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都說保時(shí)捷保值率高,那為何這輛Taycan還只賣70萬?

2023-03-13 17:34 作者:檢車家  | 我要投稿

檢車家老司機(jī)又和大家見面了!我是一名二手車檢測(cè)師,我身材矯健身手敏捷,最主要開車手速快,大家都叫我小鵬。歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事。


今天將要檢測(cè)的是保時(shí)捷首款新能源車型——Taycan,委托我們檢測(cè)的小姐姐因?yàn)榉浅O矚g保時(shí)捷這個(gè)品牌,所以自己的下一輛車依然選擇了保時(shí)捷。因?yàn)樽约阂呀?jīng)擁有了Macan作為代步車,平時(shí)也有718可以開,所以就想試試沒體驗(yàn)過的Taycan,不知道這電車開起來又是什么感覺呢?于是就委托自己的朋友幫忙去找車源了,畢竟自己也不懂車嘛,壞了都是直接丟的4S店,通勤再換其他車就是了。而這位朋友之前恰好干過二手車這行,只不過如今是“金盆洗手”了,但畢竟有以前的人脈,很快就幫小姐姐找到了一臺(tái)物美價(jià)廉的Taycan。


就是上面這輛粉色的2020款Taycan,可能因?yàn)榕恼盏慕嵌葐栴},從照片上看起來不像是粉色,但我舉雙手發(fā)誓,這真的是一輛貨真價(jià)實(shí)的,粉色的美女一手車。不過后面的美女一手車是車商說的,仔細(xì)想想也沒毛病,應(yīng)該很少會(huì)有男車主選擇粉色吧!車商已經(jīng)告知了小姐姐車尾有過小事故,但是她自己對(duì)汽車不了解,所以希望我們幫忙看看整車情況,以及事故的修復(fù)情況,看會(huì)不會(huì)影響使用。


檢測(cè)當(dāng)天小姐姐的這位朋友也一起過來了,一上來就是“大哥,大哥”地稱呼,都弄得我不好意思了,我看起來真的有那么顯老嗎?想當(dāng)年我也是看著《七龍珠》、《灌籃高手》、《數(shù)碼寶貝》,咳咳,不說多了,再說就暴露年齡了。不一會(huì)兒車商就走了過來,還和小姐姐身邊的這位朋友親切地打了個(gè)招呼,看來是老相識(shí)。我腦海中瞬間就腦補(bǔ)出了十萬字的小說,再加上我作為檢測(cè)師也見識(shí)過很多??淤I家的“朋友”,這讓我不得不謹(jǐn)慎起來,會(huì)不會(huì)車商口中的小事故其實(shí)是大事故?我趕緊搖了搖頭,畢竟這都是我腦補(bǔ)的劇情,真相還得拿事實(shí)說話,于是我連忙開始了本次的檢測(cè)。

車輛款型:Taycan 2020款 Taycan;

出廠日期:2021年5月;

上牌日期:2021年8月;

表顯里程:1.35萬公里;

新車指導(dǎo)價(jià):88.8萬;

賣家報(bào)價(jià):70萬;


21年8月上牌,里程不高才1萬多一點(diǎn),不管是外觀還是內(nèi)飾,整體情況都不錯(cuò),不得不說這保時(shí)捷的車型是真好看從正面看過去還有點(diǎn)邪魅。因?yàn)闄z測(cè)時(shí)間比較長(zhǎng)嘛,所以除了我以外的另外三人就來到車商的辦公室,一起喝個(gè)茶、聊個(gè)天什么的打發(fā)時(shí)間。


老粉絲都清楚,我們檢測(cè)先看外觀覆蓋件,可以看到前備箱蓋的腳鏈?zhǔn)菦]有拆卸痕跡的,通過漆膜儀以及肉眼觀察都沒有重新噴漆的痕跡。


然后是車頭的前備箱,由于有飾板遮擋會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果,所以不能偷懶,得拆!雖然我檢測(cè)的Taycan不多,但是憑著我對(duì)保時(shí)捷的熟悉,輕松幾下就拆光了前備箱,這下內(nèi)部零部件以及車體大梁結(jié)構(gòu)件都一覽無余地展現(xiàn)在了我眼前。


