起亞嘉華，豐田賽那和現(xiàn)代庫(kù)斯途等車型的加入，讓家用MPV市場(chǎng)變得空前熱鬧起來(lái)，而在這一細(xì)分市場(chǎng)中，老牌勁旅們也將面臨這些新到訪者的挑戰(zhàn)。而作為一款專門為中國(guó)汽車市場(chǎng)打造的韓系特供車，現(xiàn)代庫(kù)斯途憑借親民化的售價(jià)和較高的顏值獲得了很多消費(fèi)者的關(guān)注。

近期，現(xiàn)代庫(kù)斯途新增了一款270TGDi 智愛旗艦版車型，指導(dǎo)價(jià)格19.58萬(wàn)元。作為新增車型，該車主要在配置方面與在售車型有一些差別，整車在內(nèi)外設(shè)計(jì)等方面并未進(jìn)行調(diào)整，下面讓我們來(lái)了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

現(xiàn)代庫(kù)斯途作為一款特供產(chǎn)品，在外形方面延續(xù)了途勝L上的感性運(yùn)動(dòng)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雖然是一款定位中大型MPV的大塊頭，但是頗具運(yùn)動(dòng)氛圍。該車前臉部位扁平化的大嘴與熏黑車標(biāo)加在一起炫酷范十足，而且設(shè)計(jì)師將日間行車燈巧妙地融入到中網(wǎng)的邊緣部位，在不點(diǎn)亮的情況下很難發(fā)現(xiàn)，這也算是前臉設(shè)計(jì)的一個(gè)小亮點(diǎn)。

車身尺寸方面，該款車型的具體長(zhǎng)寬高依舊為4950×1850×1734 mm，軸距為3055mm。該款車型車身側(cè)面的線條非常豐富，讓整車看上去并不單調(diào)，反正給人一種壯碩的感覺，車身下方的黑色護(hù)板提升了車輛的視覺寬度，也讓其側(cè)面更像是跨界車。

現(xiàn)代庫(kù)斯途車尾處的視覺重心較高，從正后方觀察更像是一臺(tái)SUV車型，尾燈組采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，上方標(biāo)有車型名稱的全拼。此外該車的后備廂開口到地距離為740mm，在MPV產(chǎn)品中算是比較高的存在，對(duì)于后備廂的縱向空間有著一定影響。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

如果你對(duì)于北京現(xiàn)代旗下的產(chǎn)品有所了解的話，那么對(duì)于該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一定不會(huì)感到陌生，其中新車的整個(gè)操作區(qū)域明顯偏向于駕駛員一側(cè)，再加上副駕駛正前方的扶手，營(yíng)造出了很強(qiáng)的環(huán)抱感。該車的中控顯示屏幕尺寸為10.1英寸，內(nèi)置百度3.0車機(jī)系統(tǒng)，具有較為全面的功能配置，實(shí)用性不錯(cuò)。全液晶儀表盤的造型較為扁平化，主駕駛正前方的方向盤支持上下兩向調(diào)節(jié)，兩側(cè)功能按鍵豐富，同時(shí)帶有換擋撥片。

現(xiàn)代庫(kù)斯途新增車型車內(nèi)座椅依舊采用仿皮面料包括，功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。該款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，靠背處帶有網(wǎng)格縫線設(shè)計(jì)，精致感不錯(cuò)，同時(shí)兩側(cè)護(hù)翼明顯突出，具有良好的側(cè)向支撐。

現(xiàn)代庫(kù)斯途全系車型均采用2+2+3的7座布局，第2排的門檻高度為400mm，算是比較友好，第2排座椅采用全電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)還設(shè)置有3種乘坐模式。此外，第2排座椅中間的通道最大寬度為175mm，進(jìn)出第3排比較輕松。

動(dòng)力系統(tǒng)?

現(xiàn)代庫(kù)斯途新增車型動(dòng)力方面配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率170馬力，峰值扭矩253牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，配備8速自動(dòng)變速箱。

車型配置及購(gòu)買建議

現(xiàn)代庫(kù)斯途270TGDi 智愛旗艦版車型的出現(xiàn)，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇，同時(shí)該車的車型數(shù)量也由原先的5款擴(kuò)充至6款。新車指導(dǎo)價(jià)格為19.58萬(wàn)元，從價(jià)格方面來(lái)看，它屬于1.5T版本的頂配車型，接下來(lái)車叔將選取售價(jià)與之接近的270TGDi 尊貴版來(lái)進(jìn)行對(duì)比，看看哪款車型的性價(jià)比更高一些。

2021款270TGDi尊貴版LUX

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：功能配置完善?

指導(dǎo)價(jià)格17.98萬(wàn)元，功能方面提供有車身穩(wěn)定控制，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動(dòng)剎車，疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，車側(cè)盲區(qū)影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，分段式電動(dòng)天窗，藍(lán)牙鑰匙，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，真皮方向盤，仿皮座椅，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，10.4英寸觸控液晶屏，導(dǎo)航路況信息顯示，手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，USB充電接口，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，車窗防夾手，后排手動(dòng)側(cè)窗遮陽(yáng)簾，后雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，車載空氣凈化器，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，基礎(chǔ)功能配置表現(xiàn)非常完善。

2022款270TGDi智愛旗艦版TOP

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：舒適性配置明顯增加，性價(jià)比較高?

指導(dǎo)價(jià)格19.58萬(wàn)元，價(jià)格多出1.6萬(wàn)元，功能方面增加了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，電動(dòng)后備廂，感應(yīng)后備廂，電動(dòng)后備廂位置記憶，前后排手機(jī)無(wú)線充電，副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕，第2排座椅前后/腿托/左右調(diào)節(jié)，后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅加熱/通風(fēng)，車內(nèi)單色氛圍燈等，舒適性配置明顯增加，整體的性價(jià)比更高。

車叔總結(jié)

現(xiàn)代庫(kù)斯途整車采用現(xiàn)代品牌全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，炫酷的前臉以及非對(duì)稱的內(nèi)飾令人印象深刻。該車此次推出的新增配置為1.5T版本的頂配車型，它在舒適性配置方面得到大幅度提升，可以更好地滿足消費(fèi)者的日常用車需求，整體性價(jià)比較高。在車叔看來(lái)，親民化的售價(jià)是該車的最大賣點(diǎn)，作為一款合資中大型SUV產(chǎn)品，該車的起售價(jià)格為16萬(wàn)元左右，保持了韓系車的一貫風(fēng)格，甚至售價(jià)相比一些自主品牌的同級(jí)別MPV車型更低，如果你的購(gòu)車目標(biāo)是能滿足全家多人口出行，而且價(jià)格夠香的話，那么庫(kù)斯途還是非常適合你的。?