現(xiàn)如今，出現(xiàn)在我們身邊的新能源車越來越多，種類也很多樣化，我們以純電車型為例，根據(jù)行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在剛剛過去的2018年中，全球新能源車的銷售量為200萬輛，其中中國(guó)就銷售了125萬輛，占比再次超過全球銷量的一半以上，高達(dá)62.5%。

作為新能源汽車大國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)的新能源車尤其是純電車發(fā)展速度也是非常之快，在用車時(shí)間陡然增長(zhǎng)的當(dāng)下，車輛的續(xù)航里程便成為了大家選擇的關(guān)注點(diǎn)。今天給大家推薦的4款純電車型都有著相當(dāng)不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，最大工信部純電續(xù)航里程均在500km以上，一起來看看吧。

工信部純電續(xù)航里程(km)：460km-664km

特斯拉在汽車圈可謂是獨(dú)樹一幟的存在，CEO埃隆·馬斯克就是一位不折不扣的發(fā)明怪才，不僅研發(fā)火箭成功升空，還打地洞建造“地下超級(jí)交通工具”，而他的老本行電動(dòng)車，在行業(yè)內(nèi)也有著不錯(cuò)的口碑以及產(chǎn)品力表現(xiàn)。

當(dāng)然，特斯拉Model 3給人最為深刻的印象其實(shí)還是仿佛如哈利波特電影中“伏地魔”人物形象般的前臉設(shè)計(jì)，流暢的線條、封閉的中網(wǎng)以及超級(jí)簡(jiǎn)約以至于只有一個(gè)屏幕的內(nèi)飾等獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念也讓Model 3成為了部分車企學(xué)習(xí)的對(duì)象，好不好看咱不說，反正一眼就能記住！值得一提的是，國(guó)產(chǎn)版Model 3將于年底在上海的特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)，屆時(shí)新車的價(jià)格也將更將親民，喜歡的朋友不妨期待一波。

工信部純電續(xù)航里程(km)：500km-520km

曾經(jīng)論壇上有這么一句話：“比亞迪離神車就差一個(gè)好設(shè)計(jì)師了”，足可見老百姓對(duì)比亞迪車型的無限期望；而現(xiàn)在，比亞迪唐脫胎換骨一般誕生，一掃人們對(duì)比亞迪的品牌認(rèn)知，“最美中國(guó)SUV”的稱呼也傳播開來。

當(dāng)然，這樣的叫法肯定不是空穴來風(fēng)，畢竟請(qǐng)到了前奧迪品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ瘢蛟斐隽吮葋喌咸迫碌募易迨紻ragon Face前臉，一時(shí)間圈粉無數(shù)。從外觀上看，純電版車型的造型和燃油版區(qū)別不大，豐富的配置表現(xiàn)以及高集成度的可旋轉(zhuǎn)大屏幕也都是它的閃光點(diǎn)，唐EV600D四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版車型車尾的“4.4s”尾標(biāo)也彰顯著車型不俗的實(shí)力。

工信部純電續(xù)航里程(km)：420km-510km

蔚來是一家主攻高端汽車市場(chǎng)的新興造車勢(shì)力，旗下的ES8一直是其主銷車型，現(xiàn)如今定位更低，售價(jià)也更低的ES6誕生了，更長(zhǎng)的續(xù)航里程以及更偏向年輕化的外觀設(shè)計(jì)不僅是它與ES8的最大區(qū)別，更是它的“殺手锏”。

此外，為了更好的控制研發(fā)成本，提高平臺(tái)復(fù)用率，ES6與ES8共用了蔚來NP1平臺(tái)，這也是增速產(chǎn)品更新的催化劑；其他方面ES6也進(jìn)行了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)，諸如碳纖維輕量化材料的運(yùn)用、更深入的駕駛硬件調(diào)校、50比50的軸荷分配等多項(xiàng)技術(shù)讓車輛有著比ES8更加運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)。

工信部純電續(xù)航里程(km)：401km-520km

和前幾位相比，小鵬汽車的售價(jià)更加便宜，品牌也相對(duì)冷門一些，但實(shí)際上，關(guān)于小鵬汽車的消息可是一個(gè)都不少。比如“進(jìn)軍房地產(chǎn)”——注冊(cè)資本4.74億元人民幣，成立肇慶鯤鵬房地產(chǎn)開發(fā)有限公司；同時(shí)還有“進(jìn)軍網(wǎng)約車出行”——設(shè)立“有鵬出行”公開招募網(wǎng)約車司機(jī)等。

再回到產(chǎn)品本身，從上半年的數(shù)據(jù)來看，小鵬汽車G3的累計(jì)銷量達(dá)到9596輛，這樣的成績(jī)對(duì)于一個(gè)新興車企來說，也還能說得過去；7月初，2020款小鵬G3車型正式上市，新車不僅對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了升級(jí)，安全性及便利性配置也都有所提升。

今天推薦的這四款純電車型工信部純電續(xù)航里程最大均可達(dá)到500km之上，如果您不經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)絕對(duì)可以滿足日常代步的需求了，一周充電一次也沒什么問題。不過話說回來，一套完整的用電環(huán)境也十分重要，更多體現(xiàn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池保養(yǎng)維護(hù)以及發(fā)電方式等，以目前的角度來看，還是有很多上升空間的。