兩邊大燈的都是21年4月份產(chǎn),符合整車的出廠時(shí)間,前保險(xiǎn)杠螺絲也是沒有拆過的,但是從裝飾板邊緣可以發(fā)現(xiàn),前保險(xiǎn)杠有過噴漆修復(fù),不過畢竟是塑料件嘛,影響不大。


不過相比于那些外觀件來說,兩邊的縱梁才是要重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象,從梁體表面目測(cè)是沒有發(fā)現(xiàn)受損變形痕跡的,檢查了兩頭的防撞梁螺絲同樣維持著原車狀態(tài)。


接著是兩邊翼子板加強(qiáng)筋,因?yàn)檎麄€(gè)機(jī)艙的位置比較開闊,所以還是很好檢查的。原車鉚接點(diǎn)都沒有動(dòng)過痕跡,但是我發(fā)現(xiàn)左邊翼子板中間有兩顆螺絲是重新匹配的,我百思不得其解。我只有反復(fù)對(duì)比兩邊葉翼子板漆面,試圖找到有哪里不一樣,結(jié)果都是無功而返,做工這些都是沒有問題的,那么至少可以排除是事故更換。


車門依然沒有發(fā)現(xiàn)問題,腳鏈固定螺絲都沒有動(dòng)過,扒開原車膠條可以讓我看得更仔細(xì),可以看到原廠的焊點(diǎn)包邊規(guī)整,地毯線束里面還是很干凈的。


來到車尾我更是不敢馬虎了,畢竟車商都說了有問題。這漆膜儀一放上去,數(shù)字就噌噌噌往上竄,說明兩邊的翼葉子板都有過鈑金。雖說后備箱蓋的數(shù)值要低很多,但在我檢查了內(nèi)部鉸鏈后發(fā)現(xiàn)有明顯的拆卸,不用多說后備箱蓋是更換過了。


一打開后備箱飾板,一股粗糙感撲面而來,這修復(fù)工藝是真的差,該不會(huì)是當(dāng)時(shí)師傅急著趕回去過年吧?


可以看到整個(gè)后備箱都是很簡(jiǎn)單的修復(fù)了一下,我說的簡(jiǎn)單不是事故很小所以簡(jiǎn)單修復(fù)一下,而是整個(gè)的修復(fù)手法很簡(jiǎn)單、粗糙,也不知道是為了圖省事還是師傅手藝確實(shí)如此。飾板縫隙沒有對(duì)齊,后圍板、備胎倉、兩邊的尾燈框架以及內(nèi)襯加強(qiáng)筋都沒有完全修復(fù)平整,切割焊接的技術(shù)也不高。再偷偷告訴你們一件事,我看過了現(xiàn)場(chǎng)的事故照片,發(fā)現(xiàn)這輛Taycan整個(gè)屁股都被懟平了,一看就是倒車沖到墻上了,事故車判定無疑了。


再來給大家看看幾張高清無碼大圖,一起來欣賞一下“高超”的修復(fù)藝術(shù),一看就是出自某位“大師”之手,敷衍的手法讓我無力吐槽。整車外觀到這里就檢測(cè)完成了,車商口中的小事故也已經(jīng)變成了大事故,不過我為了能讓檢測(cè)繼續(xù)下去,就暫時(shí)沒有將這一發(fā)現(xiàn)告知客戶,準(zhǔn)備按照流程檢測(cè)內(nèi)飾情況了。


內(nèi)飾部分采用了大紅色的設(shè)計(jì),確實(shí)很能激發(fā)駕駛欲,但缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,零百加速再快都是徒勞。不過由于里程不多,整體磨損情況看上去還是不錯(cuò)的。


