有技術(shù)，有實(shí)力，有誠(chéng)意，長(zhǎng)安啟源展現(xiàn)混動(dòng)市場(chǎng)王者姿態(tài)
12月1日，“長(zhǎng)安啟源挑戰(zhàn)賽”正式拉開(kāi)序幕。首場(chǎng)活動(dòng)在重慶西部汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)舉行，長(zhǎng)安啟源通過(guò)靜態(tài)展示和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，向用戶展現(xiàn)數(shù)智AI電驅(qū)領(lǐng)先兩代的“硬核”技術(shù)實(shí)力。與此同時(shí)，長(zhǎng)安啟源現(xiàn)場(chǎng)宣布“雙十二購(gòu)車(chē)盛典”提前開(kāi)啟，即日起至12月12日，購(gòu)車(chē)用戶可享多重躍遷好禮，為用戶帶來(lái)更好的價(jià)值體驗(yàn)。
自8月27日長(zhǎng)安啟源正式發(fā)布以來(lái)，3個(gè)月內(nèi)連續(xù)推出4款車(chē)型，收獲超過(guò)一萬(wàn)名用戶青睞。在以數(shù)智進(jìn)化為主要標(biāo)簽的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，長(zhǎng)安啟源以用戶思維引領(lǐng)技術(shù)突破，以產(chǎn)品躍遷、價(jià)值躍遷、體驗(yàn)躍遷，滿足新主流用戶不斷進(jìn)階的美好生活與美好出行需求。
數(shù)智AI電驅(qū)領(lǐng)先兩代
為了能夠?yàn)橛脩魩?lái)更加省油、省電的出行體驗(yàn)，長(zhǎng)安啟源開(kāi)創(chuàng)性的將10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了混動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中。
眾所周知，電機(jī)層數(shù)的增加，在集膚效應(yīng)作用下，能夠有效提升材料利用率，達(dá)到更高的功率與效率。但是由于工藝要求高，制造難度大，目前，即便是在純電領(lǐng)域，各大廠商的選擇也是以6層、8層電機(jī)為主。
長(zhǎng)安啟源通過(guò)技術(shù)攻堅(jiān)，成為全球首個(gè)將10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)應(yīng)用到混動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的品牌，成功把“能耗打了下來(lái)，性能提了上去”，電機(jī)峰值功率達(dá)到158kW、功率密度7kW/kg、最高效率97.8%，并實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗0.98L，按油價(jià)10元1L算，5塊錢(qián)就能跑50公里，每天上下班比坐地鐵都便宜。
全球同級(jí)重量最輕，省油、省電、省空間
長(zhǎng)安啟源用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了最復(fù)雜的功能。通過(guò)混動(dòng)專(zhuān)屬P1電機(jī)與離合器高度集成的方案，搭配10層電機(jī)與0.27mm最薄硅鋼片，不僅使數(shù)智AI電驅(qū)系統(tǒng)的重量降低至110kg，實(shí)現(xiàn)了全球同級(jí)領(lǐng)先的輕量化；還將業(yè)界普遍采用的4軸8齒傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，變成3軸6齒結(jié)構(gòu)——通過(guò)采用8層12對(duì)極設(shè)計(jì)，使P1電機(jī)在6500rpm就能達(dá)成4對(duì)極競(jìng)品電機(jī)在19500rpm時(shí)才能達(dá)成的1300Hz的超高頻率，從而節(jié)省了1根軸1對(duì)齒輪，不僅減輕了重量，還省掉了這一對(duì)齒輪的嚙合損失。
四核MCU主芯片，算力領(lǐng)先兩代
長(zhǎng)安啟源數(shù)智AI電驅(qū)電機(jī)控制器采用一顆四核、每核300兆算力的TC387芯片作為MCU主芯片，算力相比競(jìng)品的兩個(gè)單核芯片提升50%。作為一個(gè)將數(shù)智進(jìn)化寫(xiě)入品牌基因的“新物種”，長(zhǎng)安啟源摒棄“規(guī)則”，引入智慧的“AI算法”，打破機(jī)械的“規(guī)則”對(duì)新能源汽車(chē)能耗的桎梏，為用戶實(shí)現(xiàn)前所未有的體驗(yàn)。
iEM智慧駕駛管理模式，情感交互領(lǐng)先兩代
