作為當(dāng)前國產(chǎn)新勢力車企中發(fā)展較好的存在，哪吒汽車憑借哪吒V和哪吒U的成功在市場中站穩(wěn)了腳跟，不過這兩款車型的售價大體集中在20萬元以下，缺乏一款主打的旗艦車型。頗有野心的哪吒當(dāng)然不想止步于此，這不，該品牌的第3款車型哪吒S終于如期而至。

近期，哪吒S正式上市，該車共推出有兩個版本，其中增程式動力有3款，售價區(qū)間19.98~23.98萬元，純電動版本有5款，售價區(qū)間24.58~33.88萬元。該車定位新能源中大型轎車，未來將與比亞迪漢和小鵬P7等明星車型展開競爭，那么它的具體實(shí)力表現(xiàn)究竟如何呢？下面讓我們來了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

哪吒S車頭部位的看點(diǎn)不少，整個車頭呈現(xiàn)出向前俯沖的姿態(tài)，型面以及線條形成X的設(shè)計(jì)特征，給人一種十分戰(zhàn)斗的感覺，辨識度較高。其中該車采用新能源產(chǎn)品常見的封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備時下流行的分體式前大燈，細(xì)長條的LED日間行車燈與型面很好地融合，真正的大燈組隱藏在兩側(cè)通風(fēng)口當(dāng)中，沒有多余的裝飾以及線條進(jìn)行修飾，看上去十分干凈利落。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4980×1980×1450 mm，軸距2980mm。該款車型的車身側(cè)面造型較為流暢，整車采用雙腰線設(shè)計(jì)，前翼子板處配備高精度攝像頭，具有跑車的姿態(tài)。值得注意的是，耀世版也就是該車的頂配版本具有許多專屬設(shè)計(jì)，其中便包含很多消費(fèi)者心心念念的剪刀門。

哪吒S的車尾部分更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感，型面造型進(jìn)行分層，線條向視覺重心部位靠攏，配合上兩側(cè)設(shè)計(jì)復(fù)雜的貫穿式LED尾燈，呈現(xiàn)出了較強(qiáng)的科技感。此外，溜背式的車頂線條滑落至后備廂蓋部位也有著一定程度的隆起，讓車尾展現(xiàn)出一定的立體感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

哪吒S在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面主打科技感，整個車內(nèi)造型較為簡約，中控操作部位搭配17.6英寸中控顯示屏幕，12.3英寸副駕駛娛樂屏幕，抬頭數(shù)字顯示以及全液晶儀表盤，形成了四屏聯(lián)動的布局，其中抬頭數(shù)字顯示可以提供儀表信息顯示，安全輔助駕駛以及影音娛樂等應(yīng)用場景。中控顯示屏幕為豎直狀設(shè)計(jì)，最近上市的很多車型也采用了類似的造型，仿佛在預(yù)示著未來的設(shè)計(jì)方向，其內(nèi)部配備高通驍龍8155芯片，并且采用QNX實(shí)時操作系統(tǒng)以及虛擬化技術(shù)，屏幕的清晰度以及分辨率較高，觸控操作靈敏，沒有出現(xiàn)明顯卡頓情況。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用仿皮和皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，前排座椅電動記憶等。新車前排座椅采用了運(yùn)動化的設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，兩側(cè)護(hù)翼填充物偏硬并且明顯突出，具有較好的側(cè)向支撐。

新車后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用和做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，正常情況下，其腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上，頭部空間則超過一拳，空間表現(xiàn)較為寬裕。地臺中央為全平設(shè)計(jì)，并且縱向空間寬裕，不會影響中間乘客的乘坐體驗(yàn)。

動力系統(tǒng)