先來看看有沒有水泡痕跡,座椅螺絲沒有動(dòng)過,一些縫隙地方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)生銹和發(fā)霉,儀表臺(tái)骨架以及方向機(jī)管柱都沒有異常情況,固定螺絲和保險(xiǎn)絲盒也都沒有拆過,因此可以初步排除有水泡的可能。


地毯線束和點(diǎn)煙器也都很干凈,沒有泥沙堆積和生銹的痕跡,再結(jié)合上面的發(fā)現(xiàn),也就排除了泡水的可能。


在測(cè)試功能按鍵的時(shí)候我還發(fā)現(xiàn)倒車影像不能正常工作,電動(dòng)后備箱也是失效狀態(tài)。由此可見修這車的師傅是有多水,也不知道是不是錢沒給到位還是說觸及了師傅的知識(shí)盲區(qū)?


最后就將是底盤部分了,我看他們?nèi)诉€沒有要出來的意思,我只好親自去把他們請(qǐng)出來了。車商還打趣到,“車況咋樣哇,沒發(fā)現(xiàn)啥子問題嘛”,我連忙答道,“確實(shí)不錯(cuò)”,身在屋檐下不得不低頭啊,為了能完成最后的檢測(cè),只有先把車商給穩(wěn)住。


先看懸掛部分,四輪減振器球頭地方都是比較干凈的,沒有出現(xiàn)破損和漏油的情況,使用情況良好。


剛才從上往下檢測(cè)時(shí)因?yàn)橛幸暰€遮擋所以不能看得很全面,現(xiàn)在從下面往上看了,有做過什么修復(fù)就是一覽無余了??梢钥吹杰囄膊糠值暮蟾避嚰苡忻黠@的重新焊接痕跡,照理說涉及到了懸掛安全,應(yīng)該直接更換才是,結(jié)果這個(gè)師傅直接用了焊接修復(fù),這對(duì)于后期使用還是有安全隱患的。而且電機(jī)也有拆裝,但是看新舊是沒有更換的,后差速器還有滲漏情況。


車尾兩邊的縱梁也有變形痕跡,這么看下來車尾是真的慘,關(guān)鍵是修復(fù)的手法還一般,該換的還都沒換。


車輛到這里就檢測(cè)完畢了,找了個(gè)機(jī)會(huì)與小姐姐單獨(dú)待了一會(huì)兒,大家別想歪了,我們只是在交流車況。如果小姐姐真的喜歡這車,那就看能不能把修復(fù)的焊接處再整備整備,副車架看能不能換掉,畢竟影響安全的地方不能馬虎,不能省。最后再做一個(gè)四輪定位,看看數(shù)據(jù)有沒有偏差,如果后輪偏差太大就需要注意了。小姐姐聽后除了震驚外還非常的生氣,差點(diǎn)就被殺熟了。


小姐姐的朋友同樣震驚于這個(gè)檢測(cè)結(jié)果,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商根本沒和他說這么多,而且想著大家都是熟人了,也就沒想這么多。結(jié)果這檢測(cè)結(jié)果一出來,氣氛瞬間就跌至了冰點(diǎn),一方面小姐姐覺得是她的朋友騙了她,另一方面她的朋友又覺得是車商不厚道,故意隱瞞車況。一時(shí)間三人你看我、我看你,互相在那兒干瞪眼。不過要我說,小姐姐的這位朋友曾經(jīng)也是車商,而這輛Taycan的報(bào)價(jià)可是明顯低于市場(chǎng)價(jià)的,難道就沒有覺得有什么不對(duì)嗎?該不會(huì)是想從中撈一筆吧?


各位看官老爺,今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)師,如果您有心儀的車需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)問題,或許我能為你解決問題,檢車家愿做你最懂車的朋友!



都說保時(shí)捷保值率高,那為何這輛Taycan還只賣70萬?的評(píng)論 (共 條)

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