AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航，三維全景指路，100%消滅“路癡”。

隨著5G技術(shù)的發(fā)展，汽車將會(huì)變成高智能、有情感、多場(chǎng)景的"移動(dòng)空間"。全新一代TXL可以讓智能汽車與家居場(chǎng)景的融合為車生活帶來(lái)新體驗(yàn)，遠(yuǎn)程遙控家中智能家居，把窗簾、電飯煲、掃地機(jī)打開(kāi)等，讓用戶享受第三空間的無(wú)縫生活方式。

類似的功能還有很多，比如FOTA云端升級(jí)、智能語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別、音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈、疲勞監(jiān)測(cè)、高階LKA、ACC全速域巡航+ICA+TJA、3D高清360影像、FAPA全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、DOW前后雙開(kāi)門(mén)預(yù)警+DOA、CVW正后方追尾預(yù)警等，在此不一一列舉。

當(dāng)然，生活中的出行“痛點(diǎn)”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，Lion4.0的強(qiáng)大功能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出用戶的期待，而且它還是智能汽車的“學(xué)霸”，比別人更努力！去年12月3日，中國(guó)汽研·凱瑞認(rèn)證2020年“智能之星”測(cè)試結(jié)果公布，全新一代TXL榮獲國(guó)內(nèi)首批“智能之星”車型認(rèn)證證書(shū)，充分展現(xiàn)出星途在智能、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

安全：

作為高端品牌，EXEED星途不僅著重提升車輛的豪華風(fēng)范和智能水平，還在安全上下了很大功夫。不論是城市漫游、高速行駛還是縱橫山丘，安全是最能體現(xiàn)品牌堅(jiān)實(shí)品質(zhì)的核心價(jià)值。

這得益于具有世界級(jí)水準(zhǔn)的M3X火星架構(gòu)，自設(shè)計(jì)之初就明確了滿足包括EuroNCAP、IIHS、FMVSS等全球安全規(guī)范的安全目標(biāo)，并將超五星安全標(biāo)準(zhǔn)融入每一款星途車型。

在亞洲領(lǐng)先的碰撞試驗(yàn)室中，星途產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)行了100萬(wàn)小時(shí)的CPU仿真模擬，更獨(dú)有25%小偏置碰撞專利技術(shù)，構(gòu)建出全方面的安全堡壘。M3X火星架構(gòu)的實(shí)際表現(xiàn)也非常出色，做到了剛性最大、柔性最強(qiáng)、布局最合理的“三最”，也經(jīng)得起檢驗(yàn)。

去年8月，星途TXL以93.6%的超高綜合得分率斬獲2020年度C-NCAP第二批“五星+”安全評(píng)級(jí)，這是08版最新規(guī)則執(zhí)行以來(lái)，所有中級(jí)SUV最好碰撞成績(jī)。

11月6日，中汽中心中國(guó)汽車消費(fèi)者研究及測(cè)試中心公布2020年度第二批評(píng)測(cè)車型結(jié)果，星途TXL以81.9分的綜合得分，位居10-15萬(wàn)級(jí)參評(píng)車型綜合評(píng)分第一名，成為“CCRT推薦車型”。

C-NCAP“五星+”安全評(píng)級(jí)、CCRT推薦車型，不僅是評(píng)測(cè)方對(duì)星途TXL綜合實(shí)力的權(quán)威肯定，更充分彰顯出EXEED星途品牌對(duì)消費(fèi)者需求的深刻理解，以及超越合資、媲美豪華的硬核品質(zhì)實(shí)力。

寫(xiě)在最后：

基于世界級(jí)的M3X火星架構(gòu)，EXEED星途以領(lǐng)先的智能和安全優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)超越合資，媲美豪華品牌的高品質(zhì)智慧出行體驗(yàn)。找準(zhǔn)者需求，產(chǎn)品有了差異，就能被市場(chǎng)認(rèn)可，讓用戶體驗(yàn)到你的好。我們有理由相信，EXEED星途將用更智能、更安全的產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)出行體驗(yàn)的同時(shí)，完成中國(guó)品牌向上進(jìn)階！