M創(chuàng)新車型煥新登場，鑄就品牌魅力大放光彩

??M創(chuàng)新車型煥新登場，展現(xiàn)寶馬集團(tuán)創(chuàng)新實(shí)力，彰顯BMW M強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力和品牌魅力

??新BMW X3 M及新BMW X4 M成都車展全球首發(fā)，并在國內(nèi)正式上市?

??全新M設(shè)計(jì)語言，將強(qiáng)勁運(yùn)動性能與時尚美學(xué)完美融合

??運(yùn)動性能更極致，百公里加速僅需3.8秒

??提供創(chuàng)新數(shù)字化科技，帶來極具智能的卓越駕馭體驗(yàn)

8月29日，新BMW X3 M和新BMW X4 M在成都車展迎來全球首發(fā)，并在國內(nèi)正式上市，價格區(qū)間為83.99萬元-92.99萬元。兩款車型作為BMW M家族的新生力量，自2019年首次推出以來，贏得了無數(shù)高性能愛好者的贊譽(yù)，迅速成為高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場的引領(lǐng)者。兩款車型銷量如今已占據(jù)M家族銷量的20%，成為BMW M家族的中堅(jiān)力量。秉承BMW X3 M及BMW X4 M開創(chuàng)的優(yōu)秀基因，兩款新車在美學(xué)設(shè)計(jì)、動力性能與創(chuàng)新科技等方面達(dá)到更高水準(zhǔn)，展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)銳意進(jìn)取的創(chuàng)新實(shí)力，進(jìn)一步彰顯BMW M強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力和品牌魅力。

高性能美學(xué)新典范，彰顯不凡身份

秉承“設(shè)計(jì)服務(wù)于功能”原則，新BMW X3 M和新BMW X4 M不僅在美學(xué)設(shè)計(jì)上達(dá)到了更高標(biāo)準(zhǔn)，更是進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)，高度詮釋了全新M設(shè)計(jì)語言。標(biāo)新立異的M空氣動力學(xué)組件與靚麗的專屬車漆，令兩款新車更具時尚氣息，彰顯其內(nèi)外兼修的運(yùn)動潮流感。引人注目的進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大，在視覺上推升了車頭高度，結(jié)合發(fā)動機(jī)蓋上兩條隆起的“筋線”，及M專屬前包圍設(shè)計(jì)，勾勒出X視覺元素的同時，更彰顯出強(qiáng)勁有力的運(yùn)動氣質(zhì)。自適應(yīng)LED大燈造型更為纖細(xì)，內(nèi)部構(gòu)造也煥然一新，以酷似“C”型的燈帶取代了之前的設(shè)計(jì)，更富有表現(xiàn)力和個性。

車身側(cè)部的雙腰線設(shè)計(jì)經(jīng)過全新演繹，令車輛側(cè)部充滿精致感與力量感。其中，下側(cè)腰線與傾斜式設(shè)計(jì)的“鯊魚腮”側(cè)通風(fēng)口巧妙銜接，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)。車尾設(shè)計(jì)經(jīng)過諸多調(diào)整，尤其是全新環(huán)繞式3D?LED尾燈，與之前相比更立體、更有力量感，將現(xiàn)代豪華表達(dá)得淋漓盡致。雷霆版車型還提供專屬的碳纖維“惡魔耳”后視鏡，經(jīng)過熏黑處理的進(jìn)氣格柵、“鯊魚腮”側(cè)通風(fēng)口及排氣尾管，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其獨(dú)一無二的非凡性能。此外，兩款新車新增了七款車漆顏色，極大豐富個性化選擇。

