現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，越來越注重生活中的一些細(xì)節(jié)和體驗(yàn)，我們在用車上面也是，很多人把車恨不得將其變成自己的第二個(gè)家，越來越追求車的舒適性。前段時(shí)間就有朋友和喵哥反映 ，自己的車子速度開快點(diǎn)，感覺噪音就有點(diǎn)大，有沒有什么辦法讓噪音聽起來小一點(diǎn)？聽說往翼子板里打發(fā)膠泡會有作用，是真的嗎？

首先，高價(jià)位的車跟一般十來萬的家用車，舒適性肯定是沒法比的。開車的時(shí)候感覺聲音大，一般主要是發(fā)動機(jī)的聲音，輪胎摩擦地面的聲音，通過多種途徑傳到我們的車內(nèi)，跟車的密封隔音效果有很大關(guān)系。想降噪主要方法就是吸聲、消聲和隔聲。要不就是在傳播途徑上控制，要不從源頭上封閉，從而達(dá)到降噪的目的。

若想通過往縫隙里填塞隔音材質(zhì)來減少噪音，其實(shí)價(jià)格也會不便宜，也不是隨隨便便就可以完成的，又因?yàn)檐囆秃筒馁|(zhì)的不同，在價(jià)格上也會有很大的出入。這樣一權(quán)衡下來，就會有人選擇往翼子板里面打發(fā)泡劑了。

往翼子板里打發(fā)泡劑是由單個(gè)氣泡組成泡沫，從而使聲波的振動頻率降低達(dá)到降噪的目的。雖然對降噪有一點(diǎn)作用，但作用其實(shí)并不理想，對于這種做額外的隔音，會增加車子的重量，好一點(diǎn)的材料填滿，重要也非常重，車的整體重量增加了，油耗毋庸置疑也是增加了。

另一方面，之后車子進(jìn)行修理的時(shí)候，也會很大程度地增加拆卸翼子板以及維修其他部件的難度。并且這種發(fā)泡劑的材質(zhì)如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，污染很大，對我們的健康也有影響，有些味道不大，但是污染確實(shí)存在啊。

所以雖然汽車車胎噪音大，通過往翼子板里打發(fā)泡劑會好一點(diǎn)，但實(shí)際作用并不大，施工起來也非常麻煩，還影響健康，并且后續(xù)的油耗和維修難度也很大。如果真的想聲音小一點(diǎn)，可以選擇更舒適一點(diǎn)的靜音輪胎。

喵哥之前跟大家講輪胎的時(shí)候說過，輪胎的舒適性跟它的材料有很大關(guān)系，輪胎硬，胎壁厚，理所當(dāng)然的噪音也會很大，如果想要聽起來沒有那么吵，可以更換更好一點(diǎn)的輪胎。把車門的密封條換一換，如果沒有做過底盤裝甲，甚至還可以給車子做一遍底盤裝甲。