經(jīng)典考題

（圖源于網(wǎng)絡(luò)）

現(xiàn)在共享單車、共享充電寶越來越普遍，但當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)普遍存在以低價吸引消費者注冊和使用，待用戶穩(wěn)定后，再宣布漲價。你對這種“低價入場，高價收割”的做法有什么看法？

解析

各位考官，隨著時代和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的共享經(jīng)濟(jì)孕育而生，共享單車、共享汽車、共享充電寶等已經(jīng)走入千千萬萬人的生活中，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，便利了居民的生活，也提高了社會資源的配置效率。然而，現(xiàn)在我們不難發(fā)現(xiàn)，一開始靠低價便利吸引我們的共享產(chǎn)品現(xiàn)在卻相繼調(diào)價，不少“共享”消費正在變貴，用不起的充電寶，騎不起的自行車，共享經(jīng)濟(jì)“舉起鐮刀”，對于這種“低價入場，高價收割”的做法，我想從以下幾點談?wù)勎业目捶ā?/p>

第一點，“低入高收”的背后會有哪些連鎖反應(yīng)？其實對于企業(yè)這種做法我可以理解，共享經(jīng)濟(jì)是通過大量用戶群體不斷消費來盈利的，對于人們來說，低價確實很有吸引力，但企業(yè)最終是以盈利為目的，所以在用戶穩(wěn)定后價格才要提高。短期來看，這種模式能給企業(yè)帶來不錯的利潤，但我認(rèn)為一定不是長遠(yuǎn)之計，一方面，會使消費者產(chǎn)生抵觸心理，適得其反。價格的上漲會致使越來越多的人不愿再使用這類產(chǎn)品。另一方面，會破壞企業(yè)的口碑。這樣的方式無疑會讓消費者有種上當(dāng)受騙的感覺，而且一些企業(yè)為了彌補(bǔ)虧損或者更好的盈利，會將價格抬得很高，甚至?xí)ㄟ^大數(shù)據(jù)殺熟來獲得更高盈利，最終破壞的是企業(yè)的形象和口碑。

第二點，價格上漲的背后是哪些原因？一方面，是產(chǎn)品成本的增加。以共享單車為例，近年以來金屬、塑膠等上游原材料價格上漲，疫情波動導(dǎo)致物流不暢等因素，推高了共享單車的制造和維護(hù)成本。數(shù)量龐大、散布在城市各處的單車需要投入大量人力進(jìn)行巡檢、修理、轉(zhuǎn)運等，也構(gòu)成一項可觀的剛性成本。所以企業(yè)為了更好的撐過寒冬，維持經(jīng)營，需要通過價格上漲這一手段來盤活資金。另一方面，人為破壞推波助瀾。惡意破壞共享消費品、給共享單車上私鎖、占用共享按摩椅等行為，在造成資源浪費的同時，也增加了運營成本，致使價格上漲。

第三點，如何促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)長期健康地發(fā)展？消費者使用共享產(chǎn)品是看重共享經(jīng)濟(jì)的便捷、低價和高質(zhì)量，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更是需要依靠龐大的用戶群體，維護(hù)用戶留存才是企業(yè)需要努力的方向。其一，就是要不斷優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，始終以用戶需求為導(dǎo)向，服務(wù)好用戶，真正讓用戶滿意才能做到源頭不斷活水來。其二，企業(yè)不能只看眼前利益，要著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展，為百年之計深謀遠(yuǎn)慮。其三，政府和有關(guān)部門要加強(qiáng)引導(dǎo)，讓子彈飛也要讓子彈飛好，同時加強(qiáng)對行業(yè)規(guī)范的制定和監(jiān)管，真正讓共享經(jīng)濟(jì)便民利民，服務(wù)大眾。