售18.19-26.29萬元 東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿上市

【陜西購車網(wǎng)訊】7月30日,東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿在內(nèi)蒙古響沙灣正式上市,全系共推出8款車型,官方售價(jià)為18.19-26.29萬元,其中兩驅(qū)版和四驅(qū)版分別都提供4款車型可選。

與此同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)還推出了5大購車禮遇,包括了“首付0元起,至高享14萬元2年0息的貸款”、“至高享9000元置換補(bǔ)貼”、“東風(fēng)日產(chǎn)保客額外享4000元置換補(bǔ)貼”、“享受5年雙保plus+發(fā)動機(jī)終身質(zhì)?!?,以及“日產(chǎn)智聯(lián)10年基礎(chǔ)服務(wù)流量+2GB全功能體驗(yàn)包”。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿
作為垂直換代車型,全新奇駿基于全新CMF-CD平臺打造,從內(nèi)到位相比現(xiàn)款車型有了脫胎換骨式的變化,而在動力方面,則將搭載具有VC-TURBO技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及第二代4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿
外觀方面,全新奇駿采用了日產(chǎn)家族“V-Motion3.0”設(shè)計(jì)語言,前進(jìn)氣格柵采用“Double V-Motion”的造型設(shè)計(jì),并搭配兩側(cè)分體式LED星艦大燈,讓整車都散發(fā)出時(shí)尚年輕的感覺。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿
車身側(cè)面,全新奇駿采用名為“U-Shape”的雙腰線設(shè)計(jì),配合微突出車身的側(cè)翼子板、寬厚的黑色輪眉以及19英寸雙五輻切削式輪圈,讓新車的力量感完全展現(xiàn)了出來。此外,新車車頂側(cè)面由一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行勾勒,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?,并且新車還有7種單色車身顏色與4種雙色車身顏色可選,時(shí)尚感完全拉滿。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿
車尾部分,新車配備了一個(gè)小型擾流板,并使用了熏黑式尾燈設(shè)計(jì),燈組內(nèi)部樣式在點(diǎn)亮后極具辨識度。另外,新車后包圍采用雙層雙色設(shè)計(jì),銀色的后護(hù)板加隱藏式排氣布局,更能體現(xiàn)新車的厚重感。在車身尺寸方面,全新奇駿的長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距為2706mm、離地間隙212mm,與現(xiàn)款車型相比,車身尺寸和離地間隙均有所增加,帶來更好的通過性以及車內(nèi)空間表現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿
內(nèi)飾部分,全新奇駿依舊采用指針式儀表盤與液晶屏搭配的組合,三輻式多功能方向盤看上去更加具有科技感;中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì),下方還配有觸摸式與物理按鍵組合的功能控制區(qū)域,搭配電子換擋機(jī)構(gòu)和旋鈕式的四驅(qū)模式選擇,讓新車的科技感得到了進(jìn)一步的展現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿
配置方面,新車搭載了全新升級的Nissan Connect超智聯(lián)2.0,60多項(xiàng)功能,覆蓋語音控制、遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、車載KTV等多種使用場景,為出行增添更多樂趣。智能安全配置上,全新一代奇駿還搭載了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕,具有全速段智能巡航、智能跟車、車道保持,還具有平順制動、識別靜止車輛、自動剎停等功能。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿
此外,新車還配備了升級的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng),擁有IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、IEB預(yù)碰撞智能剎車、IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)等12項(xiàng)安全輔助配置。

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿
動力方面,新車將搭載1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī),并使用了VC-Turbo可變壓縮比技術(shù),實(shí)現(xiàn)壓縮比8:1~14:1智能無級可變,最大功率204馬力,最大扭矩300?!っ?,并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn);傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配CVT無級變速箱,并擁有8.2:1的高變速比范圍,再加上部分車型還將配備第二代4×4-i智能四驅(qū)系統(tǒng),以上配置讓新車的動力響應(yīng)以及燃油經(jīng)濟(jì)性更突出。
編輯點(diǎn)評:
在中國的SUV市場上,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿絕對算得上是一款占據(jù)重要地位的車型,之前引進(jìn)的兩代車型通過均衡的產(chǎn)品力為它贏得了龐大的銷量和出色的口碑。全新一代奇駿從內(nèi)到外,完成了一次脫胎換骨式的變革,但我倒覺得這并不是對于現(xiàn)款車型的全盤否定,而是基于當(dāng)下的環(huán)境做出的迎合潮流的改變。

我們不難感受到全新奇駿在綜合產(chǎn)品力上的諸多亮點(diǎn),對其產(chǎn)品力也是值得肯定的,我想不少人可能還是會對它的1.5T三缸發(fā)動機(jī)多少心存芥蒂,但或許這更多還是來自于心理層面,當(dāng)然,盡管這臺發(fā)動機(jī)表現(xiàn)并不差,但我也希望奇駿能夠提供更多的動力選擇。