多省工業(yè)營收大幅度下滑，河南位居全國首位，與富士康撤離有關(guān)系

前4個月，許多省份的工業(yè)營收都出現(xiàn)負(fù)增長，讓人倍感驚詫！尤其是河南，下滑幅度達到了4348.1億元，相比去年減少了23.03%，幾乎少了四分之一，兩個數(shù)據(jù)雙雙位列全國第一，真是太嚇人了！

河南并不以工業(yè)著稱，而是一個農(nóng)業(yè)大省，小麥的種植面積非常大，光一個南陽就超過了1100萬畝。因為河南是全國的重要糧倉，所以國家在河南布局的工業(yè)并不多，主要分布在鄭州、洛陽、開封、許昌、平頂山、焦作等重點城市。尤其是洛陽，別看它是十三朝古都，工業(yè)方面也是相當(dāng)不錯的。在去年以前，洛陽長期霸占中部地區(qū)第一大普通地級市的寶座，直到被湖北襄陽超越。

鄭州的工業(yè)當(dāng)然是河南最強的。房地產(chǎn)、煤炭化工、電子信息、汽車與裝備是鄭州的支柱產(chǎn)業(yè)，后三者均屬于工業(yè)領(lǐng)域。其中，以富士康為核心的電子信息產(chǎn)業(yè)最為出名，上下游常年從業(yè)人員高達百萬，對鄭州的經(jīng)濟有著舉足輕重的地位。尤其是對外貿(mào)易方面，富士康占到了鄭州外貿(mào)額的80%以上。試想一下，如果富士康全面撤離，鄭州乃至河南要蒙受多大的打擊！

前兩年我一直說，鄭州不能將雞蛋都放在富士康這個籃子里。雖然從短期來看，富士康確實給鄭州帶來了豐厚的利益。但從長期來看，這種快錢并不利于鄭州形成較好的產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈換代升級。實際上，鄭州富士康雖然看起來很高端，本質(zhì)上還是勞動密集型企業(yè)，除了進口機器的科技含量很高，其他方面也不過如此。所以，去富士康流水線工作并不需要有多高的學(xué)歷，多嫻熟的技能，只要不笨就可以了。

去年上半年，鄭州提出要在五年之內(nèi)引進100萬青年，當(dāng)時我就發(fā)文批評鄭州太保守。2017年，武漢提出要在五年之內(nèi)留住100萬大學(xué)生，這個目標(biāo)早已實現(xiàn)。現(xiàn)如今的武漢，常住人口超過1370萬，超過天津排全國第七。常住人口中，大學(xué)學(xué)歷人口占比非常高，七普數(shù)據(jù)高達33.87%，與上海平齊。鄭州只提留住100萬青年，而非100萬大學(xué)學(xué)歷人口，可見鄭州對自己的產(chǎn)業(yè)沒有底氣。

要想留住高素質(zhì)人才，就必須引進優(yōu)質(zhì)企業(yè)或產(chǎn)業(yè)，提供大量優(yōu)質(zhì)崗位。沒有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，沒有優(yōu)質(zhì)崗位，光喊口號是沒有用的。我們湖南安化老家常年說要引進博士，那么低的收入，那么差的產(chǎn)業(yè)，還不如一個優(yōu)秀一點的本科生在長沙的待遇。試想，有哪個博士那么落魄，非要去湖南安化拿本科生的待遇，還沒有醫(yī)療、教育等方面的配套！說實話，教育、醫(yī)療等方面的配套才是吸引人才的重點。我們安化遇到的問題，鄭州堂堂一個省會城市也遇到了，真是讓人心痛！

除了河南，福建前四個月的工業(yè)營收下降也很嚴(yán)重，達到了4225.5億元，同比下降18.5%，僅次于河南。福建是東部沿海地區(qū)發(fā)展最晚的省，但因為搭上了外貿(mào)的便車，發(fā)展速度非常快。尤其是泉州、福州和廈門，輕工業(yè)非常發(fā)達，海運非常便利，在全國都有一定的影響力。今年以來，受外貿(mào)下滑的影響，福建這種對外貿(mào)依賴度比較高的省，工業(yè)營收出現(xiàn)斷崖式下跌并不奇怪。等到7月份發(fā)布第二季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)時，福建很有可能排在湖北之后。至于全年數(shù)據(jù)，那就更不用說了，肯定是湖北領(lǐng)先。

最近幾年，泉州在省內(nèi)的地位不斷下滑，而福州的地位相對上升。2021年以前，泉州的GDP一直領(lǐng)先于福州，是福建省的經(jīng)濟一哥。隨著福建推行強省會戰(zhàn)略，泉州就有靠邊站的趨勢。外貿(mào)下滑之后，泉州的情況可能更糟糕。

最近建成的福廈高鐵，看似在泉州地區(qū)設(shè)了3個站，是全線最大的贏家。實際上，泉州市內(nèi)一個站都沒有，是福廈高鐵最大的輸家。有人說，泉州市內(nèi)古跡多，不適合建設(shè)高鐵站。聽到這種蒼白無力的分辨，我也只能笑笑。西安、南京、北京、蘇州等城市，哪一個不比泉州更古老，為什么人家市內(nèi)可以搞建設(shè)，而泉州不行？所以，最好的解釋就是省里面不再那么看重泉州，甚至有意削弱泉州，僅此而已。

