賽前：

今天的比賽是紅牛的主場 奧地利大獎賽，在上一場加拿大站比賽中，紅牛車隊也是完成了車隊100場大獎賽勝利的里程碑！周五排位賽中，由于出現(xiàn)多達47次取消的單圈，排位賽也是意外頻出，包括拉塞爾佩雷茲等車手都是未能進入Q3，本場比賽將從靠后位置發(fā)車。接下來是本場比賽的起步順序以及官方給出的車手剩余輪胎和進站策略！

馬格努森迎來生涯第150場大獎賽！但他將從維修區(qū)起步。。。

賽中：

五盞紅燈熄滅，比賽開始！前三位守住位置，漢密爾頓超越了諾里斯來到了第四！勒克萊爾分別在3、4號彎想要嘗試超越維斯塔潘，但都沒成功！這時候安全車出動了！

一號彎有大量碎片。

第4圈，比賽恢復！維斯塔潘一圈已經(jīng)拉開了1.2秒！

第7圈，賽恩斯緊咬隊友勒克萊爾！

第8圈，周冠宇完成進站！用時又是5.3秒。。

第10圈，佩雷茲超越拉塞爾！

法拉利仍然通知賽恩斯不要進攻勒克萊爾。

第14圈，霍肯博格在三號彎慢了下來，應該是引擎問題。虛擬安全車出動！

法拉利雙車進站，但是雙車進站都慢了！維斯塔潘沒有進站！

漢密爾頓被罰5秒！

第19圈，賽恩斯外線強硬超越漢密爾頓！

一圈之后的第20圈，賽恩斯同樣位置利用輪胎優(yōu)勢超越佩雷茲！

漢密爾頓一直在追佩雷茲，并且打小報告(doge)

第25圈，維斯塔潘進站，出站后賽恩斯正好過去！

第26圈，維斯塔潘超越賽恩斯！距離勒克萊爾也就只有6.5秒！

第28圈，諾里斯超越漢密爾頓來到第四！

第29圈，賽恩斯被罰5秒！

周冠宇超越了馬格努森！

第33圈，勒克萊爾已經(jīng)到勒克萊爾身后了！

第35圈，維斯塔潘超越勒克萊爾回到領先位置！

德弗里斯在與馬格努森爭斗中把馬格努森逼進了砂石地。

這場比賽，罰單滿天飛。。阿爾本也被罰5秒。

第39圈，德弗里斯被罰5秒，因為逼對手離開賽道。

第40圈，周冠宇3停換上硬胎。

第41圈，諾里斯，拉塞爾進站。

第45圈，阿隆索換上中性胎。

第46圈，賽恩斯進站換上硬胎并接受5秒處罰。出站后落在諾里斯身后，但很快反超回來。

車隊TR和勒克萊爾說比賽尾聲可能下雨需要推遲進站，然后一圈后就讓他進站了。

第49圈維斯塔潘進站2停！

第50圈，佩雷茲進站2停！

佩雷茲快速接近賽恩斯和諾里斯！三人將競爭領獎臺！

角田被罰10秒。。

第56圈，佩雷茲超越了諾里斯！身前就是賽恩斯！

第59圈，賽恩斯強行守住了佩雷茲的進攻！

第60圈，賽恩斯利用同樣手法再次防守成功！

第61圈，佩雷茲終于利用DRS超越賽恩斯成功，回到領獎臺位置！

賽恩斯這場斗志昂揚，但是好像有點憋屈。。。

第69圈，維斯塔潘進站為了獲得最快圈！

賽后：

維斯塔潘沖線并獲得最快圈！又是一場輕松的勝利！勒克萊爾，佩雷茲登上領獎臺！賽恩斯，諾里斯，阿隆索獲得4~6位，兩輛梅奔、加斯利，斯托爾獲得7~10位！中國車手周冠宇最終位列14位。

同時也要恭喜法拉利，車隊歷史第800個領獎臺！

本場比賽，法拉利升級后速度的提升以及長距離輪胎損耗似乎有所好轉(zhuǎn)，但是梅奔和馬丁本場速度欠佳，下一場銀石的賽道特性與本場有很大區(qū)別，希望能有車隊能夠撼動紅牛的統(tǒng)治！