長(zhǎng)安啟源全球獨(dú)創(chuàng)了iEM智慧駕駛管理模式，讓汽車(chē)產(chǎn)品變成有情感、有溫度的出行伙伴。該模式實(shí)現(xiàn)PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器智慧聯(lián)動(dòng)，并集車(chē)端、云端、用戶端數(shù)據(jù)應(yīng)用于一體。采用行業(yè)公認(rèn)的下一代控制方式——A-ECMS智慧能耗最優(yōu)算法，將電機(jī)、電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等所有參數(shù)輸入PCU，并時(shí)刻采集駕駛員、車(chē)輛等500多類(lèi)信息，將能耗最優(yōu)的目標(biāo)輸入控制器，持續(xù)動(dòng)態(tài)尋優(yōu)，在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中可節(jié)能6%。
通過(guò)搭載該模式，長(zhǎng)安啟源家族每款產(chǎn)品都具備有長(zhǎng)途、應(yīng)急、山地與駐車(chē)充電四種場(chǎng)景模式。以應(yīng)急模式為例，當(dāng)車(chē)輛在缺油缺電的情況下，應(yīng)急模式可以如同手機(jī)的低電量模式一樣，通過(guò)智慧節(jié)電技術(shù)調(diào)整車(chē)輛的電量分配策略，讓車(chē)輛可多行駛10-15km，從而確保用戶能夠找到充電站或加油站。
一套動(dòng)力兩種體驗(yàn)，電感體驗(yàn)領(lǐng)先兩代。
長(zhǎng)安啟源數(shù)智AI電驅(qū)支持OTA升級(jí)，未來(lái)，車(chē)輛可同時(shí)具備PHEV和REEV兩種駕駛模式。用戶可以根據(jù)自己的需求、喜好，及使用場(chǎng)景，在兩種混動(dòng)模式之間進(jìn)行自主切換，一車(chē)可當(dāng)兩車(chē)用。
在PHEV模式下，車(chē)輛能耗更低，續(xù)航里程更長(zhǎng)；在REEV模式下，車(chē)輛將具備更強(qiáng)電感體驗(yàn)。相比于純REEV車(chē)型，長(zhǎng)安啟源數(shù)智AI電驅(qū)還可以實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，從而帶來(lái)更優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)。
雙十二購(gòu)車(chē)盛典提前享
為了給用戶帶來(lái)更省心、更省時(shí)、更省錢(qián)的用車(chē)生活，長(zhǎng)安啟源在交付破萬(wàn)之際，提前開(kāi)啟雙十二購(gòu)車(chē)盛典，限時(shí)權(quán)益提前搶。
其中，長(zhǎng)安啟源A07，7重躍遷豪禮至高40000元的，推出限時(shí)2999享9999的整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)。
長(zhǎng)安啟源A05，7重躍遷豪禮至高32000萬(wàn)元，推出限時(shí)1999享7999的整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)，其中，針對(duì)70Air車(chē)型，8.99萬(wàn)元限時(shí)搶購(gòu)，并且自下訂日起，承諾30天內(nèi)提車(chē)，超期未交車(chē)用戶，可享120元/天等車(chē)紅包。
長(zhǎng)安啟源Q05預(yù)售加碼，樂(lè)享6重躍遷豪禮，推出1999至高抵22000元現(xiàn)金，10倍膨脹限時(shí)搶?zhuān)幌迺r(shí)1999享7999的整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)，限時(shí)優(yōu)惠低至11.39萬(wàn)元起。
除以上權(quán)益，長(zhǎng)安啟源還為所有用戶提供免費(fèi)上門(mén)服務(wù)，以及豐富的到店禮品，超多福利等候用戶領(lǐng)取。
結(jié)語(yǔ)
以硬核技術(shù)實(shí)力賦能數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē)，以超夯權(quán)益福利實(shí)現(xiàn)省時(shí)、省心、省錢(qián)的用車(chē)生活，長(zhǎng)安啟源正在為用戶提供全新出行解決方案，帶領(lǐng)用戶向美好躍遷。作為“永不止步的數(shù)智創(chuàng)造者”，長(zhǎng)安啟源在數(shù)智新汽車(chē)時(shí)代，將堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，擁抱變革、迭代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安品牌躍遷
