8月10日，馬斯克發(fā)文稱，特斯拉將于年內(nèi)開始交付電動卡車Semi，首發(fā)版本EPA續(xù)航里程將達(dá)500英里。同時，馬斯克還透露，電動皮卡Cybertruck將于2023年開始交付，而該車的全球有效預(yù)訂量已超154萬輛。

據(jù)外媒teslarati報道，特斯拉將于8月下旬開始使用比亞迪刀片電池，不過使用的工廠是德國柏林工廠，而不是上海工廠。據(jù)悉，美國得州工廠也不會使用比亞迪電池，因為得州工廠在建4680電池生產(chǎn)線，目前唯一在產(chǎn)的車型Model Y在用的就是4680電池。明年要量產(chǎn)的Semi、Roadster 2、Cybertruck也都會用4680電池。

報道顯示，特斯拉中國沒有使用比亞迪電池的計劃，目前主要使用寧德時代和LG能源提供的電池。其中，寧德時代占比70%、LG能源占比30%。
@不看車 認(rèn)為，特斯拉中國不用比亞迪電池是件好事兒。畢竟最近燒得有點兒多，讓人不太放心??！

對了，今天還有個消息，可以了解下：有人問馬斯克，如果收推失敗，會不會考慮創(chuàng)建自己的社交平臺？馬斯克回復(fù)稱：X刀COM。