實(shí)際監(jiān)測(cè)中錨索計(jì)量值減小的原因

1、錨索測(cè)力計(jì)安裝前，除應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范外，保證錨索計(jì)安裝基面與鉆孔方向的垂直十分必要。任何超過該偏差范圍的安裝將可能導(dǎo)致錨索測(cè)力計(jì)在錨束張拉過程中在墊板上產(chǎn)生滑移、測(cè)值偏小或測(cè)值失真。

2、安裝錨索計(jì)的承載基面必須穩(wěn)定可靠，承載墊板的厚度需要有足夠的強(qiáng)度，若厚度不夠會(huì)使錨索測(cè)力計(jì)受力不均勻造成測(cè)值偏小。

3、錨索計(jì)固定處如圍檁之類變形，圍檁與灌注樁之間不密實(shí)，灌注樁的強(qiáng)度太低，受力后變形。

4、施工成孔。錨索成孔一般用潛孔鉆施工，鉆進(jìn)過程鉆頭遇上軟硬地層交替或破碎地層等原因會(huì)產(chǎn)生偏移，導(dǎo)致孔軸線多呈現(xiàn)拋物線，以至于錨索安裝不成一條直線。

5、預(yù)張拉，由于成孔偏移和孔內(nèi)部分土體塌落等因素影響，鋼絞線在孔內(nèi)不順直，且個(gè)別地方有次應(yīng)力產(chǎn)生，如不進(jìn)行預(yù)張拉消除這些因素將使錨索實(shí)際應(yīng)力遠(yuǎn)小于千斤頂油泵顯示讀數(shù)，造成少?gòu)埨闆r。

6、限位板及工具錨。限位板及工具錨在穿孔張拉過程一定要高度匹配，如果穿孔有誤或者限位板和工具錨不匹配=將在其位置導(dǎo)致鋼絞線不順，在張拉時(shí)將會(huì)在工具錨處產(chǎn)生很大的剪應(yīng)力，分掉相當(dāng)部分油泵輸出的張拉力，導(dǎo)致少?gòu)埨那闆r。

7、錨索固定端松動(dòng)。

五、影響錨索計(jì)安裝偏心的主要因素

1、鉆孔的精度：主要是孔的直線度。鉆孔同心度不好，錨索安裝后直線度同樣不好，錨索在張拉過程中會(huì)與孔壁之間產(chǎn)生摩擦。帶來(lái)張拉過程中的錨固力損失。

2、錨索的質(zhì)量：為了避免索體之間打絞而產(chǎn)生摩擦，一般用隔離架分開，但隔離架中的單索編號(hào)順序必須前后一致。否則，單索之間在張拉過程中會(huì)產(chǎn)生摩擦。

3、穿（送）索的質(zhì)量：由于索體很長(zhǎng)，在送索過程中，可能位于孔上部的索體至孔底后會(huì)位于下部或翻轉(zhuǎn)了多圈，這樣張拉時(shí)會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。

4、錨固端的施工質(zhì)量：錨固端的施工質(zhì)量決定錨固端的強(qiáng)度，強(qiáng)度不夠?qū)?dǎo)致錨索在張拉過程中錨固端產(chǎn)生位移，從而達(dá)不到預(yù)期張拉效果。

5、錨墩的施工質(zhì)量：錨墩在張拉過程中直接受力，并使錨索受力合理地傳遞給墻體，所以錨墩的強(qiáng)度必須滿足張拉要求，錨墩制作時(shí)應(yīng)保證混凝土與巖土緊貼，并保證承壓面與鉆孔軸線垂直。

6、錨索測(cè)力計(jì)與錨板的同心連接：為了使錨索測(cè)力計(jì)與鉆孔同心，應(yīng)在錨梁上人工焊接固定板；否則，錨索測(cè)力計(jì)在張拉過程中會(huì)產(chǎn)生滑移。

7、錨索測(cè)力計(jì)與張拉千斤頂?shù)耐模哄^索張拉過程中靠千斤頂提供作用力，而千斤頂本身的自重較大，如果千斤頂與測(cè)力計(jì)不同心，則在張拉過程中千斤頂與測(cè)力計(jì)之間產(chǎn)生偏移或滑移，勢(shì)必造成測(cè)試所得的錨固力與千斤頂?shù)某隽τ胁顒e。針對(duì)該問題，采用在測(cè)力計(jì)上部的工作錨板上套一同心環(huán)，另一端連接千斤頂，保證了測(cè)力計(jì)與千斤頂同心，測(cè)試結(jié)果表明對(duì)糾正偏心的效果非常明顯。

8、預(yù)緊時(shí)的順序：錨索在張拉前，一般先進(jìn)行預(yù)緊，目的是將孔內(nèi)的單索錨索拉直。預(yù)緊時(shí)應(yīng)按對(duì)稱的原則進(jìn)行，否則同樣會(huì)產(chǎn)生偏心。

偏心主要受施工工藝影響，如果在施工過程中嚴(yán)格控制各施工步驟的質(zhì)量，并采取積極有效的措施，將有效控制錨固預(yù)應(yīng)力的損失，更好地達(dá)到錨索在施工中加固作用。