能打能卷合資中型電車,一汽-大眾ID.7 VIZZION將上市
對于追求駕乘舒適性和可靠品質(zhì)的家庭用戶來說,一汽-大眾ID.7 VIZZION非常值得重點關(guān)注。
作為大眾汽車面向中國市場推出的第四款純電動汽車,一汽-大眾ID.7 VIZZION于11月22日正式開啟預(yù)售,新車首發(fā)版車型預(yù)售價:23.7777萬元,依舊基于大眾汽車集團MEB純電動平臺打造,定位中型純電動轎車。

面對目前競爭激烈的中國純電動汽車市場,大眾汽車2023年中國車市純電動汽車銷量最高的合資品牌之一。其在中國的兩家合資公司,一汽-大眾和上汽大眾已分別在中國市場投放了ID.4、ID.3以及ID.6這三款純電動汽車。其中,上汽大眾ID.3主要面向緊湊型轎車市場;一汽-大眾ID.4 CROZZ/上汽大眾ID.4 X面向緊湊型SUV市場;一汽-大眾ID.6 CROZZ/上汽大眾ID.6 X則面向中大型SUV市場。隨著一汽-大眾ID.7 VIZZION的到來,大眾汽車已完成了針對純電動汽車市場主流距級的全部覆蓋。而根據(jù)規(guī)劃,上汽大眾也會同步推出一款一汽-大眾ID.7 VIZZION的兄弟車型來共同拓展市場份額。上汽大眾版的ID.7,在今年四月的2023上海車展推出了概念車,被命名為ID.NEXT。上汽大眾ID.NEXT在外觀的設(shè)計細(xì)節(jié)上,與一汽-大眾ID.7 VIZZION稍有差異。

外形方面,一汽-大眾ID.7 VIZZION依舊采用大眾ID.系列純電設(shè)計語言打造,封閉式的前臉搭配貫穿式的大燈組和可發(fā)光LOGO讓新車顯得前衛(wèi)且時尚。車身側(cè)面,一汽-大眾ID.7 VIZZION采用了類似四門轎跑的溜背短尾設(shè)計,不僅在有限的車身尺寸內(nèi)盡力的擴展了車內(nèi)空間,也同時讓ID.7 VIZZION呈現(xiàn)出動感、優(yōu)雅的車身姿態(tài)。車尾部分,ID.7 VIZZION在通過貫穿式的LED尾燈與車頭相呼應(yīng)同時,還用短短的小鴨尾讓車尾顯得更立體、更運動。對于一款中型純電動轎車來說,一汽-大眾ID.7 VIZZION既體現(xiàn)了中級車應(yīng)有的氣場和豪華感,也兼具時尚、運動氣質(zhì),整體設(shè)計很符合目前市場的主流審美潮流。

內(nèi)飾部分,一汽-大眾ID.7 VIZZION的座艙采用了ID.系列的極簡化風(fēng)格設(shè)計,且功能配置也相比現(xiàn)有的ID.系列車型有所進化。
為了用戶能更清晰精準(zhǔn)的觀察車輛狀態(tài)和導(dǎo)航信息,ID.7 VIZZION弱化了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計。新車雖然配備的一塊小尺寸的嵌入式長方形液晶儀表盤,但卻同時提供了投影顯示面積達70英寸的AR-HUD智能導(dǎo)視系統(tǒng)。用戶可以通過平視前方風(fēng)擋,就能用更清晰的方式掌控導(dǎo)航線路和新車信息,相比此前觀察儀表屏的方式,更直接也更精準(zhǔn)。

在智能車機體驗方面,ID.7 VIZZION搭載了一塊15英寸的2K分辨率懸浮式中控屏并升級采用了大眾汽車最新開發(fā)的ID. OS 2.0車載智能系統(tǒng)。相比此前ID.系列其它車型所搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng),ID. OS 2.0的UI界面采用了全新的扁平化設(shè)計,菜單、頁面以及操作邏輯都更簡潔,系統(tǒng)響應(yīng)速度和交互體驗均大幅提升。此外,全新的ID. Mate AI智能管家還使用了科大訊飛語音技術(shù),具備可見即可說以及AI學(xué)習(xí)理解能力,語音控制識別率和精準(zhǔn)度都進步明顯。

其它細(xì)節(jié)部分,ID.7 VIZZION的智能空調(diào)控制系統(tǒng)可通過中控屏實時顯示,并帶有背光觸控條,在效果上更高級酷炫?!爸悄軐?dǎo)風(fēng)葉片”的設(shè)計,則能讓空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)更精準(zhǔn)的區(qū)域送風(fēng),從而讓不同乘坐區(qū)域的乘客均保持最舒適的體感溫度。另外,通過鑰匙,ID.7 VIZZION還能感知到用戶接近車輛,并根據(jù)季節(jié)的不同提前啟動空調(diào)或暖風(fēng)。
除了以上這些,ID.7 VIZZION還支持蘋果Carplay和百度Carlife手機互聯(lián)、15W前排手機無線充電、車載KTV、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、智能光感天幕、多色車內(nèi)氛圍燈等配置。通過選裝價值3500的冬季暖享套裝或3500元的夏季舒享套裝,用戶還可獲得:前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱、方向盤加熱、打孔座椅等功能。另外,用戶還可選配16喇叭哈曼卡頓音響系統(tǒng)。

尺寸方面,一汽-大眾ID.7 VIZZION的車身三圍分別為:4956/1862/1537mm,軸距2965mm,定位中型純電動轎車。
智駕表現(xiàn)方面,一汽-大眾ID.7 VIZZION搭載有全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)3.0、IPA +TPA 智能泊車管家具備L2級智能駕駛輔助能力;同時,新車還配備有:AEB主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警等完主動安全配置,具有完善的主動安全防護能力,可以讓行車更安全、輕松。

性能方面,一汽-大眾ID.7 VIZZION將分別提供單電機后驅(qū)和前后雙電機四驅(qū)兩種動力布局。其中,先期上市的首發(fā)版車型采用單電機后驅(qū),最大功率輸出150kW,峰值扭矩310牛米,極速155kph,搭載84.8kWh三元鋰電池組,CLTC續(xù)航642公里,并支持100kW直流快充。

從一汽-大眾ID.7 VIZZION的各項性能標(biāo)定來看,這款車依舊是注重家庭日常的駕駛品質(zhì)和乘坐體驗,不以追求極致動力性能為目標(biāo)。CLTC續(xù)航642公里和100kW直流快充可保障一汽-大眾ID.7 VIZZION的用戶在城市通勤使用中告別充電和里程焦慮。對于追求駕乘舒適性和可靠品質(zhì)的家庭用戶來說,一汽-大眾ID.7 VIZZION非常值得重點關(guān)注。