兩款新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了深度優(yōu)化，完美糅合了跑車純粹的運(yùn)動氛圍，及豪華中型SAV/SAC的豪華精致感，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動豪華風(fēng)范。其中，中央控制臺設(shè)計(jì)汲取了BMW M最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感，針對燈光面板、空調(diào)和擋把三個區(qū)域進(jìn)行了全新優(yōu)化，視覺觀感更為簡約時尚。尤其是擋把區(qū)域，采用了全新的一體式面板設(shè)計(jì)及全新的M擋桿造型，將零散分布的獨(dú)立功能鍵和旋鈕重新布局整合，再結(jié)合中控臺兩側(cè)的Alcantara材質(zhì)、M專屬組合儀表、帶換擋撥片和M按鈕的多功能真皮方向盤及做工精良的M運(yùn)動型座椅等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，盡顯運(yùn)動豪華風(fēng)格。值得一提的是，新車還新增ASD主動式聲浪，將排氣聲浪通過音響放大，帶來沉浸式的運(yùn)動氛圍。

強(qiáng)勁澎湃的動力性能，運(yùn)動實(shí)力再創(chuàng)新高

BMW M對運(yùn)動性能的挖掘從未止步，新BMW X3 M和新BMW X4 M以更加極致的動力輸出，一舉將新車的運(yùn)動性能推向新高。兩款新車搭載了M專屬3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中雷霆版車型峰值扭矩提升了50?！っ?，百公里加速快了0.3秒，實(shí)現(xiàn)了最大輸出功率510馬力，峰值扭矩650?！っ?，百公里加速3.8秒的卓越成績，使其性能可與高性能跑車相比肩。此外，新車首次提供了碳纖維平衡桿，進(jìn)一步強(qiáng)化車身剛性。

兩款新車還應(yīng)用了全新8速M(fèi) Steptronic自動變速箱、M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和主動式M后橋差速器這一黃金傳動組合，確保了強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)動力能以最高效的方式傳遞至車輪上。其中，全新8速M(fèi) Steptronic自動變速箱不僅實(shí)現(xiàn)更低的燃油消耗，充足的低扭，保證低速行駛更舒適，還可承受強(qiáng)大的扭矩，滿足車輛更極致的動力升級。而M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)讓車輛兼具全輪驅(qū)動的穩(wěn)定性與寶馬標(biāo)志性的后輪驅(qū)動運(yùn)動特性，并保證了最大牽引力和扭矩的無損耗分配，實(shí)現(xiàn)了細(xì)分市場中無與倫比的操控水準(zhǔn)。

創(chuàng)新數(shù)字化加持，詮釋新時代運(yùn)動駕趣

除了時尚高街的美學(xué)設(shè)計(jì)、及心潮澎湃的駕馭性能外，新BMW X3 M和新BMW X4 M的數(shù)字化互聯(lián)科技也得到全面升級，顯示屏幕進(jìn)一步優(yōu)化，更加直觀的以數(shù)字化呈現(xiàn)性能參數(shù)。新車搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙提供了一個全數(shù)字的顯示系統(tǒng)，集成了特別為M車型調(diào)整的12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤、12.3英寸的中央觸控顯示屏及平視顯示系統(tǒng)，結(jié)合第七代BMW iDrive系統(tǒng)與BMW智能個人助理，使用戶可在五維交互界面中實(shí)現(xiàn)多樣化、個性化的人車互動模式，保證駕駛者以最便捷的方式獲取駕駛信息。此外，通過遠(yuǎn)程軟件升級功能，寶馬會為客戶提供最新的智能數(shù)字化體驗(yàn)。

兩款新車還搭載了寶馬目前最先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕馭者在享受極致駕趣之余，也可體驗(yàn)到安全便捷的舒適駕乘。比如，領(lǐng)先的交通擁堵輔助功能、變道輔助系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能、主動巡航控制系統(tǒng)等均可提供，而BMW首創(chuàng)的、含50米循跡倒車的自動泊車輔助系統(tǒng)同樣應(yīng)用于兩款新車，讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動倒車行駛50米。豐富的自動駕駛功能，充分展現(xiàn)出寶馬在自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

作為BMW家族高性能中型SAV/SAC車型的開創(chuàng)者，兩款新車以大膽張揚(yáng)的美學(xué)設(shè)計(jì)、激情澎湃的運(yùn)動性能、開拓創(chuàng)新的智能科技帶來極具品牌感召力的高性能豪華駕駛體驗(yàn)，完美詮釋了M家族對高性能的追求與X家族的探險精神，更充分彰顯了BMW M強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和品牌魅力。