這臺大陽巧客S2電動四輪車是我家第二臺四輪俱全的篷車！哈哈！大陽巧客S2配置4.5Kw永磁同步電機，SVPWM矢量控制正弦波系統(tǒng)，車輛在加速、爬坡上性能有提升，效率高，操控靈敏。這臺車前段時間剛更換了60V127Ah鉛酸電池，最高時速38km/h，最高續(xù)航里程還沒摸出來，目前一格電跑了30多公里。

它還搭載帶剎車助力的四輪碟剎盤式液壓制動和棘輪機構(gòu)手剎駐車器，制動能力讓人很放心！但是這個車也有一些問題，最爛的就是音響系統(tǒng)。全車就兩個2~3寸的小喇叭，機頭也是爛到?jīng)]脾氣，收音機倒是能把人吵死。于是就想著最好能便宜點升級一下車機就好了。于是用高德地圖搜“汽車音響”，結(jié)果吧！離家800M就有一家“天成車改”，詢問了一下帶導(dǎo)航功能的車機，還真挺便宜！本以為倆小時搞定的事，結(jié)果噩夢的開始……

首先說一下巧客S2的儀表臺比家轎短一大截，寬度窄一大截，在裝機頭的位置是一個檔桿，所以提供安裝機頭的位置非常非常有限，好在“天成車改”的王老板是個和氣的大神！我們商定將機頭裝在兩個前杯架的位置。

大神的裝備齊全，電動工具也的確讓很多事變得簡便多了，但是連大神后來都感慨“今天我被個小電車教育了一頓”。

王老板推薦的是一塊“路特仕”9寸帶AHD倒車影像的帶導(dǎo)航安卓機頭，首先是把線材從原車機頭是搬運過來，然后就是把倒車攝像頭從后牌照處轉(zhuǎn)接過來。

這就是巧客的一個大問題——底盤太低，且使用的整體塑料件面積太大，想要拆掉后罩就要把所有的尾部螺絲全部卸掉，為了省事，大神只能像挨鍘刀似的把自己卡在后罩底下，而巧客S2作為“后驅(qū)車”它的電機、驅(qū)動橋、控制器全在后邊這一塊，下手的地方都沒有，大神折騰了十分鐘。

眼看簡單到快收尾了，試車才發(fā)現(xiàn)，機頭通電正常，開機正常，但是啟動速度沒有裝汽車時快，大神的解釋是這種車沒有常有電電路，點火開關(guān)一關(guān)就全車斷電了，沒有伺服電路。此外，還發(fā)現(xiàn)一個問題，就是點火開關(guān)斷電再開后，車載的兩個喇叭沒聲了；再就是發(fā)現(xiàn)這個車在裝上倒車線后，D/N擋顯示倒車影像，而R擋顯示正常圖像……最后才發(fā)現(xiàn)大陽這個車用的是負極觸發(fā)電路………………太坑爹了！這下幸虧王老板是個電路大神，他在倒車電路上加了一個繼電器，神奇的實現(xiàn)了正極通電；而在喇叭上只能老老實實地重新跑了線路。

經(jīng)過近三個小時的折騰，總算是把機頭裝上了，切割機啥的重裝備都用上了！唯一令我不滿的就是這個巧客S2的負極觸發(fā)電路實在是太坑爹了！再就是這個寒酸的儀表臺，即便是這個水杯架還是短了一小截，為了美觀只好“大刑伺候”，把多余的地方割掉了大概三厘米。

采用9英寸的超大顯示屏，顯示內(nèi)容清晰，便于查看導(dǎo)航路線和車況信息。具備全國地圖、語音導(dǎo)航、實時路況信息、電子眼提醒等多項導(dǎo)航功能，讓駕駛更加輕松便捷。集成了視頻播放、音樂播放、在線收音等常用應(yīng)用，增加了娛樂性和實用性。連接后置攝像頭，實現(xiàn)倒車影像功能，增加安全性。