今天在家刷了下抖音，偶然看到一個關于電話采訪“汽車水軍”的視頻，真是感到細思極恐！作為專業(yè)水軍中的一員，被采訪者透露了很多關于這個神秘組織的騷操作和運作方式，比如在網(wǎng)上如何刻意去黑一些國產(chǎn)汽車品牌，如比亞迪，蔚來等。

我記得以前在看一些熱搜的視頻和文章時，總會有人在評論區(qū)故意帶節(jié)奏，讓大家的評論都向一邊倒，為了達到不可告人的目的，水軍們甚至不惜捏造事實，做出很多不實的評論。比如某個品牌的汽車出了交通意外事故，在官方檢測的結果還沒有出來之前，就開始使勁引導網(wǎng)友去判斷，到底是不是人為的踩油門啊，或者說剎車失靈等等。

當然，做這些評論并不是無償?shù)?，從視頻中被訪者的口中得知，寫這樣的一條黑評，大概5毛—3元左右，具體要看字數(shù)和“質量”如何，很多人一個月輕松就賺3、4百，雖然不是什么大錢，但對于不少有空閑時間的群體來說，還是具有很大的誘惑。

其實，現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車早已今非昔比，比如比亞迪，人家的新能源車為何能做到國內銷量第一，甚至讓老外都贊不絕口，憑借就是技術實力和20年來的進取之心。而反觀網(wǎng)上的這些拿錢辦事的水軍，有些甚至還自己冒充車主現(xiàn)身說法，大肆吐槽說車里前面的電動座椅在行駛過程中亂動，還有電機異響，或者充電充不進去等類似的問題，反正他們的目的就是成天在網(wǎng)上詆毀國產(chǎn)汽車的種種不好，這幫人到底居心何在？受誰指使，為誰服務？我想懂的都懂，不用說太直白。

另外，我之前還看到有人說比亞迪等車企業(yè)也有自己的“水軍”，真是感到非常可笑。試問一個做大做強的品牌有必要去搞這些小動作嗎？成功需要的不是靠玩小伎倆，而是踏踏實實做事才行的。

正好3.15，我也特別想提醒網(wǎng)友們，也許很多時候你們看到的并非真相，有些就是被輿論帶節(jié)奏的。作為吃瓜群眾，千萬不要被蒙在鼓里，畢竟看到的好，不一定真的好。看到的壞呢，也不一定真的壞。