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260馬力+AMT 解放青汽又一“悍將”JK6實(shí)拍解析 | 卡車之友網(wǎng)

2022-09-02 16:26 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:蘇楷

受到國家法規(guī)政策以及貨運(yùn)現(xiàn)狀的影響,不少卡友都把購車的目光放在了6米8車型上,畢竟6米8能裝更多、舒適性高,監(jiān)管相對(duì)較松的優(yōu)勢(shì),是其它車型無法比擬的。解放JK6就是解放青汽針對(duì)市場(chǎng)需求推出的全新產(chǎn)品,是解放繼J6L、龍V系列之后,又一款載貨“主力悍將”,它的實(shí)力究竟如何呢?今天,《卡車之友網(wǎng)》記者就帶您到店內(nèi)一探究竟。

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外觀:突破經(jīng)典設(shè)計(jì) 更加年輕時(shí)尚

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解放JK6的造型設(shè)計(jì),在運(yùn)用解放家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了突破性的升級(jí),加入了更多年輕化、線條化的點(diǎn)綴,因此遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見它也能知道它就是一輛解放。

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解放JK6的前臉格柵設(shè)計(jì)大氣簡(jiǎn)潔,線條明快直接。四道進(jìn)氣格柵上都開有小圓孔,既能擴(kuò)大進(jìn)氣面積幫助散熱,也顯得前臉更有層次感,此外,前臉格柵還多了幾分歐洲卡車的別致風(fēng)情。

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JK6的大燈極具設(shè)計(jì)感,遠(yuǎn)近光、日行燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈全部集成在一起,中間的日間行車燈跟轉(zhuǎn)向燈是一體的,當(dāng)轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí),日行燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

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三雨刷的“復(fù)古”設(shè)計(jì)提高了前風(fēng)擋的清潔度,也能在一定層面上凸顯卡車的陽剛之氣和寬大,這種設(shè)計(jì)在90年代的卡車上非常普遍。

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JK6的后視鏡采用分體式,但后視鏡蓋不像JH6、J6那樣非?!皥A潤”,而是采用了比較扁的造型,看起來更加輕巧。

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銀灰色的涂裝相比我們之前見過的解放紅顯得更獨(dú)特一些,在彰顯個(gè)性化的同時(shí)還有著較強(qiáng)烈的穩(wěn)重感。

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車身尺寸方面,該車的長寬高分別為9000×2550×3995mm,軸距為5300mm。貨箱尺寸方面,實(shí)拍的這款JK6匹配6.75米倉柵式貨箱,貨箱內(nèi)寬為2.45米。倉柵式貨箱的靈活度非常高,有貨運(yùn)“萬金油”的美稱,可以適應(yīng)更多的運(yùn)輸場(chǎng)景。

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JK6的輪胎采用賽輪品牌規(guī)格為275/80R22.5 18PR的輪胎,后雙胎設(shè)計(jì),這款主打耐磨性能和低滾動(dòng)阻力的輪胎價(jià)格也很實(shí)惠。

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實(shí)拍車型的油箱容積為600L,采用鋁合金材質(zhì),這個(gè)容積可以為這臺(tái)車帶來超過2000公里的續(xù)航能力。跑城際運(yùn)輸?shù)那闆r下可以降低卡友們進(jìn)站加油的頻次,而這個(gè)容積使得JK6跑省際運(yùn)輸也不在話下。

外觀點(diǎn)評(píng):JK6在延續(xù)家族設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,加入了更加年輕化設(shè)計(jì),顯得更年輕時(shí)尚,是一款非常適合年輕卡友選擇的卡車。


內(nèi)飾:全新設(shè)計(jì) 好看不失實(shí)用

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JK6內(nèi)飾采用解放家族的最新設(shè)計(jì)理念,整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都采用直線條,既有工業(yè)的美感,又顯得簡(jiǎn)潔大氣。

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車門上的臂托采用皮質(zhì)包裹+雙縫線設(shè)計(jì),手臂放置時(shí)非常舒服,開車時(shí)也可以把左臂手肘放在上面,很輕松。

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這款車采用科技感滿滿的全液晶儀表盤,儀表盤的主題很有運(yùn)動(dòng)型轎車的感覺,整個(gè)儀表盤顯示效果細(xì)膩,可顯示的內(nèi)容非常豐富。

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解放JK6的方向盤采用四幅式多功能設(shè)計(jì)。左側(cè)為多媒體調(diào)整按鍵,右側(cè)為藍(lán)牙電話的控制按鍵,手感很出眾。

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中控區(qū)域的設(shè)計(jì)充滿層次感,儀表臺(tái)采用了皮質(zhì)縫線工藝,實(shí)拍車還配備了一塊10英寸彩色大屏,支持收音機(jī)、藍(lán)牙電話、四方位影像、影音娛樂、手機(jī)互聯(lián)等功能,豐富了行車生活。另外,在中控臺(tái)上JK6還設(shè)置了24V 120W的車載電源接口以及USB接口,方便加裝設(shè)備和給手機(jī)充電。