哪吒S增程式動力版本以及純電兩驅(qū)版動力方面均配備最大輸出功率為170千瓦，峰值扭矩為310牛米的驅(qū)動電機(jī)，官方百公里加速成績均為6.9秒，純電雙電機(jī)版本的電機(jī)總輸出功率則為340千瓦，峰值扭矩620牛米，官方百公里加速成績3.9秒。此外該車增程式動力版本配備容量為43.5千瓦時的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程310千米，WLTC綜合續(xù)航能達(dá)到1160千米，純電動版本則提供88千瓦時和95千瓦時兩種規(guī)格的電池組，所對應(yīng)的續(xù)航里程分別為715千米和650千米。

車型配置及購買建議

作為家族全新旗艦車型，哪吒S采用品牌全新設(shè)計(jì)理念打造，整車造型十分激進(jìn)前衛(wèi)，功能配置表現(xiàn)完善，同時還提供多種動力版本可供選擇。新車此次共推出有兩個版本共計(jì)8款配置，整車售價區(qū)間19.98~33.88萬元，接下來車叔將挑選售價偏低且消費(fèi)者關(guān)注度較高的增程式動力版本進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪一配置性價比更高一些。

2022款增程版1160KM后驅(qū)小版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)功能完善

指導(dǎo)價格19.98萬元，功能方面提供有并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道居中保持，疲勞駕駛提醒，前后碰撞預(yù)警，開門預(yù)警，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，透明底盤，倒車車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，駕駛模式切換，循跡倒車，遠(yuǎn)程召喚，自動駐車，上坡輔助，不可開啟全景天窗，電動后備廂，感應(yīng)后備廂，藍(lán)牙鑰匙，全車無鑰匙進(jìn)入，對外放電，低速行車警告，哨兵模式，方向盤四向調(diào)節(jié)，13.3英寸全液晶儀表盤，內(nèi)置行車記錄儀，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，前排座椅電動記憶，后排座椅電動調(diào)節(jié)，17.6英寸中控液晶屏，高德地圖，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，語音識別控制，OTA升級，WiFi熱點(diǎn)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動頭燈，雨量感應(yīng)式雨刷，溫度分區(qū)控制，車載空氣凈化器，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，功能配置表現(xiàn)極為完善。

2022款增程版1160KM后驅(qū)中版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評：功能提升幅度較大，性價比高

指導(dǎo)價格21.58萬元，功能方面增加全車安全帶未系提醒，疲勞駕駛提醒，隱藏電動門把手，真皮方向盤，手機(jī)無線充電，主駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，前排座椅通風(fēng)，12.3英寸副駕駛娛樂屏，面部識別，5G網(wǎng)絡(luò)，全車多層隔音玻璃，負(fù)離子發(fā)生器等，整體的功能提升幅度較大，性價比較高。

2022款增程版1160KM后驅(qū)大版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：豪華配置進(jìn)一步增加

指導(dǎo)價格23.98萬元，功能方面增加抬頭數(shù)字顯示，車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭座椅，前排座椅按摩，手勢控制，多色環(huán)境氛圍燈，內(nèi)后視鏡自動防眩目，后排側(cè)隱私玻璃等，同時揚(yáng)聲器數(shù)量由12個增加至21個。豪華配置進(jìn)一步增加，但售價偏高，性價比一般。

車叔總結(jié)

此前幾年哪吒汽車在低端市場中取得了不錯的銷量成績，不過它雖然能在銷量方面進(jìn)入第一梯隊(duì)，但是在利潤上相比蔚小理等頭部車企還是有著明顯的差距。從當(dāng)前新能源汽車市場的表現(xiàn)來看，A00級和B級車市場是絕對主力，兩類產(chǎn)品的累計(jì)占比達(dá)到了61.3%，這也為哪吒S的誕生創(chuàng)造了良好條件。哪吒S有著超跑的外形設(shè)計(jì)，功能方面做到入門即高配，同時動力方面也提供了多種版本可選，實(shí)力確實(shí)強(qiáng)悍。

通過以上我們對于增程式版本的對比分析可以看出，屬于中配的2022款 增程版 1160KM 后驅(qū)中版在售價和配置水平等方面的表現(xiàn)最為均衡，可以很好地滿足消費(fèi)者的用車需求，整體性價比較高，喜歡的朋友可以考慮一下。