下降幅度排第三的就是四川，達到了2173億元，同比下降12.32%。與河南一樣，四川也不是傳統(tǒng)的工業(yè)大省，而是農(nóng)業(yè)大省。四川的工業(yè)也是以輕工業(yè)為主，電子信息產(chǎn)業(yè)是其中的一個支柱產(chǎn)業(yè)。內(nèi)地的所謂電子信息產(chǎn)業(yè)，說白了就是搞外貿(mào)，這一點四川與河南非常相似。成都作為最西邊的大城市，得益于航空門戶樞紐的優(yōu)勢，電子信息產(chǎn)業(yè)一度發(fā)展得如火如荼。成都每年的進出口額度非常大，比湖北一個省都多，主要就是給國外組裝電子產(chǎn)品。買來原料算進口，賣掉產(chǎn)品算出口，一來一往之間，進出口貿(mào)易額就大了。其實也就是賺一個辛苦費而已，不知道成都人哪來的優(yōu)越感，動不動就說：看吧，你們武漢的外貿(mào)真不行，沒有前途！

為此，我曾多次發(fā)文駁斥這種言論。都什么年代了，還在以低端外貿(mào)為榮，簡直就是崇什么媚什么！如果成都出口的是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端產(chǎn)品，倒是可以讓人羨慕一下，給人家做代工，有什么值得炫耀呢？現(xiàn)在，外貿(mào)的寒冬來了，四川的工業(yè)營收應(yīng)聲而跌，這就是過于依賴外向型經(jīng)濟的后果！這與成都專屬的新一線城市第一名一樣，一點含金量都沒有，完全就是哄傻瓜的。前幾年還能哄一哄，現(xiàn)在搞這個東西，不僅沒人信，反而坐實了成都與某媒體進行“戰(zhàn)略合作”的事實。

不過，成都的經(jīng)濟類型比鄭州廣闊多了，外貿(mào)在經(jīng)濟中的占比并不高。就算外貿(mào)的嚴(yán)冬更加寒冷，對成都的打擊也不會太大。同為中西部地區(qū)大城市，成都抗風(fēng)險的能力比鄭州強多了。

四川之后就是江西，減少了2166億，同比下滑15.6%。江西今年的情況非常不好，外貿(mào)乏力，內(nèi)需也乏力。一季度，江西GDP僅僅增長了1800萬，對于一個4000多萬人口的省來說，人均不到5毛錢，這簡直就是少得可憐。前幾年，得益于稀土礦、鋰礦漲價擴能，以及沿海地區(qū)過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，江西的發(fā)展確實非?？?，工業(yè)營收甚至堪比湖北，超過湖南。但是，這個省并沒有自我造血能力，受外界的影響非常大，一有風(fēng)吹草動，就會出現(xiàn)斷崖式下跌。

人們常說“環(huán)江西經(jīng)濟帶”，這雖是戲言，也是事實，造成這種局面的原因就是政區(qū)劃分很混亂，資源內(nèi)耗很嚴(yán)重。大如贛州地區(qū)，國土面積接近4萬平方公里，占江西總面積的近四分之一。小如新余，只有一區(qū)一縣，根本沒有存在的必要。我之前發(fā)文說過，贛州、撫州、吉安應(yīng)適當(dāng)拆分，而鷹潭、萍鄉(xiāng)、新余與南昌應(yīng)適當(dāng)合并重組。區(qū)域大小合理了，人口多少合理了，發(fā)展的動能才能釋放出來。一個面積四分之一，人口五分之一，而經(jīng)濟只有不到六分之一的贛州，占用的資源比南昌還多，這本身就是極度不合理的。這樣一個大而不強的贛州，將長期拖累江西的發(fā)展。我曾建議，江西應(yīng)果斷將贛州甩給珠三角，而以南昌、九江為首的贛北地區(qū)一心向湖北、湖南靠攏，共同打造長江中游城市群。在政區(qū)重組不太現(xiàn)實的情況下，這是江西唯一可以走出困境的方案。

除了這4個省以外，前4個月工業(yè)營收出現(xiàn)下滑的還有以下省市：廣東減少310.2億，浙江減少154.5億，湖北減少839.8億，湖南減少830.8億，山西減少689.8億，重慶減少711億，云南減少64.5億，新疆減少185.4億，貴州減少398.3億，寧夏減少69.9億，青海減少7億。湖北減少的比例不算特別大，只有5.23%，但絕對值非常大，排全國第五。

增量最大的省又是江蘇，達到了2712.2億元，增速5.71%。“蘇大強”真不是吹出來的，關(guān)鍵時刻就能看出實力。增速最快的是海南，盡管增量只有157億，增速卻達到了18.2%。此外，上海也不錯，增量達到了1819.7億元，增速達到了15.18%。對比一下河南、福建、四川與江西，上海的表現(xiàn)就顯得更為突出了。不過，上海去年前4個月是什么狀況，大家都知道，所以也不用過于夸獎上海。

總的來說，對外貿(mào)依存度較高的省，前4個月工業(yè)營收下降幅度都較大，河南、福建、四川、重慶無不是如此。對礦業(yè)依存度較高的省工業(yè)營收下降也很快，江西和山西就是典型代表。工業(yè)不行，內(nèi)需也不行，那就沒法混了，貴州目前就處于這樣的狀態(tài)。

下半年能否扭轉(zhuǎn)局面，現(xiàn)在還不好說，因為三駕馬車現(xiàn)在都不太好使了。（2023年6月4日于武漢）#鄭州頭條##贛州頭條##成都頭條#