就在剛剛，一個(gè)關(guān)于中國(guó)自主汽車(chē)品牌“比亞迪”的一個(gè)好消息傳來(lái)，比亞迪旗下的唐家族代表中國(guó)品牌首摘“B級(jí)＋C級(jí)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)冠”。

目前新能源浪潮勢(shì)不可擋，早在10月份的市場(chǎng)滲透率就已突破30%，中國(guó)的汽車(chē)品牌勢(shì)在必行，比亞迪就像一顆“巨星”從舞臺(tái)中央冉冉升起。

10月份比亞迪王朝旗艦漢家族銷(xiāo)量就再度突破3萬(wàn)大關(guān)，并且連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)B級(jí)+C級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)冠，你以為就這樣了？其實(shí)不然，同在10月份的SUV領(lǐng)域，同為旗艦車(chē)型的唐家族以16989輛的銷(xiāo)量首度摘下B級(jí)+C級(jí)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量桂冠。

這是一個(gè)里程碑式突破，根據(jù)目前市場(chǎng)橫向?qū)Ρ葋?lái)看，早在9月份，唐家族的銷(xiāo)量不僅超越了皇冠路放和豐田漢蘭達(dá)這兩款熱門(mén)的日產(chǎn)SUV車(chē)型，還遙遙領(lǐng)先德系的大眾途觀，直接拿下對(duì)于傳統(tǒng)B級(jí)燃油車(chē)的全面超越。

講完了傳統(tǒng)B級(jí)燃油車(chē)的賽道，接下來(lái)我們一起看看新能源的賽道看看比亞迪唐家族的表現(xiàn)，其實(shí)早在10月份，比亞迪唐家族就在20萬(wàn)+高端SUV競(jìng)爭(zhēng)中超越了特斯拉Model Y，不得不感慨，比亞迪是真的很強(qiáng)，從傳統(tǒng)燃油車(chē)換道超車(chē)之后，如今又在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌，再到唐家族正式奪取銷(xiāo)冠，也代表了中國(guó)品牌SUV在B級(jí)SUV市場(chǎng)完成零銷(xiāo)冠的突破，就問(wèn)問(wèn)各位，這算不算是中國(guó)汽車(chē)?yán)锍瘫降耐黄颇兀?/p>

最后聊聊唐家族實(shí)現(xiàn)里程式突破的背后是如何實(shí)現(xiàn)的？我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：

1、?比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)與DM-p王者混動(dòng)攜手賦能唐DM系列，降維顛覆傳統(tǒng)燃油車(chē)；

2、2022款唐EV憑借刀片電池等硬核技術(shù)加持，推動(dòng)純電更好更快發(fā)展。

3、今年，唐家族陸續(xù)推出2022款唐EV、唐DM-p、唐DM-i 252KM尊享型，形成全新產(chǎn)品矩陣，并分別坐擁“730km超長(zhǎng)純電續(xù)航、5.5L/100km虧電油耗、4.3s零百加速”等硬核表現(xiàn)，打造出同級(jí)絕無(wú)僅有的強(qiáng)悍性能與效能實(shí)力。

4、同時(shí)，唐家族更以新中式美學(xué)獨(dú)創(chuàng)藝術(shù)品級(jí)精彩設(shè)計(jì)、DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等高階產(chǎn)品力加持，打造出豪華、性能、智能、安全四大旗艦價(jià)值，給用戶帶來(lái)獨(dú)樹(shù)一幟的產(chǎn)品體驗(yàn)。

總結(jié)：對(duì)于比亞迪唐家族來(lái)說(shuō)，做好了三電技術(shù)只是基本功，要說(shuō)唐家族的過(guò)人之處還得從豪華、性能、科技、安全四大維度建立的全能優(yōu)勢(shì)來(lái)看，這四大維度才是真正成就了唐家族優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，從目前持續(xù)火熱的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可以看出，唐家族對(duì)于任意不同需求的用戶都能帶來(lái)極致的用車(chē)滿足感，也從首度摘下B級(jí)+C級(jí)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量桂冠這件事來(lái)看，足以能證明其產(chǎn)品力有多出眾，滄海橫流，方顯本色。相信在不久的將來(lái)，比亞迪一定能夠帶給我們更多的驚喜，讓我們的生活變得更加美好。