近日，中國首款六代機方案曝光，這款全新戰(zhàn)機飛行速度可能超過4馬赫，并且一項設計殲20戰(zhàn)機也在使用，看來殲20的設計果然夠超前，原來在新亮相的六代機方案上，這款新戰(zhàn)機裝備鴨翼并且沒有垂尾，而鴨翼設計正是殲20最具辨識度的特征，沒想到會繼續(xù)運用到新戰(zhàn)機身上，看來中航工業(yè)的設計師們對鴨翼布局果然是情有獨鐘。

鴨翼的主要功能是使主翼上方產(chǎn)生渦流，可以提高失速攻角，也就是說安裝了鴨翼的戰(zhàn)機能夠獲得更大的升力，同時機動性大幅度提升，尤其是進行大角度爬升時，鴨翼能夠讓戰(zhàn)機爬升的速度更快，并且更快的進行轉(zhuǎn)向，這在空戰(zhàn)中尤為關鍵，與鴨翼差不多設計的還有邊條翼，但跟邊條翼相比，鴨翼能夠在瞬間提升戰(zhàn)機轉(zhuǎn)向能力，而邊條翼的效果則更加平緩，但鴨翼這種裝置在飛行過程中也會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而反射更多的雷達波，破壞戰(zhàn)機的隱身效果，隱身效果不如邊條翼。

值得一提的是，在美國波音公布的六代機方案中，這款戰(zhàn)機也罕見的出現(xiàn)了鴨翼布局，看來殲20的成功讓美國也眼紅，所以顧不得鴨翼對隱身的影響，也要在六代機身上安裝鴨翼，除了追求高機動性外，六代機還有一項非常關鍵的技術，那就是超燃沖壓發(fā)動機，傳統(tǒng)航空發(fā)動機只能實現(xiàn)戰(zhàn)機2倍音速飛行能力，但超燃沖壓發(fā)動機卻能夠讓戰(zhàn)機速度提升至少一倍，目前國內(nèi)科研團隊已經(jīng)在這方面取得突破，并且還領先了美國技術。

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，六代機的信息能力無疑是非常關鍵的，因為美國現(xiàn)在已經(jīng)提出網(wǎng)絡中心戰(zhàn)概念，并且著手建設一支信息化部隊，未來的武器裝備其實就是一個個信息節(jié)點，并且通過數(shù)據(jù)鏈相連接，可以對周圍情況了如指掌，同時，隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，未來六代機還可能實現(xiàn)無人化，擁有自主空戰(zhàn)意識，而這些技術的成功，都離不開信息水平的不斷提升。

如果六代機能夠?qū)崿F(xiàn)無人化，將大幅度提升戰(zhàn)機的作戰(zhàn)能力，因為有人戰(zhàn)機考慮到飛行員的生理承載能力，難以做到長時間飛行作戰(zhàn)，同時有人戰(zhàn)機在完成一些大過載機動時，容易造成飛行員昏厥，影響飛行安全，但采用無人化技術的六代機就沒有這些困擾，在空中加油技術的配合下，能夠讓六代機的作戰(zhàn)半徑達到上萬公里，從而成為真正意義上的洲際戰(zhàn)機。

作為基于五代機發(fā)展的先進戰(zhàn)機項目，六代機無疑引領著人類未來科技，目前除了美國六代機概念外，歐洲也提出了兩款六代機方案，目前世界各國在該領域都處于同一起跑線，誰在航空技術上擁有足夠的積累，誰就能夠在六代機領域取得先機。