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還帶簡易馬桶,奔馳actros底盤打造,再帶你看一款歐洲卡車生活艙

2021-10-27 22:46 作者:卡車生活家  | 我要投稿

前幾天,提加商用車網(wǎng)帶您看了這臺極其特殊的雷諾T-High Living Driver Single Cab卡車。車輛內(nèi)飾進行了魔改,多余的設(shè)備以及副駕駛都被拆掉,用來容納生活起居所需的設(shè)施。它專為僅有一人參與的長途運輸打造,堪稱單人版的卡車生活艙,讓單人運輸變得輕松又舒適。

如果您還沒看過那篇文章,歡迎點擊這個鏈接回顧一下:完全不一樣的思路,更注重生活,帶您看歐洲人如何打造卡車生活艙,在文章發(fā)出后,很多來自今日頭條和微信平臺的網(wǎng)友都在問:除了雷諾,還有沒有別的歐洲卡車廠家也推廣過類似的產(chǎn)品?答案是:肯定有!每一家制造商都多多少少推出過類似的產(chǎn)品,在今天的文章中,我們就先帶您來看看出自奔馳之手的豪華生活艙:Actros Solostar。

如你所見,這就是Actros Solostar,由一家位于Maasdijk的改裝公司推出。車輛基于第四代Actros打造,具有極高的舒適度起點。駕駛室以奔馳第四代卡車的Gigaspace高頂帶臥鋪駕駛室為藍本,為內(nèi)部改裝留下了廣泛的發(fā)揮空間。

奔馳此前的Solostar概念車

Solostar的名稱相比之前提加帶您看的那臺雷諾T-High來說簡單直白了許多。Solo意味著一個人、單人的,而Star則代表著明星,順便也對應(yīng)了奔馳的三叉星徽標(biāo)。Solostar這個名字其實由來已久,早在2012年,奔馳就已經(jīng)推出了命名為Actros Solostar的概念車,但并未最終走向量產(chǎn)。耐不住廣大司機的熱情,后續(xù)依舊有改裝廠沿用了這一命名繼續(xù)改裝卡車,便有了我們今天文章的主角。

車輛底色以高光黑色作為基礎(chǔ),一條白色的裝飾條從底部一直延伸到車頂。這條裝飾條采用斜置的布置,不位于車輛的中心線上,在為車輛帶來賽車風(fēng)格的同時增添整體的野性,顯露出一種黑武士的桀驁和不羈。車頂燈箱采用奔馳旗下高性能品牌AMG風(fēng)格的字體,噴涂有這臺卡車的經(jīng)銷商名稱和logo。

車輛的副駕駛座椅被改成了真皮沙發(fā)床,帶有側(cè)靠枕,便于司機休息。同時,駕駛室后壁安裝了小桌板等設(shè)備。

主駕駛座椅也被更換成了舒適度更高的真皮材質(zhì)。除此之外,車輛采用頂置臥鋪,并安裝有冰箱之類的生活設(shè)備。

隨著新一代Actros卡車的改款,改裝廠也與時俱進,推出了采用新Actros打造的Solostar車型。圖中這臺Actros采用藍色涂裝搭配鍍鉻銀色前格柵,顏色搭配十分出色。電子后視鏡和LED前大燈讓車輛行駛起來更加安全。

由于是使用Gigaspace駕駛室進行打造,其駕駛室長度和高度自然不可小覷。此外,車輛側(cè)面采用了側(cè)裙進行包裹,側(cè)裙上有著鯊魚鰭一般的通風(fēng)口裝飾,并未排氣留出了空位,整體視覺表現(xiàn)十分吸睛。

由于Gigaspace駕駛室本身就十分的高,整車高度達到了4米,無需在車頂安裝額外的導(dǎo)流罩,僅需在駕駛室兩側(cè)安裝即可。

外觀并不是這輛車最重要的地方,接下來就讓我們一起進入車內(nèi)吧!

新一代Actros的內(nèi)飾營造十分不錯,不管是一鍵啟動還是電子手剎、雙聯(lián)屏等乘用車化的配置,還是新打造的方向盤,都十分的前沿、科技,而不會顯得有些老土。

廠家為方向盤設(shè)計了一個支座,通過支座就能將筆記本電腦、餐盒等設(shè)備墊在方向盤上使用了。

同樣的支架也可以掛在主駕駛側(cè)的車頂上,充當(dāng)電視的作用。

副駕駛的座椅被拆除,取而代之的是一張沙發(fā)床,側(cè)面的靠枕還有延長的坐墊都能讓司機舒適地躺在上面。這個沙發(fā)床帶有安全帶,也能在需要的時候搭載另一名隨行人員。

沙發(fā)床的旁邊安裝有一個折疊的小桌板,用來滿足就餐,使用電腦等的需要。

桌板四周設(shè)計有突起,防止餐盤等滑下桌子。桌板最左側(cè)設(shè)計有杯架,桌板繞著其外側(cè)旋轉(zhuǎn),不管是打開還是關(guān)閉桌板都不影響使用杯架。

隨車帶有一個簡易的馬桶,平時存放在小桌板下方,能夠滿足解決三急的需求。在桌板的旁邊是車輛的冰箱,卡式爐以及簡易水槽。雖然整體布置略顯簡陋,但已經(jīng)足夠使用。

下層也保留了一個小小的臥鋪,采用翻折式布置收納在駕駛室后壁上。所以,這輛車在有需要的情況下是足夠兩人使用的。

主駕駛后側(cè)則沒布置什么東西,卡式爐和水槽平時就收納起來放在主駕駛后側(cè)的儲物箱內(nèi)。

頂部的臥鋪寬度為75厘米,舒適度尚可,即使是長途過夜也不會感覺疲憊。

純平地板的Gigaspace駕駛室創(chuàng)造了充足的內(nèi)高,能讓司機做一些簡單的鍛煉。

比起之前的雷諾單人生活艙來說,這臺Actros Solostar雖然有些簡陋,但性價比更高,對內(nèi)部的改動也最小,依舊能夠恢復(fù)成普通的Actros卡車,便于出售。您覺得這車怎么樣?在之后的文章中,我們也會為您帶來其他廠家的卡車生活艙介紹,別忘了關(guān)注提加商用車網(wǎng)哦!

文:heseaotter


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