年關將至，家家戶戶開始忙年，而這個時候“禮尚往來”則是每個中國家庭的傳統(tǒng)。購置年貨，網(wǎng)上的購物車是清空了，但是現(xiàn)實中把禮物送出去就有點費勁了。換一臺大點的“購物車”也顯得勢在必行，這幾款中高端SUV剛好合適，不僅擁有超大空間輕松裝下年貨禮品，開出去在鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親面前更有面子。

2020款 寶馬x5 xDrive40i 尊享型M運動套裝

上牌時間：2020-11

行駛里程（約）：5615公里

排量：3.0T

車價：86.80萬? 整備服務費17360.00元

大部分準備下手豪華品牌的消費者，首選的車型幾乎都是BBA，而中大型豪華SUV中，就要數(shù)寶馬最全面。外形有棱有角，內(nèi)飾有顏有料。寶馬這么多年來還是一直傳承著屬于它的精髓，雙腎型的大鼻孔，雞腿式的水晶檔桿，以及經(jīng)典的iDrive系統(tǒng)都是寶馬的專屬特色。

盡管豪華不是寶馬X5的主戰(zhàn)場，但是仔細研究還是可以發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的高級感相當不錯。甚至連機械按鍵的阻尼感都調(diào)節(jié)的恰到好處，做工用料實屬上乘。車內(nèi)空間富余到完全能成為一個起居室，后備廂可以放置3個28寸的箱子還有剩，后備廂蓋板下方還有一個掏空的空間，可見對于X5來說，最不缺的就是儲物空間，裝再多東西也不怕了。

2019款 紅旗HS7 自動4驅(qū)智聯(lián)旗領版

上牌時間：2020-07

行駛里程（約）：9487公里

排量：3.0T

車價：35.00萬? 整備服務費7000.00元

各個國家的車型幾乎都會有屬于自己的高端豪華品牌，而國產(chǎn)車的豪華品牌首選被記起的就應該是紅旗，畢竟那一抹紅不僅僅是汽車的標志，而是所有中國人的情懷。作為為數(shù)不多的國產(chǎn)中大型SUV，HS7并不只是“花瓶”。

車輛強大的氣場源于其巨大的車身尺寸，同時大尺寸又帶來了良好的空間表現(xiàn)，這是一種“良性循環(huán)”。一臺大型七座SUV產(chǎn)品，在展開第三排的兩個座椅之后，其后備廂還能放置四個直立的20寸登機箱，這樣的空間表現(xiàn)，裝下更多的年貨、載上更多的朋友也沒問題。

2019款 途昂X 530 V6 4驅(qū)尊崇旗艦版

上牌時間：2020-06

行駛里程（約）：20000公里

排量：2.5T

車價：35.80萬? 整備服務費7160.00元

途昂X的溜背造型，是現(xiàn)如今最時尚的跨界設計。相比“標準版”途昂，途昂X在外觀上明顯變得更為年輕化，摒棄端莊板正的濃烈商務氣息后，途昂X更能迎合年輕消費者的喜愛。

讓車輛的外觀更年輕運動的前提下，也不至于夸張到過分小眾。途昂X后備廂的常態(tài)空間是1180mm X 1140mm，這個尺寸與一個皮卡的貨廂接近，如果放倒后排，進深可以達到2190mm，比家里的雙人床還要長，基本上沒有裝不進去的過節(jié)禮。

2018款 奧迪Q5L 尊享時尚型

上牌時間：2019-07

行駛里程（約）：24968公里

排量：2.0T

車價：34.30萬? 整備服務費6860.00元

奧迪Q5L在去年一整年中賣出了超14萬輛的好成績，豪華中型SUV中排名第二，在這個價位中實屬“兵家必爭之地”，奧迪Q5L能夠拿到這個成績，證明了它一定有過人之處。

加長后的Q5L軸距增加了88mm，在坐進車內(nèi)后對于加長后的感受更加明顯。尤其是坐在第二排的時會與前排有著明顯的距離感，加長后的后排腿部空間達到820mm，坐墊更長但是腿部的空間也很大。不僅如此，全景天窗的尺寸更大是的車內(nèi)空間更加通透，后排放置兩個28寸和兩個24寸箱子毫無壓力。

2017款 冠道 兩驅(qū)豪華版

上牌時間：2018-01

行駛里程（約）：48588公里

排量：1.5T

車價：20.30萬? 整備服務費4060.00元

冠道的車身長達4858mm，同級中的SUV大都為七座車型，而冠道為大五座車型。選擇冠道許多人會因為其顏值折服，車型前臉帥氣側(cè)面修長，尾部的運動氣息極強。而除了顏值高，冠道的空間也是一大優(yōu)勢，甚至可以用恐怖形容。

車內(nèi)儲物空間不僅多且大，單就中央扶手箱能放置四瓶礦泉水。冠道是為數(shù)不多的同級中SUV要比轎車的后排空間大得多的車型，后排的腿部空間比小臂還長，后排的地臺達到純平的狀態(tài)，后排與前排之間甚至能再蹲上一個人。而后備廂空間就更不用擔心了，把一整個超市購物車“連貨帶車”一起裝進去都毫無問題。

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文·YP