2023年11月6日，由商務部和聯合國全球契約組織主辦，全球化智庫（CCG）與中國國際進口博覽局共同承辦的第六屆中國國際進口博覽會暨虹橋國際經濟論壇“提升全球產業(yè)鏈供應鏈韌性”分論壇在上海國家會展中心舉辦。會上，奧地利聯邦鐵路公司董事長馬太（Andreas Matth）發(fā)表以下觀點：

針對關于有韌性的供應鏈和公司的關系以及個人看法的問題，奧鐵集團董事長馬太發(fā)表了個人見解：

我們作為奧鐵集團在歐洲18個國家開展業(yè)務，能夠確保歐洲范圍產業(yè)鏈穩(wěn)定，這也是我們非常關鍵的要素，這樣的貿易也是非常透明的。所以我們也倍感重要，我們要注重產業(yè)鏈韌性，大家都在談論這樣的話題，對我們物流來說，我們提供很多的服務，不僅安全準時還還高質量。對于我們來說還有一點就是和我們伙伴們的平等合作，這就需要我們及時友好溝通，對我們來說有很多的談判、會見、交談，也將很多的問題擺在桌面上進行交流，我們來探討一個解決方案，就是在產業(yè)鏈的方面尋找一個解決方案。所以剛才提到了我們在物流鏈過程當中，需要很重視的、有針對性去做事，我們在“一帶一路”共建國家，還包括我們有些目的地，是非常重視這方面的發(fā)展。鐵路方面合作是非常重要的，因為這是一條軌道，沒有國界，將世界各國都能夠聯系在一起，鐵軌是連接我們的很重要的線路。我認為在這樣的連接當中非常重要的一點就是行政管理部門工作，也就是說更全面的數字化使我們的物流能夠非常順暢。

針對如何確保全球市場作為整體能夠更加有韌性，而非更加破碎的問題，奧鐵集團董事長馬太發(fā)表了個人見解：

這很重要，我們要建立各種戰(zhàn)略渠道，核心的一個解決方案就是中歐班列，這也是中國和歐洲之間固定的班列，也就是從中國出發(fā)，將歐洲作為目的地，在歐洲的合作網絡能夠很穩(wěn)固地支持中歐班列的開展，基本上14天從中國的中西部能夠達到中歐。我們的主要任務是和中國的合作伙伴，尋找新的途徑，能夠提高班列渠道的韌性，提高它的抗風險能力。中歐班列不僅僅是一個非常好的有效的物流的解決方案，它也是一個非常環(huán)保的物流解決方案，因為在外界來看能夠為碳中和作出貢獻，因為我們火車使用了可再生能源，我們達到了碳足跡零，零碳排放，可以提供為我們的汽車可再生能源作為電力供應，，對我們來說是非常大的優(yōu)勢。還有像布萊爾先生所提到的這個問題，我再予以回應并補充一點。在供應鏈當中很重要的核心點是一個國家的影響，也是非常重大的，我們看到了新冠疫情的影響，我們有國家的引導政策，或者是引導的措施，對于我們的經濟的穩(wěn)定維護是非常重要的，這對國民經濟來說，具有很重要的穩(wěn)定作用。即便處在比較低的水平，貿易物流始也終是保持二沒有沒有中斷，這是非常重要的。

本文依據嘉賓在由商務部和聯合國全球契約組織主辦，全球化智庫（CCG）與中國國際進口博覽局共同承辦的第六屆中國國際進口博覽會暨虹橋國際經濟論壇“提升全球產業(yè)鏈供應鏈韌性”分論壇上的發(fā)言速記整理，未經本人審閱，轉載請注明出處