各位車長老爺大家好?。〗裉旌痛蠹伊牧囊獯罄€的七級TD，SMV CC-56。它可以說是意大利TD線真正“開始的地方”，鐵頭、彈夾、龜速都是從它開始的。不過它強度雖然不錯，但并沒有之后的米諾陶那么逆天。它究竟如何呢？

夢開始的地方：SMV CC-56

SMV CC-56可以說是這條線徹底虛構(gòu)的開始。它是真的沒有什么歷史原型，可以說七八九級加上八金這四輛車都是以十級“米諾陶諾斯”為藍(lán)本捏出來的，先射箭再畫靶子了屬于是。虛空造車也是WG的傳統(tǒng)藝能了，大家也沒必要大驚小怪了。

重坦型火力

SMV CC-56的火力相比于TD，更像一個重坦，這也是整條線高級車的普遍特征。它的單發(fā)為320，大裝填18秒，短裝填7秒。對它來說并沒有什么爆發(fā)可言，它更像一個打幾發(fā)就要歇一會的高DPM單發(fā)車。175/212的穿深也就是同級重坦水平，基本沒什么攻堅能力。

短裝填還是誤事

它的炮控更是重量級。0.42的裸精度完完全全就是重坦水平，更別說這2.7秒的瞄準(zhǔn)時間和0.28/0.10/0.14的奇怪三擴，它的炮控可以說很差，只能說比IS略好一點而已。它遇見硬車那是相當(dāng)?shù)慕^望，穿深不夠用，弱點也打不中，毫無辦法。

SMV CC-56的火力完全就是重坦水準(zhǔn)。制造傷害的能力倒是不錯，但是穿深和炮控都不怎么樣。它倒是非常適合對付腳本，可一旦面對八級重甲車，它是毫無還手之力。

堅實的防御

SMV CC-56的裝甲可以說是不折不扣的八級重坦良好甚至優(yōu)秀水平。頭包比較小，不好打，與此同時炮塔厚度基本上在260以上。褲襠是很脆，但是首上厚度有220，結(jié)合它10度的俯角，大部分八級車都不好對付。

對方只能刮痧

遲緩的機動

SMV CC-56的機動都快趕上超重型的水平了。13.68的單位功率和31/10的極速可謂“相得益彰”，尤其是這10的倒車速度，挨打了是完全退不回去，讓人異常高血壓。26.08的旋轉(zhuǎn)速度也是拖拉機級別，它完全沒什么靈活性可言，機動手感和推一個坐了兩百斤大胖子的輪椅一樣。

隊友隨意超車

視野&隱蔽

SMV CC-56的隱蔽倒是很不錯，足有16.08，如果堆滿完全可以堆到40以上，不過沒什么意義，它其實是前線車，基本沒有打黑槍的時候。350的視野就很讓人難受了，完完全全瞎子一個，我寧愿隱蔽只有5來換400的視野，可惜沒有如果。

配置

我給SMV CC-56選擇了旋轉(zhuǎn)+瞄具+渦輪的配置。渦輪對它的手感提升不小，畢竟它的極速和功重比都太差了，能快一點是一點。瞄具和旋轉(zhuǎn)對于火力的提升還是不小的，不過裝不了垂穩(wěn)有點可惜。

總結(jié)

在俄服所有七級TD里，SMV CC-56的三環(huán)環(huán)線排在第八，銀幣車?yán)锱旁诘诙?。它的強度在七級車?yán)锝^對是不錯的，重炮鐵頭，肯定相當(dāng)難對付。不過它也有它的硬傷，那就是它面對高級車時幾乎沒什么還手之力。不管是炮控還是穿深都很一般，它的攻堅能力相當(dāng)差。

現(xiàn)在七級幾乎所有需要肉搏的車，我都不是很推薦。盡管SMV CC-56的強度確實不錯，它也免不了俗。這一切都是因為八級金幣車的內(nèi)卷導(dǎo)致八級車整體水平提升，進(jìn)而導(dǎo)致七級車幾乎沒有生存空間。環(huán)境一日如此，七級車就一日開不出去。

炮控是真的抽風(fēng)

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