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副駕駛延伸了一整塊裝飾板,增強(qiáng)了內(nèi)飾的豪華感,出風(fēng)口的位置還設(shè)計(jì)杯架,更加實(shí)用。駕駛室內(nèi)的整體高度達(dá)到了2050mm,即便是身材高大的卡友也能輕松站立。

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主駕駛座椅除了氣囊減震,仰角調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)外,還可以調(diào)節(jié)靠背曲折度,以更好地貼合駕駛員的后背。同時(shí)還配備三擋可調(diào)的座椅通風(fēng)功能,即便是炎炎夏日,卡友們也不用汗流夾背的跑運(yùn)輸。

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車頂空間和不少牽引車一樣,設(shè)置了三個(gè)尺寸巨大的儲(chǔ)物格,方便卡友放置隨身衣物、隨車用品。并且車頂?shù)恼彰飨到y(tǒng)也采用了LED光源,即便是在夜里,也能有一個(gè)非常不錯(cuò)的照明條件,方便卡友洗衣做飯。

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實(shí)拍車型采用高頂雙臥設(shè)計(jì),比較適合夫妻檔,父子檔這些二人跑車的卡友群體。JK6將上下鋪都進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì),下鋪寬度達(dá)到了650mm,上鋪更是達(dá)到了670mm,一個(gè)人躺平睡覺完全沒問題,隨車工具放在臥鋪上,也僅占用一小部分的空間。

內(nèi)飾點(diǎn)評(píng):新款家族化內(nèi)飾,相當(dāng)精致,同時(shí)又兼顧了實(shí)用性,另外還有更高的舒適性對(duì)JK6的內(nèi)飾部分進(jìn)行補(bǔ)充,可以說JK6的內(nèi)飾做工達(dá)到了解放卡車現(xiàn)階段的較高水準(zhǔn),是真的很用心。


動(dòng)力:動(dòng)力十足 底盤出色

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這款車搭載的是解放動(dòng)力CA6DLD-26E6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出260馬力動(dòng)力,最大扭矩1050牛.米,排量6.6升,最大轉(zhuǎn)速區(qū)間1200-1700轉(zhuǎn)。一輛6米8載貨車,總質(zhì)量18噸,搭載一臺(tái)260馬力1050牛.米的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足夠充足。除此之外,這款車還采用DOC+DPF+HiSCR后處理技術(shù),在節(jié)油性以及可靠性方面,都很讓人放心。

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與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特8JS105TA變速箱,這是一款手動(dòng)8擋變速箱,采用超速擋設(shè)計(jì),最高擋速比為0.72。該變速箱還配有同步器,使換擋時(shí)更加平順。當(dāng)然,解放青汽還提供了8擋AMT變速箱供卡友們選擇,可以大大降低駕駛的疲勞感。

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在懸架方面,JK6采用前7片、后7+3片的漸變式鋼板彈簧懸架。多片簧的設(shè)計(jì)能滿足車輛的承載需求,漸變式的鋼板彈簧濾震性能更好,能更好的兼顧承載能力與舒適性。

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這款車的后橋使用的是解放378鑄造橋,速比4.11,鑄造橋在承載力性能方面也是更勝一籌,帶來的另一個(gè)好處是更可靠、更耐用。

除此之外,這款車整車機(jī)、箱、橋都分別支持5萬、10萬、10萬公里的長換油周期,可以降低進(jìn)站維保頻率,提升出勤率。這一套可靠的動(dòng)力鏈,無論是拉綠通還是散雜貨物,又或是其它中長途運(yùn)輸,JK6都能從容應(yīng)對(duì)。

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前面咱們說到了綠通運(yùn)輸對(duì)車輛自重要求比較高,這款實(shí)拍車型底盤自重4.7噸,在適配上6.8米長尺寸上裝后,在總重18噸的限值下,可合規(guī)拉10-11噸貨物,這對(duì)于一般的支線運(yùn)輸來說已經(jīng)非常出色了。

底盤點(diǎn)評(píng):在國家法規(guī)限制的前提下,這款JK6的載貨能力值得肯定,加上成熟、強(qiáng)勁的動(dòng)力鏈,趕時(shí)效這一塊,真的非常出色。

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總結(jié):解放JK6是國六時(shí)代解放青汽的又一力作,它延續(xù)了解放青汽品質(zhì)優(yōu)良、性價(jià)比高的特點(diǎn)。時(shí)尚大氣的外觀和越級(jí)的舒適性,深受年輕卡友的喜愛,成熟可靠的動(dòng)力鏈能讓卡友們格外放心。對(duì)于想從事零擔(dān),干線運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f,解放JK6是一個(gè)非常好的選擇。

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